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Renault quiere para Racing Point un castigo equitativo al que sufrieron ellos en Japón 2019

Ojo por ojo, diente por diente. Renault F1 Team quedó profundamente decepcionada después de que la decisión de la FIA en torno al caso de los conductos de frenos del RP20 se resolviera únicamente con 15 puntos menos y una sanción de 400.000 euros para el equipo con sede en Silverstone. La Federación esgrimía en ese caso que había estimado que era suficiente castigar de esta forma la infracción del reglamento deportivo por parte de Racing Point, apuntando a que la actualización del reglamento respecto al de 2019 y el error de la delegación que visitó la fábrica

El jefe de Renault se hará un tatuaje si Daniel Ricciardo sube al podio en 2020

Uno de los secretos de un buen jefe es el de saber transmitir y motivar a sus empleados. Suele ser habitual en la práctica deportiva profesional que se empleen múltiples métodos, desde discursos o material motivacional, charlas/broncas o incluso la protección del vestuario por parte del propio entrenador, el cual se sitúa como el blanco de las críticas conscientemente para liberar de presión a sus ‘jugadores’. En el caso de Renault estas técnicas han ido por otro lado, en este caso en forma de apuesta entre el jefe de la escudería y su primer piloto. Parecía extraño ese mensaje de

Según Daniel Ricciardo, el ritmo de Renault ahora es mejor que el de Ferrari

El piloto australiano realizó unas declaraciones, que a ciencia cierta no se sabe si es un elogio o una crítica negativa, en las cuales señala que en estos momentos Renault es más rápido que Ferrari, aunque muy por detrás de Racing Point, refiriéndose al que sería su teórico rival a la hora de definir el mejor del resto. Actualmente Renault marcha en el sexto lugar entre los constructores, a 15 puntos de Ferrari, pero más allá de los números, Ricciardo siente que han mejorado mucho con respecto al año pasado sobre todo en el chasis y la aerodinámica. A lo

Renault sigue con su contingente contra Racing Point y reclaman en Hungría

Estaban avisados antes de comenzar el fin de semana y después de sumar el cuarto puesto de Lance Stroll y el séptimo de Sergio Pérez, en Racing Point vuelven a ser conscientes de que en caso de que la resolución de la FIA salga contraría a sus intereses, perderán una buena cantidad de puntos de los últimos dos Grandes Premios. Hungría terminaba con tarea extra para los comisarios, con las sanciones a los dos HAAS y la decisión sobre Alexander Albon, sin embargo, también llegaba una nueva protesta por parte del equipo Renault acerca del RP20 de la

Escarmentar en cabeza ajena es lección barata y buena

Cuando a finales del año 2009 se anunció que Genii Capital, empresa de asesoría financiera e inversiones propiedad de Eric Lux y Gerard López, había iniciado la compra del equipo Renault F1 Team, que para ese tiempo arrastraba importantes pérdidas, se generó mucho escepticismo porque los nuevos propietarios no provenían de las carreras y aún así llegaban con la promesa de devolver a la gloria a la extinta escudería Lotus, en forma de una moderna versión sustentada en las instalaciones de Enstone y en el personal de Renault. Aunque resultó una interesante alternativa en las temporadas de 2012 y

La FIA admite la reclamación de Renault. Los conductos de freno podrían descalificar a los Racing Point

Recibíamos con sorpresa hace unas horas la confirmación de que Renault F1 Team había decidido presentar frente a los comisarios del Gran Premio de Estiria una solicitud para que se estudiara la conformidad del monoplaza de Racing Point. El RP20, también bautizado en pretemporada como el "Mercedes Rosa" al tratarse de una ingeniosa copia del concepto del Mercedes-AMG F1 W10 de la pasada temporada, debía una vez demostrar que podía ser empleado legalmente en los Grandes Premios de esta atípica temporada 2020. Renault en este caso hacía referencia para su reclamación a la utilización de piezas en el monoplaza
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Polémica en la Fórmula 1. Renault se la devuelve a Racing Point y reclama la no conformidad del RP20

Habrá que esperar para confirmar que los resultados del Gran Premio de Estiria 2020 son los que vemos en la tabla de tiempos de la vuelta 71. La situación se da la vuelta y después de que en el pasado Gran Premio de Japón 2019, Racing Point presentara una reclamación frente a los comisarios por lo que era la utilización de un sistema que violaba el espíritu de la norma y que terminó en la descalificación de ambos coches, ahora es la firma francesa la que reclama frente a los de Silverstone. Así lo ha confirmado ...

Iván Fernández | 12 Jul 2020

Renault no valora que Fernando Alonso se suba al coche en algún Gran Premio de 2020

Tendrá un año interesante por delante. Ya desintoxicado de la Fórmula 1 y con su futuro asegurado para 2021, Fernando Alonso podrá centrarse al 100% este mes y medio que tiene por delante para estar al máximo de cara al objetivo de las 500 Millas de Indianápolis. Obviamente sabe que será difícil en su regreso a la Fórmula 1 el volver a hacer apariciones en la Indy500, el Rally Dakar o en las 24 Horas de Le Mans, por lo que será una especie de hasta luego también en lo referente a otras competiciones que no sean F1 al