Las redes sociales apasionan a las marcas. Tan agradados estaban en Aston Martin con el hito de haber logrado su primer millón de seguidores en Facebook que no dudaron en lanzar un peculiar concurso por el cual elegirían uno de los diseños que realizasen sus fans para decorar la carrocería de todo un Aston Martin DB9, o en otras palabras, tener inmunidad para algo tan estrambótico como lo que ven en sus imágenes y destrozar un bello, elegante y políticamente correcto deportivo inglés.

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Si por algún casual te has planteado qué modelo de Mercedes-AMG podría ser el más caro del catálogo actual es probable que la lógica te invitase a pensar que se trata de la joya de la corona, el alas de gaviota SLS AMG o su homónimo descapotable el SLS AMG Roadster. Nada más lejos de la realidad. Hoy por hoy el modelo más caro e inaccesible es el Mercedes G 65 AMG, un super-todoterreno de más de dos toneladas y media que en línea recta podría batirse con muchos deportivos del mercado y vencer con una insultante superioridad. Por poner un ejemplo es más rápido en el 0 a 100 km/h que el nuevo Porsche Boxster, con un registro de 5.4 segundos y alcanza los 230 km/h.

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El pasado 11 de mayo despedíamos el día con la noticia de que el mítico Carroll Shelby había fallecido en un hospital de Dallas. Apenas cinco años después de haber reiniciado su colaboración oficial con los Ford Mustang de calle, uno de los personajes más conocidos del mundo del motor pasó a mejor vida, pero ello no quiere decir que su compañía vaya a detener su trabajo. Esta semana acaban de presentar una ligera actualización para el Shelby GT350, lanzado en 2010 para rememorar el primer Shelby Mustang de calle.

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Allá por el mes de noviembre de 2011 comenzó a rumorearse con la posibilidad de que Toyota y BMW se aliaran para desarrollar conjuntamente tecnologías de automoción. Estas intenciones se confirmaron en diciembre, cuandos ambas partes acordaron trabajar juntas en el desarrollo de baterías de litio para utilizar en sus futuros modelos de calle. Como parte del acuerdo, se incluía la posibilidad de que Toyota utilice motores diésel de cuatro cilindros de BMW para sus modelos de calle.

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30 de Junio de 2012

En una gran berlina sólo existe una forma de obtener un confort comparable, y en ciertos aspectos superior, al de un equilibrado motor de cilindros pares dispuestos en forma de uve. Los híbridos han evolucionado de la idea del turismo familiar urbano a la berlina de representación de lujo, en Jaguar lo saben y no quieren quedarse rezagados en una carrera en la que la mayoría de marcas ya han tomado posiciones. El Jaguar XJ se merece una mecánica híbrida que complemente los gasolina y diésel ya existentes, con potencias comprendidas entre los 275 y los 510 CV.

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Sean bienvenidos a una era en el que la deportividad e incluso la competición, estarán muy ligados a la tecnología de los eléctricos. Lo del Audi R8 e-Tron ciertamente es más una intrépida aventura de Audi que una estrategia comercial en la que albergar esperanza alguna. De hecho se podría tratar de un globo sonda que con una tirada muy limitada logrará satisfacer a aquellos afortunados clientes que puedan disponer de un modelo tan exclusivo como este y valorar la posibilidad de lanzar nuevos deportivos eléctricos en un futuro.

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El nuevo Ford Focus ya rueda desde hace un tiempo por nuestras calles. Lo hace incluso con un nuevo e importante motor que cuenta sólo con tres cilindros y 1 litro de cilindrada. Pero si a ese Focus le añadimos la denominación Sport Technologies, ST , nos encontraremos con un compacto deportivo con nuevo diseño de su frontal, elementos aerodinámicos, una nueva configuración de la parte ciclo y por supuesto una dosis extra de caballos listos para disfrutar a lomos de sus asientos Recaro.

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Si creiáis que por ser viernes iba a ser un día tranquilo, nada de eso. Después de conocer al Mercedes CLS Shooting Brake, la versión familiar del Mercedes CLS, ahora McLaren, nos deja con la miel en los labios mostrándonos la primera imagen de su próximo modelo. No, todavía no es el sucesor del McLaren F1, sino la versión descapotable el MP4-12C.

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En 2012 no sólo asistiremos a la llegada de uno de los modelos más prometedores de los últimos años, el F-Type, sino que también podremos comprobar como la llegada del nuevo XF Sportbrake familiar conlleva una actualización en toda la gama de berlinas Jaguar, es decir, los modelos XF y XJ. Las novedades más importantes, las que atañen a la eficiencia de las mecánicas disponibles, de serie con cambio automático ZF de ocho velocidades y sistema Stop/Start. Por último también recibirán un nuevo sistema de sonido Meridiam, disponible en 380 W y 825 W, así como ciertos ajustes del chasis para mejorar el confort.

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Mercedes-Benz busca de nuevo reinventar el concepto del coupé de cuatro puertas, iniciado con el Mercedes CLS allá por 2004, y del vehículo de carrocería familiar. Su última idea ha sido la de combinar ambos conceptos en un familiar de gran tamaño, lujoso y con cierta deportividad inherente en su línea y gama de motores, explorando las posibilidades de la gama CLS con un modelo que pese a haber ganado en practicidad ha mantenido ciertos detalles como su característica línea lateral y una zaga que carece de voladizo pero sí tiene presente la ligera caída del techo. Independientemente de opiniones personales, y siendo objetivos, se puede decir que este Shooting Brake ha conservado muchos de los rasgos que hicieran tan popular al CLS y que ya apreciábamos en el prototipo de Shooting Break Concept presentado en 2010.

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