Rémi Taffin, máximo responsable del departamento de propulsores de Renault F1, indicó que está prevista la introducción de dos actualizaciones del conjunto V6 turbo híbrido para los circuitos de Spa francorchamps y Monza ya que tales trazados requieren de potencia adicional. Las novedades estarán enfocadas en el software y en el hardware, puntualizando que la escudería oficial Renault tendrá el privilegio de estrenar la variante del propulsor con el fin de evaluar la fiabilidad, antes de trasladar la especificación final a los clientes.

Continuar leyendo »

La semana pasada se me ocurrió imaginar la posibilidad de que en la Fórmula 1 se propusiera un gran premio en el cual las escuderías corrieran con colores que habían llevado en el pasado, haciendo la salvedad que serían, según mi criterio, los más atractivos. Sin embargo, también sería interesante plantear esa onda retro a la inversa, es decir considerar las decoraciones menos agradables ya sea por su esquema de colores o porque su evocación sería poco afortunada.

Continuar leyendo »

Mientras llega su gran proyecto, el cual desembocará en la participación en el Mundial de RallyCross 2018 al volante del nuevo Renault Megane R.S. Supercar de Prodrive, Guerlain Chicherit está teniendo tiempo más allá de su preparación al volante de un Renault Twingo, con el que está disputando algunas citas del World RX así como el potente campeonato nacional francés. Este tiempo lo está dedicando a otras cosas, entre ellas a lo que es una versión Supercar de la Renault Scenic.

Continuar leyendo »

A principio de este año publiqué un artículo, a modo de vaticinio, de lo que sería esta temporada de Formula 1. Allí asomé que Ferrari y Renault estarían animando el presente campeonato, concediendo el mayor favoritismo a la escudería italiana para alzarse con el título, en tanto pensé que el equipo francés sería el de mayor avance considerando su desempeño en la temporada 2016. Desde que se apagaron los semáforos en Melbourne, Ferrari, con Sebastian Vettel como estandarte, se ha mantenido en la cima, luchando en todos los escenarios contra Mercedes. En contraste, se admite que Renault ha decepcionado porque a pesar de ser un equipo oficial es gerenciado como un cliente.

Continuar leyendo »

El pasado mes de junio, la Academia de Ingeniería Infiniti, en conjunto con Microsoft, inició una competencia para seleccionar al estudiante más talentoso. El premio consistía en integrarse al equipo técnico de la escudería Renault en la Fórmula 1 y tal privilegio ha sido concedido a Evan Sloan, un joven de 21 años, perteneciente a la facultad de ingeniería de la Universidad de Uxbridge, California.

Continuar leyendo »

El anuncio de una monomarca europea de circuitos con el nuevo Alpine A110 fue acogido de forma positiva en unos días complicados en cuanto a la implicación de las marcas en el automovilismo, pero dio un pellizco en el corazón de los aficionados a los rallyes. Pues bien, estad tranquilos porque no está aún descartado que el nuevo coche de la firma de Dieppe tenga también presencia en la disciplina donde el A110 original forjó su leyenda.

Continuar leyendo »

La prestigiosa publicación alemana Motorsport Total señaló que Toro Rosso y Honda habían llegado a un acuerdo para unir sus fuerzas a partir de 2018. A falta de una confirmación oficial, también se indicó que en McLaren están dispuestos a honrar el contrato con los japoneses, que se firmó hasta el año 2024. Según el medio, la escudería de Faenza y el proveedor japonés operarán bajo las mismas condiciones que se habían planteado en la fallida unión con Sauber, es decir McLaren conservará los mayores privilegios.

Continuar leyendo »

El segundo día de test de temporada en el circuito de Hungaroring completó hoy el "paseo" de Ferrari tras su victoria en el Gran Premio de Hungría y la primera posición de Charles Leclerc en el día de ayer en su debut a bordo del SF70H. Aunque realmente las posiciones en estas jornadas son superficiales, el buen rendimiento del Ferrari ha sido motivador para el equipo; lo suficiente como para que Sebastian Vettel cambiara los planes iniciales de no rodar y acabara estando en pista esta mañana. El alemán dio 40 vueltas, suficiente como para marcar el mejor tiempo del día e irse de vacaciones con algo más de trabajo hecho. Kimi Räikkönen tomó su lugar por la tarde en un día marcado por el retorno público de Robert Kubica.

Continuar leyendo »

Cuando un ePrix de Fórmula es cita doble normalmente venimos esperando a la disputa de la segunda carrera para lanzar una crónica. Pero el monumental calentón de Sébastien Buemi en el fin de semana donde se juega el título con Lucas di Grassi bien merece esta excepción. El suizo tuvo un sábado para olvidar en Montreal y vio cómo además Di Grassi lograba pole, victoria y liderato en el campeonato a falta de una sola carrera.

Continuar leyendo »

Las vacaciones de verano llegan al mundo de las categorías de promoción de jóvenes talentos de monoplazas, aunque incluso cuando se habla de 'vacaciones', sigue habiendo alguna carrera a la que prestar atención. El pasado fin de semana, la Fórmula Renault 2.0 Eurocup se encargó de mantener el mundillo en activo y fue la única categoría más allá de la Fórmula 4 japonesa en poner coches en pista. En el Red Bull Ring, la categoría júnior de Renault tuvo varias historias de interés como el debut de Xavier Lloveras de la mano de AV Fórmula o la identidad del nuevo líder del certamen, el francoargentino Sacha Fenestraz tras un gran fin de semana.

Continuar leyendo »