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Valtteri Bottas le birla la pole position a Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg tiene opciones para obtener su primer podio

El Gran Premio del 70º Aniversario es una carrera especial y única en la historia de la Fórmula 1. La efeméride temporal y la forzosa decisión de una segunda cita en Silverstone por culpa de la pandemia global que impide viajar por el mundo han dado una oportunidad extra para comprender las altas velocidades y secretos de neumáticos en el circuito inglés. Valtteri Bottas lo ha aprovechado a la perfección y se ha llevado la pole position del GP ante los esfuerzos de un Lewis Hamilton que parece conformista. Destacables actuaciones de Nico Hülkenberg (3º) en un coche adecuado y

Lewis Hamilton y Mercedes mantienen el control en los terceros entrenamientos libres

La segunda cita de la temporada en Silverstone alcanzó esta mañana una tercera sesión de entrenamientos libres con muchas cosas por ver y entender en cuanto al ritmo de los distintos equipos. Para sorpresa de absolutamente nadie, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas fueron los pilotos más rápidos de la última sesión libre del Gran Premio del 70 Aniversario. Los Mercedes siguen en su mundo mientras por detrás asoman la cabeza los Red Bull y los McLaren, con buen rendimiento para los coches de Woking hoy. La sesión comenzó de forma bastante tranquila con unos primeros diez minutos prácticamente sin pilotos

Hamilton y Bottas se reparten el viernes del GP del 70º Aniversario. Ferrari en más problemas

Ha pasado una semana del último Gran Premio disputado y poco o nada ha cambiado en el Mundial de Fórmula 1. Los hombres de Mercedes-AMG F1 mostraron que no tuvieron rival aparente en el Gran Premio de Gran Bretaña y en el Gran Premio de 70º Aniversario se ha vuelto a confirmar esa superioridad. Los dos hombres de Mercedes han sido los más rápidos de la sesión, siendo Valtteri Bottas el que ha marcado el mejor registro del FP1 al parar el crono en 1:26.166, sacando más de 138 milésimas a su compañero de equipo y vencedor el pasado fin

Para Toto Wolff, las protestas de Renault contra Racing Point carecen de fundamento

El jefe de la escudería Mercedes AMG espera una semana muy movida para sus intereses. Consumada la renovación de Valtteri Bottas y con una oferta sobre la mesa a Lewis Hamilton para que continúe en el equipo por los próximos tres años, Wolff apunta también a consolidar el proyecto Aston Martin y eso pasa porque la FIA determine este viernes, en primera instancia, que el Racing Point RP20 es legal. Según su criterio, el reclamo de Renault no tiene más asidero que lograr en los despachos lo que no pueden realizar sobre las pistas. El pasado miércoles hubo

OFICIAL: Valtteri Bottas renueva con Mercedes-AMG F1 por una temporada más

Lo consiguió, Valtteri Bottas permanecerá una temporada más con Mercedes-AMG F1 a pesar de que el pasado fin de semana en Silverstone no tuviera un final feliz para el finlandés. Ganador del primer Gran Premio de esta anómala temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1, el piloto continuará una temporada más con la escudería de Brackley, defendiendo en este caso los intereses de la firma alemana y siendo el primer piloto confirmado por los auténticos dominadores de la era híbrida. Bottas, el cual llegó tras la sorprendente decisión de Nico Rosberg de retirarse tras coronarse Campeón del Mundo en

McLaren selecciona a Paul di Resta como su tercer piloto para este fin de semana

El escocés Paul di Resta ha sido inscrito como reserva de la escudería McLaren este fin de semana, precaución que se tomó al advertirse que Mercedes no tiene disponibilidad de pilotos en sus filas. En este caso, desde McLaren están optando por una alternativa, tal como hizo Racing Point con Nico Hülkenberg, por si acaso se presenta un imprevisto con Carlos Sainz Jr. o Lando Norris y no tengan sustituto. Justamente la última participación de Paul di Resta en la Fórmula 1 fue como reemplazo de Felipe Massa en Williams, en el Gran Premio de Hungría 2017.
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Toto Wolff admite que fue su error tener un piloto reserva que no puede competir

Cuando se diagnosticó a Sergio Pérez con el COVID-19, el contrato entre Racing Point y Mercedes establecía que algún piloto reserva de la escudería alemana tendría la prioridad para competir. Sin embargo, ni Stoffel Vandoorne ni Esteban Gutiérrez estaban disponibles, el primero por estar en Alemania y el segundo por no tener una superlicencia vigente. En tal sentido, Toto Wolff se siente responsable por la situación del mexicano ya que al no ser elegible, ante cualquier inconveniente que origine la ausencia de Lewis Hamilton o de Valtteri Bottas, deberá tomar una decisión ...

Humberto Gutiérrez | 04 Aug 2020

Tres pinchazos en dos vueltas. ¿Hay razones para volver a temer por los neumáticos Pirelli?

Tres pinchazos en apenas dos vueltas. Cuando muchos vieron a los Mercedes venirse abajo y al McLaren de Carlos Sainz Jr. lucir también un pinchazo en la rueda delantera izquierda, les llegaron viejos fantasmas. Algunos de ellos se centraban obviamente en esa maldición que tiene el fabricante italiano con esta pista, después de que, en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2013, los coches de Hamilton, Massa, Vergne y Checo Pérez sufrieran un reventón del neumático trasero izquierdo que fue considerado como un problema grave de seguridad, mientras que, en 2017, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen también