Se acabó la espera, las 24 Horas de Le Mans están a apenas unos segundos de dar comienzo y con ello un espectáculo completamente asombroso que ya dura 101 años (no confundir con el número de edición que será la 92ª de su historia). Lo hará con Porsche saliendo desde la Pole Position después de la gran vuelta realizada por Kevin Estre con el Porsche 963 LMDh en la Hyperpole del jueves por la noche. El francés voló y esto lleva a que pa

Sorpresón. Después de que Toyota fuera el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, la clasificación realizada esta tarde en el Circuito de La Sarthe ha arrojado las primeras sorpresas al dejar fuera de la lucha por la Hyperpole a algunos de los principales favoritos. Sólo ocho puestos libres entre los Hypercars para jugarse mañana la lucha por la Pole Position y esto ha llevado a ver muchos nervios y errores sobre la pist

Tras presentar el M4 GT3 EVO hace pocos días atrás, Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, manifestó su deseo de observar el coche en acción antes de ser homologado y entregado a los clientes a partir de 2025. Tal como se ha hecho anteriormente, la estrategia es acudir a alguna de las fechas restantes de la Nürburgring Langstrecken-Series e inscribir el coche en la clase SP-X, destinada a coches no homologados y que por lo tanto no pueden s

El equipo W Racing Team presentó el diseño de pintura que van a llevar sus dos BMW M4 GT3 en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Se indicó que la inspiración para el esquema particular que exhibirán en la gran cita de la resistencia proviene de la decoración del BMW 3.0 CSL de Luigi Racing UFO que en 1977 culminó en el octavo puesto en la tabla general, pero primero en la clase IMSA GT, toda una proeza tomando en cuenta que pa

Las 24 Horas de Nürburgring que se celebran este fin de semana se han convertido desde hace algunos años en el lugar perfecto para que los fabricantes alemanes presenten sus últimas novedades relacionadas con el mundo del automovilismo. Con Volkswagen eligiendo para presentar las ediciones especiales del Volkswagen Golf para celebrar su 50 aniversario, ahora es el turno para que BMW haga lo propio y después de mostrar en sociedad la imagen de

Siempre es especial ver la presentación de un nuevo Art Car para las 24 Horas de Le Mans. Con el calendario descontando los días hasta la semana del 12 al 16 de junio, BMW acaba de mostrar en el prestigioso Centro Pompidou de París el que se convierte en la vigésima entrega de los Art Cars, lo que viene siendo la decoración que empleará el BMW M Hybrid V8 LMDH #20 con el que competirán en la clásica francesa Sheldon van der Linde, Robin F

Tras el debut de los dos prototipos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia, desde la división deportiva del fabricante alemán asomaron la posibilidad de inscribir un tercer coche en la clase Hypercar para la edición de las 24 Horas de Le Mans de 2025, contando con que los programas de WRT y RLL se puedan complementar ya que justamente ese punto es el que condiciona la iniciativa. Aunque actualmente BMW M Motorsport gestion

Tal como ocurrió el año pasado, cuando la IMSA penalizó a Meyer Shank Racing tras comprobar que habían quebrantado las reglas en lo que respecta a la presión de aire en los neumáticos, esta vez las autoridades de la organización determinaron que tanto Ferrari como BMW mintieron en cuanto al verdadero desempeño de sus coches en las clases GTD y GTD Pro en las pasadas 24 Horas de Daytona. Ambos fabricantes ocultaron durante las pruebas prev

En la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, BMW Motorsport tiene previsto decorar el prototipo M Hybrid V8 número 20 de manera tal que sea el vigésimo Art Car que presentan en una competición de resistencia. Se indicó que el concepto está a cargo de la artista Julie Mehretu y ya superó la fase de diseño, así que pronto se iniciará el trabajo de pintura en la carrocería del coche que tripularán René Rast, Sheldon van der Linde

El equipo W Racing Team reveló la formación completa de pilotos que se encargarán de tripular los dos BMW M4 GT3 inscritos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Previamente, en noviembre pasado, apenas se anunciaron dos nombres, los reconocidos Augusto Farfus y Valentino Rossi, y ahora se informa que Sean Gelael, Darren Leung, Ahmad Al Harthy y Maxime Martin completan la formación. La mayor novedad es la presencia de Ahmad