Es una tradición que para Laguna Seca varios equipos se presenten a competir con decoraciones retro, este año se espera que al menos diez coches estén en la parrilla con libreas muy particulares. Hasta ahora solamente tres equipos han revelado sus diseños, destacando los dos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller Motorsports y el BMW M4 GT3 Evo de Paul Miller Racing, el otro es el Porsche 911 GT3 R de AO Racing, pero sus colores no evocan a una versión pasada puesto que su fundación es reciente, en el año 2022, así que no tienen un diseño histórico al cual traer de regreso al presente. Hasta ahora los diseños corresponden a coches pertenecientes a la clase GTD Pro, en tanto se espera por observar propuestas en la división de prototipos.
La decoración retro de Pratt Miller Motorsport evoca al legendario Corvette C5-R con el cual comenzó esta iniciativa. En loa actuales Z06 GT3.Rs se puede distinguir el tradicional amarillo pero ahora combinado con franjas laterales en blanco, misma decoración que se utilizó en el año 2000 en las pruebas más importantes del calendario de resistencia: Las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring. Además, se puede observar la bandera estadounidense en primer plano y el retorno de la insignia de GM Goodwrench Service Plus, icónico patrocinador de Corvette durante la primera década de 2000, cuando se disputaba la clase GTS en la American Le Mans Series, y por supuesto es legendaria en la NASCAR al estar asociada a Dale Earnhardt. Con estos mismos colores Corvette Racing alcanzó su primera victoria en Laguna Seca con el C5-R, luego vendrían siete más, la última en el 2021 con el C8.R en la extinta clase GTLM.
Por su parte, Paul Miller Racing rendirá homenaje a su socio BMW ya que su M4 GT3 Evo traerá de vuelta una de las decoraciones legendarias del fabricante alemán, las franjas rojas, azul claro y azul oscuro sobre fondo blanco que identificaron al BMW 3.0 CSL en 1975, en este caso se celebra la actuación de Hans-Joachim Stuck en la segunda fecha de las 100 Millas de Laguna Seca, carrera perteneciente al campeonato IMSA Camel GT, donde en ese mismo fin de semana logró la victoria, registró la pole position y la vuelta más rápida al circuito. Previamente Stuck, junto a Brian Redman y Allan Moffat subieron hasta lo más alto del podio en las 12 Horas Sebring, para entonces BMW Motorsport era un equipo oficial participando en el campeonato estadounidense y cada tirunfo era muy celebrado porque derrotaban al célebre Porsche 911 Carrera RSR.
En lo que respecta a AO Racing, la decoración de su Porsche 911 GT3 R Evo, el popular Rexy, exhibirá una versión al estilo concepto, una forma de mostrar cómo surgió la librea de dinosaurio que les identifica en la categoría. Así que Nick Tandy y Harry King van acompetir con un diseño muy distinto al tradicional porque es una especia de boceto, el cual representa el origen de un diseño que prácticamente se ha transformado en una marca comercial muy aprteciada por el público, sobre todo por los niños.
