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¿Nos olvidaremos del vehículo privado? [La semana en Tecmovia]

Cada vez es más común ver como ciudades de todo el mundo apuestan por el transporte multiformato o de tipo colaborativo. Se trata de una fórmula interesante, aunque compleja, donde el transporte urbano en todas sus formas conforma una herramienta de movilidad, capaz de llegar a la práctica totalidad de destinos con sólo añadir servicios de car-sharing o bike-sharing en ciertos puntos críticos de los trayectos.

Una aplicación para smartphones y un elaborado algoritmo de control de todos los horarios y disponibilidad de los sistemas de transporte público, consigue que el usuario siempre obtenga una ruta útil para sus necesidades en tanto a movilidad, propiciando que el vehículo privado deje de tener sentido tal y como lo concebimos hoy en día.

Finlandia propone eliminar el vehículo privado de sus centros urbanos con sólo una aplicación para smartphones:

En Finlandia, una app para smartphones pretende borrar al coche privado de las calles

      El Tesla Model III será el cuarto modelo de Tesla Motors. El más económico y el destinado a convertirse en el eléctrico para todos los bolsillos:

      Tesla Model III: la nueva berlina eléctrica de Tesla llegará en 2017

          Schaeffler ya trabaja en la tecnología de desactivación de cilindros para motores de tres cilindros. Hasta un 3% menos de consumo:

          ¿Veremos motores de 3 cilindros con desactivación de cilindros?

                La tecnología de baterías de BMW está abierta a todos los fabricantes interesados. La iniciativa de BMW pretende acelerar la evolución de las mismas y reducir sus costes:

                BMW quiere compartir su tecnología de baterías con sus rivales

                  La recarga inalámbrica da un importante paso hacia delante de la mano de BMW y Daimler:

                  Daimler y BMW se unen para el desarrollo de la recarga inalámbrica

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                  David Clavero

                  Desempeñando la labor de redactor y probador de coches desde su incorporación, su experiencia le ha permitido convertirse en presentador, creador de contenidos y coordinador editorial en diferentes proyectos dentro de Diariomotor.

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