Si bien Valentino Rossi es una leyenda en el motociclismo, su paso a las cuatro ruedas todavía, más allá de su participación en el Rally Show de Monza, no ha sido lo brillante que se esperaba. Su llegada a BMW M Motorsport y a WRT hacían presagiar que el piloto italiano, actualmente con calificación plata, atraería la atención debido a sus triunfos, sin embargo, su reciente pasantía por el WEC como parte de la formación del BMW M4 GT3 E

Cayó el telón del presente Campeonato IMSA Sportscar, Road Atlanta fue el escenario para Petit Le Mans, la prueba de diez horas que suele definir los títulos. En una carrera sin muchas alternativas, el Cadillac Whelen V-Series.R número 31 tripulado por Jack Aitken, Earl Bamber y Frederik Vesti se llevó los máximos honores imprimiendo el ritmo durante casi todo el recorrido. Se pensó que la victoria estaba en riesgo a falta de 15 minutos pa

La IMSA emitió su primer boletín de inscritos para la próxima temporada del Campeonato Sportscar y allí aparecen 45 coches, más nueve que estarían presentes únicamente en la Copa de Resistencia, pero se espera que la cifra aumente a 60 porque varios equipos se encuentran en negociaciones con varios fabricantes para ingresar a las clases GTD Pro y GTD. Ahora mismo ni Rahal Letterman Lanigan Racing ni Chip Ganassi Racing aparecen anotados, a

Hasta ocho pilotos se presentaron en Hockenheim, en la última fecha del DTM con opciones de alcanzar el título, lo que concede una idea de lo disputado que estuvo el campeonato este año. Lucas Auer llegó como líder, con apenas tres puntos de ventaja sobre Thomas Preining, más atrás René Rast y Maro Engel también se presentaban con muchas opciones debido a la experiencia. Ayhancan Güven, Jordan Pepper, Jack Aitken y Marco Wittmann cerrab

El día de hoy BMW M Motorsport ha oficializado que W Racing Team también será su representante en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar a partir de la próxima temporada. Desde que se anunció la separación entre el fabricante alemán y el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing el pasado mes de julio, surgió el nombre de WRT como sustituto para unificar operaciones, con la salvedad de que la estructura liderada por Vicent Vosse no tenía

Si bien desde WRT comunicaron que no está en sus planes competir en las clases GT del Campeonato IMSA Sportscar el año que viene, se espera que una vez que el equipo belga se establezca en los Estados Unidos asuma toda la operación de BMW M Motorsport en América, lo que dejaría a Paul Miller Racing sin apoyo para continuar en la división GTD Pro. Ante tal escenario, Mitchell Simmons, director del equipo, comunicó que está analizando varia

A estas alturas no es un secreto que W Racing Team asumirá la operación de BMW M Motorsport en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar, reemplazando a Rahal Leterman Lanigan Racing. La expansión de la estructura belga a Estados Unidos ya es un hecho, su base de operaciones está a punto de ser inaugurada en Kannapolis, Charlotte, cerca de las instalaciones de Haas F1. Vicent Vosse, director de WRT, indicó que solamente está contemplado ge

Las recientes pruebas de una nueva versión del M Hybrid V8 en el circuito Paul Ricard dejó muchas preguntas en el aire siendo la más importante si los cambios habían sido solamente estéticos o si debajo de la carrocería había algo distinto, lo que requiere del uso de un comodín Evo. La respuesta es afirmativa, el fabricante alemán traerá novedades en 2026 que previamente deben ser homologadas. Así lo confirmó Andreas Roos, director de

Desde BMW M Motorsport anunciaron que una nueva versión de su prototipo de primera clase fue evaluada en sesión privada en el circuito Paul Ricard y tal actualización será aplicada para 2026, así que el BMW M Hybrid V8 tendrá un nueva aerodinámica en la cual obviamente destaca su zona frontal más estilizada, con otro estilo de faros y entradas de aire más pequeñas, además de una nueva propuesta de alerón trasero. Estos cambios están

Tras formalizar su separación para 2026, BMW M Motorsport y Rahal Letterman Lanigan Racing llegaron a Road América con ciertas expectativas que a medida que transcurrió la carrera se transformaron en un doblete, con el BMW M Hybrid V8 número 24 de Philipp Eng y Dries Vanthoor por delante del otro prototipo del equipo tripulado por Sheldon van der Linde y Marco Wittmann. Lo más cumbre de este asunto es que con este resultado, RLL mantiene opc