Desde el año 2022, Paul Miller Racing ha sido socio de BMW M Motorsport en el Campeonato IMSA SportsCar, reclamando el título de la clase GTD en la temporada de 2023 y luego pasando a la clase GTD Pro donde ha sumado múltiples victorias con el BMW M4 GT3 Evo, liderando actualmente la clasificación con los pilotos Connor De Phillippi y Neil Verhagen. Sin embargo, en predios de la categoría se cree que el equipo oriundo de Georgia comunicará

El año pasado BMW y Sony Pictures firmaron una alianza estratégica y comercial, como parte de ello, este fin de semana el BMW Hybrid V8 número 24 se presentará a competir en las 6 Horas de Road Atlanta con una decoración especial relacionada con el estreno del filme Spider-Man: Brand New Day, así que básicamente el prototipo será distinguido por un diseño tipo cómic con la silueta del héroe de Marvel en la aleta central. Por su parte,

Apasionante la cita brasileña del Campeonato del Mundo de Resistencia, con un desenlace que ha mantenido a los aficionados atentos a la lucha por la victoria tanto en la categoría Hypercar como en el orden final entre los LMGT3. Interlagos nos ha regalado unas 6 Horas de Sao Paulo en las que la lluvia ha amenazado hasta el último momento, con la niebla echándose encima del trazado paulista en una preciosa batalla final en la que BMW y el Team

La salida de Acura del Campeonato IMSA SportsCar dejará a la clase GTP con apenas cuatro fabricantes comprometidos y nueve prototipos en pista para la temporada 2027, situación que tiene a John Doonan, presidente de la IMSA, barajando varias opciones para evitar que su división principal presente un número tan reducido de participantes, entre ellas flexibilizar el reglamento hasta el punto de permitir que el Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C dese

Se plantea un final emocionante para estas 24 Horas de Le Mans 2026 que han estado muy poco marcadas por los accidentes entre los vehículos de la categoría Hypercar, pero en la que si hemos visto un reguero de penalizaciones, en buena parte por no respetar Slow Zones o FCY, que han mantenido una preciosa batalla protagonizada por los dos Toyota TR010 HYBRID oficiales, el Cadillac #12 y el BMW #20, todos ellos en apenas un minuto cuando quedan �

Una absoluta sorpresa. Después de la eliminación este miércoles de los dos Peugeot y el Ferrari ganador de la edición 2025 de las 24 Horas de Le Mans, quedaba por ver cómo se iba a plantear la batalla este jueves por la Hyperpole, sabedores de que todo apuntaba a que las tres primeras filas de parrilla podrían repartirse entre los LMDh después de que los prototipos bajo la reglamentación Le Mans Hypercar hayan demostrado estar un paso por

WRT presentó una decoración actualizada para el BMW M Hybrid V8 que participará en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, el prototipo, patrocinado por Shell, luce un diseño gráfico basado en los colores rojo, blanco y amarillo pero distinto al habitual en el sentido de que el orden está inverso, ahora es similar al que el equipo Schubert Motorsport lució en el DTM. René Rast, Robin Frijns y Sheldon van der Linde, quienes vienen

Sin duda junio se ha presentado como el mes de los cambios de decoraciones, por todas partes se observan anuncios de cambios de libreas por diversos motivos. Ahora es el turno de WRT y su propuesta para la clase LMGT3 para disputar las 24 Horas de Le Mans resulta particular porque ninguno de los dos coches del equipo belga hace referencia a BMW M Motorsport, su socio en esta aventura. Los colores afines al fabricante alemán: blanco, azul y negro

Un absoluto espectáculo. Las 6 Horas de Spa se han ganado a pulso el ser consideradas como una de las pruebas más emocionantes de todo el calendario del Mundial de Resistencia. En unas series en las que tiene que compartir el protagonismo con las 24 Horas de Le Mans y con circuitos mucho menos vistosos como Sakhir o Losail, la pista de las Ardenas destaca cada año, ya sea por la meteorología, por las numerosas luchas que se dan tanto en Hyper

Es una tradición que para Laguna Seca varios equipos se presenten a competir con decoraciones retro, este año se espera que al menos diez coches estén en la parrilla con libreas muy particulares. Hasta ahora solamente tres equipos han revelado sus diseños, destacando los dos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller Motorsports y el BMW M4 GT3 Evo de Paul Miller Racing, el otro es el Porsche 911 GT3 R de AO Racing, pero sus colores no evoc