A falta de cuatro fechas para el término de la temporada, Sauber se encuentra en el penúltimo lugar en la tabla de constructores y cuando todo apunta a que van a concentrarse en el debut como escudería oficial Audi el año que viene, el director del equipo, Jonathan Wheatley, afirmó que van a luchar hasta el final por alcanzar el sexto lugar en la tabla ya que la diferencia es de apenas es de doce puntos con respecto a Racing Bull, diferencia

A falta de pocos meses para su debut en la Fórmula 1, Jonathan Wheatley, director de la escudería alemana, señaló que la propuesta de unidad de potencia presenta un déficit de aproximadamente 30 caballos con respecto a sus rivales, según cifras estimadas que disponen en su base de operaciones. Según Wheatley, el departamento de motores de Audi ha elegido la confiabilidad como principal objetivo, por tal razón, en las evaluaciones realizad

A principios del pasado mes de mayo, desde Audi anunció la salida de Adam Baker con el objetivo de reorganizar su proyecto de Fórmula 1 en torno a la única dirección de Mattia Binotto, quien se hará cargo de dirigir la operación en las tres sedes del equipo alemán. Baker es un experto en motores, fue el responsable de la primera fase de la unidad de potencia Audi que debutará en la temporada 2026 y además se encargó de las tareas operat

Es oficial, tras varios meses de insistentes rumores, hoy Audi Sport ha comunicado que se estableció una gran alianza comercial con la firma deportiva Adidas, de esta forma tanto Audi como Mercedes lucirán las icónicas tres rayas en sus indumentarias, lo que refuerza la presencia de intereses alemanes en la Fórmula 1. Por supuesto que Adidas lanzará colecciones de ropa y calzado asociadas a Audi en la categoría, lo que va a contribuir a for

Representantes de Audi, Honda, Mercedes y Ford han manifestado públicamente que se han comprometido con la Fórmula 1 solamente si se mantiene la unidad de potencia híbrida en el reglamento, cualquier cambio radical, como traer de regreso los motores V8, no sería de su interés y por lo tanto tendrían razones para retirarse. Esta amenaza ha provocado que Mohammed Ben Sulayem, actual presidente de la FIA, suspenda la reunión que tenía previs

Si ayer salió a la luz que el gobierno de Malasia renunció a su iniciativa de traer de regreso a la Fórmula 1 al circuito de Sepang, hoy Stefano Domenicali declaró que las conversaciones para reeditar el Gran Premio de Alemania en los próximos años permanecen pausadas, aunque mantiene la esperanza de que se reanuden de un momento a otro porque lo único que hace falta es un promotor privado. Desde el año 2020 la Fórmula 1 no pisa suelo al

Una firma de tecnología financiera es el patrocinador principal de la escudería Audi en lo que será su debut en la Fórmula 1 en 2026. Según explicó Jonathan Wheatley, director de equipo, la alianza con la empresa Revolut representa una alianza estratégica para el proyecto y además significa el primer acuerdo comercial del proyecto porque también involucra a Audi Sport. Así que Revolut será el title sponsor y su visibilidad estará en p

La Fórmula 1 oficializó hoy su calendario de pretemporada y además comunicó un cambio con respecto a la fecha propuesta para el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026. Más allá de la programación establecida con respecto a las primeras sesiones de pruebas, sorprende que se aplicarán restricciones, es decir ni el público ni los medios tendrán acceso a lo que sucederá en Barcelona. Esta medida lleva a inferir que desde la Fórmula 1 han toma

Rumbo a los 38 años, con 237 grandes premios en su trayectoria y 15 temporadas de experiencia en la Fórmula 1, Nico Hülkenberg es consciente de que tiene más pasado que futuro en la categoría. Aunque su talento luce incuestionable, nunca ha llamado la atención de una gran escudería y en pleno ocaso de su carrera va en camino de representar a Audi F1, que, en teoría, sería su último equipo tras su paso por Williams, Force India, Sauber,

Recientemente en Barcelona, Sauber introdujo una gran actualización de su monoplaza y los resultados fueron evidentes, Nico Hülkenberg finalizó en la quinta posición y el coche fue de los más veloces en línea recta, inclusive resultó sorprendente observar al piloto alemán superando a Lewis Hamilton puesto que si algo es complicado de ver es a un equipo cliente de Ferrari superar a un monoplaza de la escudería oficial. Este impulso ha con