Todas las noticias de economia

Desde que conocimos las primeras informaciones sobre el Plan Renove allá por el mes de junio son muchos los artículos y guías que hemos preparado sobre el mismo, contándoos todo sobre él, las condiciones para poder beneficiarse de sus ayudas, las cuantías de las mismas... así como las diferentes ofertas que os traemos habitualmente en Diariomotor para que no se os escape ningún chollo. Con toda esa información que he ido digiriendo poco

En el actual panorama en el que los impuestos al diésel aún pueden subir hasta 4 cénts. por litro repostado, y que nos ha dejado con una amplia oferta de coches diésel baratos como consecuencia del rechazo generado hacia él, es muy importante tener presente una serie de consejos para ahorrar combustible, además de los falsos mitos que no te ayudarán a ello. Entre todos esos consejos, uno de los más importantes es el de cómo encontrar el

Hace unos días estaba preparando el protocolario artículo con los datos de matriculaciones del octubre de 2020, y claro, me puse a curiosear el desglosado por modelos. Por varios motivos que no vienen ahora al caso, o puede que sí, consulté en primer lugar los datos de Porsche y, ¡sorpresa! En este mes de octubre habían vendido 22 Porsche Taycan, es decir, más que Porsche 911 (9 unidades), Boxster (9 unidades) y Cayman (1 unidad) juntos. L

La Comunidad de Madrid ha aprobado a finales del pasado mes de octubre una serie de ayudas para fomentar la movilidad sostenible y libre de emisiones que contemplan una subvención de hasta el 50 % para la compra de vehículos eléctricos de movilidad personal, como patinetes eléctricos y bicicletas con asistencia al pedaleo, y bonos de hasta 1.250 € para canjear en servicios de carsharing y motosharing. El plazo para acogerse a ambas líne

Como cada primero de mes, ya se han han dado a conocer los datos de matriculaciones del mes anterior, y octubre 2020 ha resultado ser un mes nefasto para el sector, con una caída respecto al periodo anterior del 21 % y que confirma los escenarios más negativos para este 2020. Por otro lado, el Dacia Sandero (2.379 unidades) se ha alzado con el primer puesto en el rankings de matriculaciones, seguido a considerable distancia por el SEAT Arona (1

Hace unas semanas os contábamos el culebrón que pretendía el Grupo Volkswagen vendiendo Bugatti a Rimac a cambio de que Porsche pasara a contar con el 49 % del fabricante croata de hiperdeportivos eléctricos, de forma aún seguirían "medio" controlando Bugatti a través de los de Stuttgart, pero sobre todo beneficiándose de la tecnología en materia de electrificación de Rimac, además de librarse de las emisiones de CO2 que le supone Buga

A día de hoy no podemos decirte si el diésel va a subir o no lo va hacer, pues el incremento de 3,8 cénts. por litro que recogían los Presupuestos Generales finalmente parece ser que no materializará, al menos de cara al próximo 2021. Sin embargo, lo que sí podemos hacer es proponerte una serie de consejos para ayudarte a ahorrar combustible, bien sea gasóleo o gasolina, para compensar ese incremento si lo hubiese o ahorrar unos euros de

Cuando más que nunca se daba prácticamente por hecho que la subida al diésel había llegado, la cual suponía un incremento de 3,8 cénts. por litro repostado para acercarlo así al tipo impositivo de la gasolina, Edmundo Bal (diputado de Ciudadanos) en declaraciones al programa "Al Rojo Vivo" de La Sexta ha confirmado que "el Partido Socialista les ha prometido que el diésel finalmente no va a subir". 🍊 Trasladamos las líneas naranj

El diésel es el combustible más utilizado en nuestro país pese a que en los últimos años ha sufrido una importante bajada en su popularidad. Ahora, el ejecutivo central quiere que millones de conductores paguen más cada vez que llenen de gasóleo los depósitos de sus coches: así lo refleja el anteproyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado de 2021. ¿Cuánto tendremos que pagar a partir de ahora? Se calcula que en Espa

Desde Diariomotor ya os hemos venido desgranando por qué los coches nuevos serán más caros el próximo años 2021, lo cual se puede resumir en dos aspectos fundamentales: el cese de las ayudas del Plan Renove y un impuesto de matriculación que al basarse en las emisiones de CO2 según el ciclo WLTP provocará que muchos coches-motorizaciones se sitúen en un tramo de mayor cuantía. Obviamente estas noticias no son portadoras de buenos auguri