La historia del MINI Superleggera ha sido de lo más movida antes siquiera de haber llegado a las calles. Rumores y más rumores han señalado tan pronto su llegada como que sólo se quedaría en un concept. Hoy tenemos nuevos detalles al respecto... y sí, parece que tendremos un MINI Superleggera de producción. Peter Schwarzenbauer, responsable de MINI, ha señalado en unas declaraciones a Autocar que ahora mismo están trabajando duro
Sí, lo sabemos, el Audi R8 ya no tiene complejos y puede decir alto y claro que es hermano del mismísimo Lamborghini Huracán. Pero si Audi puede permitirse algo con el nuevo R8, es el arriesgar e intentar ir un paso más allá de los estereotipos y convencionalismos. Ofrecer un motor V10 atmosférico en dos sabores es toda una declaración de intenciones, sin embargo la idea de ver motores Turbo en el Audi R8 no cesa, dejando entrever que esa
Mercedes anuncia un incremento de potencia para el Mercedes CLA 45 AMG, la versión Shooting Brake de este y el Mercedes GLA 45 AMG. Un aumento de potencia listo para llevar a estas unidades hasta los 381 caballos, tal y como ya se hizo en el último lavado de cara del Mercedes Clase A. Era lógico, lo esperábamos. La evolución del Mercedes Clase A y con el la del Mercedes A 45 AMG nos dejó con un paso obvio para el resto de alternativ
Polestar ya forma parte de manera 100% oficial de Volvo. La firma sueca ha comprado, aún sin detalles de la transacción, a Polestar, formando ahora parte del organigrama de Volvo como, no podría ser de otra forma, la división deportiva de esta. Haka Samuelsson, al frente de la firma sueca, ha señalado que con este movimiento han “decidido llevar esta experiencia (la de conducir un Polestar) a más clientes de Volvo, poniendo los re
Lotus está preparando una versión descapotable del nuevo Lotus Evora 400, lo ha confirmado el propio CEO de la marca, Jean-Marc Gales, pero no, no es lo único en lo que están trabajando los de Hethel: parece que un nuevo Lotus Elise y un nuevo Lotus Exige están en camino. El encargado de señalarlo, de hablarnos ya de este nuevo Lotus Elise y Exige ha sido también Jean-Marc Gales durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, dond
Lo hemos visto ya infinidad de vez. El BMW M2, el futuro pequeño gran deportivo de BMW no para de rodar en Nürburgring sirviéndonos en bandeja en esta ocasión un nuevo vídeo en el que poder disfrutar ya del sonido de su presunto 6 cilindros. El BMW M2 se tendrá que ver las caras con el Mercedes A 45 AMG y el Audi RS3. Dicen las malas lenguas que llegará movido por una mecánica de 6 cilindros y 3 litros de cubicaje, un motor que,
Meses atrás Vorsteiner nos sorprendió con un masivo kit de carrocería dispuesto a sacar a relucir el lado más salvaje del BMW M4. Hoy Varis se ha unido a la fiesta iniciada por Vorsteiner y nos presente un desmesurado BMW M4 coupé, posiblemente el más indómito de cuantos hayas visto. La preparación de Varis parte del kit de carrocería de Vorsteiner, sumándose además unas nuevas llantas y una nueva suspensión La preparación
Esperamos impacientes la llegada de un nuevo Mercedes Clase C Coupé, algo que parece destinado a ocurrir pronto, muy pronto, si tenemos en cuenta los últimos adelantos publicados desde la propia marca, pero mientras, desde Sudáfrica, nos llega la que a buen seguro será la última evolución de un Mercedes Clase C Coupé ya saliente que, para esta despedida, se presenta en forma de Mercedes C 63 AMG Coupé Legacy Edition. Bajo el capó
Liberty Walk, famosos por sus kit de ensanche, nos deja con un Dodge Challenger SRT Hellcat con extra de músculo, por si no fuera suficiente con el que trae de serie. Un kit de ensanche que hace que el Challenger se vea aún más exagerado, tanto que incluso pasa a parecer un tanto inoperativo. Los pasos de rueda ensanchados se convierten en el centro de atención de este vitaminado Challenger, unos pasos de rueda que además han sido co
Como todo el mundo sabe, si lo que buscas es la pureza máxima de prestaciones, sensaciones y deportividad en un Porsche, has de dirigirte hacia un modelo que vista las siglas GT. Y sucede que en 2015 descubrimos a dos deportivos cargados de rabia y potencia - entre 375 y 385 CV. La sutil diferencia, es que el Porsche Cayman GT4 se alzaba como el hermano pequeño del 911 GT3, más compacto y asequible, no tan potente, y con motor central. ¿Signi
