Tras el debut de los dos prototipos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia, desde la división deportiva del fabricante alemán asomaron la posibilidad de inscribir un tercer coche en la clase Hypercar para la edición de las 24 Horas de Le Mans de 2025, contando con que los programas de WRT y RLL se puedan complementar ya que justamente ese punto es el que condiciona la iniciativa. Aunque actualmente BMW M Motorsport gestion

Tal como ocurrió el año pasado, cuando la IMSA penalizó a Meyer Shank Racing tras comprobar que habían quebrantado las reglas en lo que respecta a la presión de aire en los neumáticos, esta vez las autoridades de la organización determinaron que tanto Ferrari como BMW mintieron en cuanto al verdadero desempeño de sus coches en las clases GTD y GTD Pro en las pasadas 24 Horas de Daytona. Ambos fabricantes ocultaron durante las pruebas prev

En la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, BMW Motorsport tiene previsto decorar el prototipo M Hybrid V8 número 20 de manera tal que sea el vigésimo Art Car que presentan en una competición de resistencia. Se indicó que el concepto está a cargo de la artista Julie Mehretu y ya superó la fase de diseño, así que pronto se iniciará el trabajo de pintura en la carrocería del coche que tripularán René Rast, Sheldon van der Linde

El equipo W Racing Team reveló la formación completa de pilotos que se encargarán de tripular los dos BMW M4 GT3 inscritos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Previamente, en noviembre pasado, apenas se anunciaron dos nombres, los reconocidos Augusto Farfus y Valentino Rossi, y ahora se informa que Sean Gelael, Darren Leung, Ahmad Al Harthy y Maxime Martin completan la formación. La mayor novedad es la presencia de Ahmad

A finales del año pasado, la operación conjunta entre BMW M Motorsport y WRT comunicaron que Dries Vanthoor y Sheldon van der Linde estarían involucrados en la alineación de los dos prototipos BMW M Hybrid V8, números 15 y 20, que competirán en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia. Y ahora, el fabricante alemán confirmó el resto de la tripulación donde destacan las novedades de los reconocidos Raffaele Marciello y Marc

BMW M Motorsport anunció que este año tendrá nuevamente una representación de dos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, en lo que será el segundo año del proyecto GTP en conjunto con Rahal Letterman Lanigan Racing. La lista de pilotos está encabezada por Connor De Phillippi y Nick Yelloly, quienes repiten como pareja de tiempo completo en el coche número 25, en tanto en el número 24 estarán Jesse Krohn y Philipp E

Bruno Spengler, actualmente piloto de fábrica de BMW y que acaba de finalizar su participación con el BMW M Team Studie x CRS en la clase GT300 del Super GT, declaró que ahora mismo la categoría japonesa está en un nivel de popularidad tan alto como el que tenía en DTM en su mejor momento puesto que los fabricantes están muy implicados y además en el mismo campeonato coexisten coches Clase 1 con los GT3, así que equipos oficiales y clien

Actualmente, BMW M Motorsport, junto al equipo RMG, trabaja en un kit Evo para su M4 GT3, el cual está previsto que se introduzca en el 2025, previa homologación en 2024. Hasta ahora se han completado varias pruebas en el circuito de Spa y allí el reconocido piloto Bruno Spengler se ha encargado de sugerir la dirección de desarrollo, enfocándose en un mayor rendimiento, en términos de velocidad, en largas distancias. Según indicó Andreas

Ha empezado la semana cargada de novedades. Después de la finalización de MotoGP y del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 este pasado domingo, el WEC ha querido aprovechar ese espacio de tiempo de esta última semana de noviembre antes del comienzo de los test del Gran Circo para anunciar sus principales novedades de cara a la próxima temporada 2024, momento de inflexión en el Campeonato del Mundo de Resistencia ya que además de la no presen

Apenas pocos días transcurrieron desde que Raffaele Marciello anunció su salida del programa Mercedes AMG, se fue a lo grande ganando la Copa Mundial de GT en Macao, y ahora se oficializa su fichaje por parte de BMW M Motorsport para unirse a su plantilla de pilotos oficiales, lo que significa que seguramente formará parte de la tripulación de un BMW M Hybrid V8 que participará, bajo la gestión de WRT, en la próxima temporada del Campeonat