Se presentó el pasado mes de julio y ahora ya sabemos cuál será el primer escenario en el que lo veremos competir. Alpine lanzó hace unos meses los primeros detalles del nuevo A290 y poco después confirmó que tendría una versión de rallyes que ya se había visto rodar en las carreteras francesas durante la primera mitad del 2025. Desarrollo propio por parte del fabricante de Dieppe y de la estructura de Viry-Châtillon, el Alpine A290 Ral

A mediados de junio, Kevin Benavides anunciaba que cerraba una etapa. El motard salteño confirmaba que dejaba las dos ruedas y que no participaría en el próximo Rally Dakar 2026 para buscar su tercer tuareg en moto. Al argentino le había dicho su físico que ya era suficiente y por tanto, era el momento de escuchar a su cuerpo y pensar en nuevos retos. El mayor de los hermanos Benavides no tardó ni dos semanas en dejar entrever cuál sería

Erik Zabala es uno de esos pilotos de nuevo cuño que les gusta compartir su día a día en redes sociales. Nombres como el suyo o el de Marco Aguilera, Adrián Ferrer o Manu Cañizares, forman parte habituales del scroll de cualquier cuenta de aficionado a las carreras y seguramente te habrás topado con más de un Reel suyo contando sus experiencias en competición, algo que ha permitido a sus seguidores poder disfrutar prácticamente en primer

Vuelta a los básicos. Con el cambio de promotor confirmado de cara a esta temporada 2025 se esperaban muchos cambios, algunos de los principales fueron los de recuperar las retransmisiones OnLine y completamente gratuitas para tratar de recuperar la gran masa de seguidores perdidos durante los últimos años. Ahora, el máximo estamento federativo ha confirmado el que será el gran cambio que estaba esperando el World RX para tratar de volver a

Muchos fueron los asuntos pendientes que se quedaron a finales de 2016. Volkswagen Motorsport celebraba en Gales un nuevo título, mientras que, por los mentideros del parque de asistencia se comenzaba a rumorear sobre una noticia que podría hacer tambalearse los cimientos del WRC. Era Audi la primera en confirmar la noticia que nadie quería oír, seguida en este caso por el fabricante de Wolfsburgo, los cuales se retiraron del motorsport de fo

El Siglo XX vivió los primeros años del automóvil como una herramienta perfecta para poder explorar hasta el último rincón del mundo. Mientras que algunas marcas nacieron en el marco de la competición, otras, como en el caso de Citroën, aprovecharon ese primer tercio del siglo para poder asociar su nombre al de la exploración. Las conocidas ‘Crosières’, que se llevaron a cabo previas al inicio de la Segunda Guerra Mundial, permitiero

La transición de los Grupo B a los Grupo A se convirtió en una época de oportunidades dentro del Campeonato del Mundo de Rallyes. Es cierto que se tuvo que dejar de lado una de las generaciones de vehículos de competición más excitantes de la historia, pero también volvió a abrir el abanico para que más fabricantes se involucraran en aventuras que a veces incluso tuvieron tan poco recorrido que ni siquiera llegaron a debutar. Durante nue

Ha querido zanjar de forma muy temprana cualquier opción y rumorología. La temporada competitiva, especialmente en materia de rally-raids, entra en unos meses clave y por ello, Carlos Sainz ha querido anunciar rápidamente su decisión acerca de su posible candidatura en las próximas elecciones a la Presidencia de la Federación Internacional de Automovilismo. El madrileño finalmente no se presentará, en una decisión que ha sido confirma

No se puede negar que Ford Performance se ha propuesto sorprendernos cada año con motivo de la disputa de la Subida Internacional a Pikes Peak. La marca del óvalo se ha convertido en uno de los pocos fabricantes que parece haberse casado con la actualidad de la subida de montaña más prestigiosa del mundo. Colorado Springs se volverá a llenar de color en solo unas semanas y allí, Ford, volverá a estar representada de la mano de un nuevo pro

Aunque tal y como decía Xavier Mestelan Pinon, es muy complicado que el Campeonato del Mundo de Rallyes pase a adoptar la tecnología de propulsión eléctrica como solución principal, entramos en una etapa en la que será a buen seguro mucho más habitual el ir viendo poco a poco modelos eléctricos desarrollados para la disciplina de los tramos y que, como es el caso que nos ocupa, cuenten con especificaciones FIA. Opel, después de haber lan