El circuito de Nürburgring es desde hace décadas uno de los escenarios favoritos de Porsche. Por esta razón y habiéndose convertido el infierno verde en un escaparate inmejorable para hablar de cronos, qué tal comprobar cómo ha mejorado el Porsche 911 en los últimos 27 años. Para ello nada mejor que "fabricar" un duelo en Nürburgring entre un Porsche 964 Carrera RS y un Porsche 992 Carrera S. ¿Habrá sorpresa?

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24 de septiembre de 2019

La entrada en vigor de normativas más estrictas en materia de emisiones está llevando a los fabricantes a reinventar incluso a sus vacas sagradas. Si en esta generación estamos asistiendo a la dieselización del grueso de la gama S de Audi, el próximo paso estará en la electrificación. Tanto es así que los nuevos RS6 Avant y RS7 Sportback ya son semihíbridos, descubriendo hoy que Audi Sport ha confirmado que el próximo Audi RS4 irá a más para convertirse en un híbrido enchufable.

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Wiesmann es un fabricante alemán de coches deportivos, un fabricante que durante la pasada década nos conquistó con coches de espectacular diseño. Estos coches estaban animados por mecánicas de origen BMW y altas prestaciones. De hecho, mi compañero David Villarreal llegó a conducir una unidad del MF4-S hace ya años. Desafortunadamente, en 2014 la marca quebró a causa de la crisis. Tras la quiebra, y tras un parón de cinco años, la marca del gecko renace de sus cenizas bajo una nueva dirección. Su primer coche se conoce internamente como "Project Gecko" y empleará la mecánica del nuevo BMW M8.

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20 de septiembre de 2019

Audi prosigue nadando contracorriente expandiendo su oferta de potentes motores diésel y el nuevo Audi S5 es el último paladín en llegar para defender a las mecánicas diésel en medio de la peor de las crisis para este combustibles, en los tiempos del coche eléctrico. Llega el Audi A5 2020 y con él el nuevo Audi S5 2020, un Audi S5 diésel que convencerá a aquellos que creían muertos a los motores diésel.

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6 de septiembre de 2019

El primer coche diseñado por Ferdinand Porsche a finales del siglo XIX era un coche eléctrico. Más de un siglo después, la empresa fabricante de coches deportivos que fundaría de las cenizas de la Segunda Guerra Mundial, vuelve a sus orígenes eléctricos. Hoy es el inicio de una nueva era para Porsche, y el coche que marca su transición hacia la deportivad de cero emisiones es el Porsche Taycan. Aunque ya estamos acostumbrados a los híbridos y a los híbridos enchufables de Porsche desde hace años, hemos tenido que esperar hasta casi la tercera década del siglo para conocer a su primer coche eléctrico de producción. Y vaya si la espera por el Porsche Taycan ha merecido la pena.

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Ian Callum, quien recientemente abandonó la dirección del departamente de diseño de Jaguar Land Rover, ya está de vuelta. Su nuevo proyecto en solitario es cuanto menos curiosos, y es que Callum recupera el Aston Martin Vanquish original para revisarlo y actualizarlo, un homenaje a una de sus obras cumbre en diseño que solo estará disponible para 25 coches y que supone la antesala de nuevos proyectos en esta línea.

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Los chicos de AMMO NYC son un equipo de detallado profesional, por cuyas manos pasan clásicos, superdeportivos y carísimos coches de competición. Son profesionales de referencia en EE.UU., cuna del detallado profesional. Su canal de YouTube es una verdadera enciclopedia para los amantes del detallado y la limpieza de los coches. Sus trabajos son de lo más variado, desde devolverle la gloria a un Ferrari F40 a aplicar un tratamiento de miles de dólares a un McLaren 650S. No obstante, en ocasiones su mejor trabajo es la limpieza de un coche clásico que no ha visto la luz del día en casi cuatro décadas.

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Con permiso del Audi R8, Audi Sport tiene nuevo buque insignia. El Audi RS6 Avant regresa aprovechando la última evolución sufrida por el Audi A6, volviendo a confiar en su carrocería familiar y añadiendo un V8 Twin-Turbo capaz de llevar la potencia de este deportivo multipropósito hasta los 600 CV. Con un diseño más deportivo que nunca y unas prestaciones todavía mejores a las de su antecesor, es hora de conocer a fondo el Audi RS6 Avant 2020.

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La gama Porsche 911 estrena acceso de gama. Los nuevos Porsche 911 Carrera llegan al mercado para convertirse en la opción más asequible de la gama 911 992, una variante que estará disponible tanto en versión coupé como cabriolet, y que además ofrece un diseño idéntico al que hemos conocido en los Carrera S. Solo disponible en versión de tracción trasera, así es el nuevo Porsche 911 Carrera 2020.

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Ya que ser el rey en el circuito de Nürburgring no lo es todo tal y como demostró el Honda Civic Type-R con su ristra de records en diferentes trazados, el nuevo Renault Mégane R.S. Trophy-R ha querido seguir el ejemplo, aunque ello signifique desbancar al compacto nipón. Además de en el infierno verde, el nuevo Renault Mégane R.S. Trophy-R se ha convertido en el tracción delantera más rápido del circuito de Spa Francorchamps, un récord que podría no ser el último.

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