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Todas las noticias de Corvette Racing

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18 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Antonio García y Jordan Taylor se imponen en Lime Rock Park

La séptima fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, disputada en Lime Rock Park y solamente válida para las clases GTLM y GTD, tuvo que ser suspendida por mal tiempo cuando aún faltaban 25 minutos para la bandera a cuadros. El resultado fue más que predecible en lo que respecta a los GTLM, el Corvette C8.R de Antonio García y Jordan Taylor fue declarado ganador, en tanto el otro coche del equipo, tripulado por Tommy Milner y Nick Tandy ocupó el segundo lugar. Tercero, a falta de otros, finalizó el Porsche 911 RSR-19 del WeatherTech Racing con Cooper MacNeil y Mathieu
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1 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

La IMSA ve a la clase GTD-Pro como una transición a la LMDh

John Doonan, presidente de la IMSA, sostiene que la creación de la clase GTD-Pro servirá como una especie de transición para que tanto equipos como fabricantes se trasladen a la plataforma LMDh a partir del 2023. Entiende que tanto Porsche como BMW tienen intereses particulares en categorías de GT3 por sus modelos comerciales, pero también ambicionan ganar en la clase principal las carreras más importantes de los calendarios de resistencia. Para Doonan, el interés mostrado por Corvette, Lexus y Lamborghini, en lo que respecta a competir en la clase GTD-Pro, se sustenta sobre la opción de utilizar ciertos elementos
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28 Jun 2021| Humberto Gutiérrez

Mazda, WIN, Riley, Corvette y Turner fueron los ganadores de las 6 Horas de Watkins Glen

En un final dramático, el Mazda RT24-P, con Harry Tincknell al volante, superó al Acura ARX-05 de Meyer Shank Racing, pilotado por Olivier Pla, para imponerse en las 6 Horas de Watkins Glen por menos de un segundo de ventaja. Una vez que cruzó la línea de meta, el DPi de Mazda Motorsport se quedó sin combustible, lo que añadió más emotividad al evento. Tincknell compartió los honores con Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito. El circuito le sienta muy bien al prototipo puesto que hace dos años atrás alcanzó su primera victoria en la categoría. Tincknell corrió el riesgo de
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10 Jun 2021| Humberto Gutiérrez

La IMSA publicó el reglamento de la clase GTD Pro

La IMSA comunicó más detalles acerca de lo que será la clase GTD Pro. Básicamente será una extensión de la GTD que si bien estará basada en la regulación global FIA GT3 tendrá ciertas particularidades como la única opción de neumáticos, Michelin S9M, y de combustible, VP Racing Fuels. El Balance de Desempeño será muy similar entre la nueva clase y la GTD con la salvedad de que se espera un rendimiento mayor en la GTD Pro por estar involucrados equipos y pilotos con apoyo de fábrica. Según el informe de la IMSA, los equipos de la clase GTD Pro
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30 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

Oliver Gavin anunció su retiro definitivo de las pistas

El experimentado piloto británico comunicó que las próximas 6 Horas de Spa Francorchamps será el evento que ponga punto final a su trayectoria como piloto. Con antelación Gavin había anunciado su intención de retirarse con la salvedad de que explicó que no participaría a tiempo completo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, pero sí estaría disponible si Corvette Racing lo requería para completar su alineación para fechas estelares del WEC. En este caso confirmó que colgará el casco definitivamente para dedicarse a una escuela para pilotos que posee en Alemania. A lo largo de su trayectoria, el piloto de 48
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26 Abr 2021| Iván Fernández

De comprarlo por 700.000 euros a estrellarlo en dos meses. Así ha quedado el Corvette C7.R GTE de uno de los genios de Space X

A principios de este 2021 ya os hablamos de la subasta de BaT (Bring a Trailer) en la que se iba a poner a disposición de los interesados una de las unidades del Corvette C7.R GTE/GTLM con mayor pedigrí de los que podía haber en la historia de la resistencia. El cambio de manos se producía apenas una semana más tarde, y a pesar de que las pujas tardaron en coger ritmo, finalmente el precio de venta fue de 850.000 dólares (lo que al cambio actual serían unos 703.000 euros), aunque hasta ahora se desconocía la identidad del afortunado comprador.

16 Abr 2021 | Humberto Gutiérrez

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General Motors establece un plazo para decidir su futuro en la IMSA

Mark Stielow, director del área de competición de General Motors, informó que dentro de un plazo máximo de 45 días informará acerca de los planes del fabricante en cuanto a los programas LMDh y GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Tal plazo se establece pensando en que de ser aprobados ambos proyectos deberán materializarse para el año 2023, aunque ya tengan ciertas bases con el Cadillac DPi y el Corvette C8.R. Ciertamente, se ha descartado la construcción de una versión GT3 del coche icono de Chevrolet, así que todo apuntaría a modificar ...

Humberto Gutiérrez | 16 Abr 2021

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19 Mar 2021| Humberto Gutiérrez

Chevrolet descarta construir un Corvette GT3 para el 2022

Adaptar el Corvette C8.R a la normativa GT3 luce muy complicado porque originalmente no fue diseñado para tal fin y además, de lograr la transformación, Chevrolet deberá tener a disposición de equipos clientes al menos unas veinte unidades en los dos primeros años de homologación, situación que no está contemplada entre los planes del fabricante. Por tal razón, Laura Wontrop Klauser, responsable del programa deportivo de General Motors, adelantó que en caso de que el Corvette no pueda competir en la clase GTD-Pro se analizaría su inclusión dentro de la plataforma LMDh para así mantener su presencia en el Campeonato