Hasta ahora existe mucho hermetismo en lo que respecta al mercado de pilotos y todo depende del primer movimiento para originar el efecto dominó que se está esperando desde hace varias semanas. En tal sentido, el experimentado Nico Hülkenberg declaró que no tiene en mente alejarse de la Fórmula 1 ya que tiene contrato hasta finales de 2027, así que puede quedarse tranquilo por un rato. Indicó que en la mesa de trabajo de Audi no se ha habl

Tras lo que viene ocurriendo con el calendario de la Fórmula 1 y los circuitos ubicados en Oriente Medio, Stefano Domenicali ha vuelto a mirar a Europa para organizar más carreras allí y estar más preparado en el futuro en caso de presentarse más inconvenientes. El CEO de la Fórmula 1 ahora recuerda que en la época de la pandemia mundial fueron los circuitos europeos los que salvaron el campeonato, aunque para entonces fue Chase Carey quie

Si bien el departamento de Atención al Cliente de Audi Sport fue desmantelado, Thomas Voss, CEO de ADAC Motorsport, está convencido de que los movimientos alrededor del superdeportivo Nuvolari apunta a un retorno del fabricante a los principales eventos de GT3 porque ya tienen el coche, el prestigio y el personal capacitado para hacerlo realidad. Considera que traer a Rouven Mohr desde Lamborghini para posicionarlo como jefe de desarrollo es in

El veterano Nico Hülkenberg todavía no ha logrado sumar puntos esta temporada y ante los rumores de que no estará en la escudería Audi F1 el año que viene, Mattia Binotto, actual director del equipo, desmintió cualquier especulación relacionada con el hecho de que el piloto alemán perderá su asiento. Se entiende que han surgido informes acerca de un renovado interés de Audi por la ficha de Carlos Sainz Jr. que no luce muy a gusto en Wil

En Mónaco, Audi presentó su nuevo superdeportivo híbrido, el Nuvolari, y allí Gernot Döllner, actual CEO de la compañía, declaró que no tendrían inconvenientes en adoptar un motor V8 en la Fórmula 1 porque justamente su nuevo modelo de producción instala un motor de tales características, y lo que busca la compañís es que su tecnología destaque en la categoría, con la salvedad de que apuntaría en todo momento hacia la eficiencia

La era de las flechas de plata, del duelo entre Auto Union AG y Daimler-Benz, de toda una sociedad que encontró en el automovilismo una forma de aceptar el reto del desarrollo industrial y mecánico en medio de los conflictos más cruentos a nivel Mundial. La década de los treinta es seguramente una de las más importantes para el motorsport y seguramente es una de las más desconocidas debido al inevitable tabú que siempre lleva consigo habla

El expiloto de Toyota en la Fórmula 1 y ganador en tres ocasiones de las 24 Horas de Le Mans para Audi Sport, Allan McNish, está próximo a reemplazar a Jonathan Wheatley en la jefatura del equipo Audi F1, lo que significaría un gran ascenso para el escocés de 56 años que actualmente se desempeña como director del Programa de Desarrollo de Pilotos de Audi. Faltaría la confirmación oficial, lo que es muy probable ocurra en vísperas del Gr

Ahora desempeñándose como jefe de la escudería Audi F1, Mattia Binotto emitió sus primeras declaraciones públicas en Japón y allí manifestó que ahora mismo no contempla un reemplazo para Jonathan Wheatley, quien renunció a sus funciones la semana pasada, tras apenas dos grandes premios, luego de participar activamente en la transición de Sauber a Audi F1. El día de ayer, Nico Hulkenberg asomó que Binotto y Wheatley no llevaban bien su

El hecho de que Jonathan Wheatley abandonó la dirección del equipo Audi F1 tras apenas dos grandes premio, es a todas luces una mala señal para la plana mayor de Ingolstadt y Neuburg, porque se está enviando un mensaje de desconfianza para todos los involucrados en este proyecto que apenas afronta su primer año en pista. Instalados en Japón, el piloto Nico Hülkenberg no pudo negar que a nivel interno existen problemas puesto que Wheatley p

Las informaciones comenzaron a inundar el paddock virtual de la Fórmula 1 en las últimas horas después de los rumores que apuntaban a que Adrian Newey dejará de ser el responsable del equipo Aston Martin para centrarse en la parte técnica. Desde entonces, los rumores que apuntaban a una posible contratación para ocupar dicho cargo se sucedieron, especialmente buscando quién podría encajar mejor de aquellos profesionales con experiencia qu