Entre las novedades para las 12 Horas de Sebring tendremos que los Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller Motorsport no se reconocerán por su tradicional amarillo con negro ya que en esta ocasión han sido decorados para celebrar el aniversario 250 de los Estados Unidos, de allí que luzcan un diseño inspirado en la bandera norteamericana. También el LMP2 lucirá el blanco, azul y rojo en su decoración. Así que Antonio García y Alexa

Nico Varrone afronta este 2026 uno de los grandes retos de su carrera deportiva con su regreso a los monoplazas, en la Formula 2, de la mano de Van Amersfoort Racing. En los últimos años, Varrone ha destacado en el mundo de la resistencia, donde se ha ganado un lugar como piloto oficial de Corvette. Entre los logros conquistados se encuentran victorias de clase en las 24 Horas de Le Mans y de Daytona, así como el título del mundial de resi

Con la novedad de Marvin Kirchhöfer en lugar de Daniel Jundadella para las fechas de la Copa de Resistencia, Corvette Racing afrontará la próxima temporada del Campeonato IMSA SportsCar con la misma formación titular con la que alcanzaron el título de la clase GTD Pro este año. De esta forma, la operación conjunta con Pratt Miller Motorsports presentará a los campeones Antonio García y Alexander Sims como principales estandartes del prog

El desempeño del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R tanto en el WEC como en la European Le Mans Series ha resultado positivo para todos los involucrados en el programa, por tal razón el equipo TF Sport comunicó que ha extendido su asociación con Corvette Racing hasta finales de 2027, así que el icónico coche estadounidense seguirá ofreciendo batalla en la clase LMGT3 donde el equipo marcha en el tercer lugar en el WEC, con opciones de ganar el t

El equipo Van Amersfoort Racing confirmó que Nicolás Varrone estará en su alineación la próxima temporada de Fórmula 2, dando el salto desde los coches deportivos ya que el piloto argentino de 24 años compite en la actualidad para Corvette Racing en la IMSA y tuvo la ocasión de participar en las 24 Horas de Le Mans a bordo del Porsche 963 de Proton Competition. Sorprende un tanto este movimiento porque Varrone había dejado atrás su form

El GT Challenge, antepenúltima fecha del Campeonato IMSA Sportscar, resultó una victoria para el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 3 tripulado por Antonio García y Alexander Sims, quienes alcanzaron su primera victoria de la temporada y a su vez ampliaron su ventaja en la clase GTD Pro. Si bien Sims cruzó la línea de meta por apenas 1.070 de ventaja sobre Albert Costa, el ritmo del Corvette resultó muy sólido para el Ferrari 296 GT3 de

Tras formalizar su separación para 2026, BMW M Motorsport y Rahal Letterman Lanigan Racing llegaron a Road América con ciertas expectativas que a medida que transcurrió la carrera se transformaron en un doblete, con el BMW M Hybrid V8 número 24 de Philipp Eng y Dries Vanthoor por delante del otro prototipo del equipo tripulado por Sheldon van der Linde y Marco Wittmann. Lo más cumbre de este asunto es que con este resultado, RLL mantiene opc

Andrew Wojteczko Autosport, conocido como el equipo AWA, presentó la decoración que tendrá su Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 13 en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, lo que representa su debut en la gran cita de la resistencia. El acostumbrado color negro con líneas doradas que identifica al coche en el Campeonato IMSA Sportscar, dará paso a un esquema rojo con detalles en blanco y hojas de arce. Como se advierte, la band

Para esta venidera edición de las 12 Horas de Sebring tanto BMW M Motorsport, en la clase GTP, como Pratt Miller Motorsport, en la clase GTD Pro, van a exhibir decoraciones especiales para conmemorar eventos importantes en sus respectivas trayectorias. Es así que los M Hybrid V8 lucirán un diseño que conmemora los 50 años de la división deportiva del fabricante alemán en Norteamérica. La base hace referencia al lanzamiento de esta divisi�

Andrew Wojteczko, propietario del equipo AWA, decidió que el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R que ganó en la clase GTD en las pasadas 24 Horas de Daytona no vuelva a competir, pasando directamente a la colección privada del equipo para ser exhibido cuando así sea requerido. Resulta desconcertante, sobre todo para los miembros del equipo con sede en Toronto, porque el coche es prácticamente nuevo y estaba en gran condición para seguir en acción