Esta edición de las 24 Horas de Le Mans prometen ser muy especiales. Peugeot llegará a La Sarthe celebrando el centenario de la primera participación de uno de sus modelos en la carrera francesa, mientras que se esperan un goteo incesante de anuncios en los días previos a la carrera, no solo detallando el futuro de la propia prueba, sino también presentando novedades en cuanto a los equipos. Uno de los puntos de discusión seguramente est

Prometía ser un bucle vespertino determinante en lo referente a la lucha por la victoria, sin embargo, también puede haber sido decisivo en las opciones por el título del que parecía ser uno de los grandes aspirantes después de su victoria el pasado mes de enero en el Rally de Monte-Carlo. De nuevo sería Oliver Solberg el que se iba a quedar fuera por una salida de carretera, situación similar a las que se dieron en Croacia e Islas Canaria

Muy emocionante el arranque de la etapa del sábado, teniendo de nuevo como protagonistas a Oliver Solberg y Elfyn Evans, los mismos dos pilotos que se repartieron este viernes todos los scratchs de la jornada. Partiendo en este caso mucho más atrás en el orden de salida, y con unas condiciones que se han mantenido en seco, iba a ser especialmente importante la gestión de los neumáticos, especialmente de los delanteros, que suelen ser los que

Gran sprint final en el Rally de Japón para terminar la etapa del viernes. Tal y como se había pronosticado, los tramos, debido especialmente a las lluvias de las últimas horas, terminaron por arrastrar bastante suciedad sobre el asfalto de las primeras pasadas y complicaron por tanto el hecho de juzgar el agarre en cada curva. Esto nos llevó a ver un duelo en cabeza sabiendo que prácticamente ninguno podía fallar. Y es que, si bien Toyo

Era evidente que el shakedown iba a tener poco que ver con lo que se iba a dar en los tramos del viernes. Sébastien Ogier y Vincent Landais iban a ser los más rápidos en el tramo de pruebas, amenazando con que su principal objetivo era el de repetir la victoria conseguida el año pasado. Enfrente iba a tener a Elfyn Evans, ganador de las ediciones de 2023 y 2024, con la principal diferencia de que el galés iba a abrir pista en una edición en

Para el año que viene se espera que debuten el nuevo Mercedes-AMG GT3 y también el novedoso Toyota GR GT3, ambos modelos representan una evolución en lo que respecta a las competiciones de GT porque han sido diseñados para las pistas y luego se fabricarán los coches que serán vendidos al público, para de esta forma recibir la homologación. Hasta ahora el camino había sido el convencional, primero es concebido el coche deportivo en su ver

Si bien Esteban Ocon tiene antecedentes de no culminar una temporada, aconteció en 2024 cuando fue reemplazado por Jack Doohan en el equipo Alpine en la última fecha del calendario, en esta ocasión ha sido el propio Ayao Komatsu, jefe de Haas F1, quien salió al paso a unos rumores acerca de que tal posibilidad se repita debido a un malestar interno por el bajo rendimiento del piloto francés. Según una nota de prensa publicada en Brasil, dur

La mañana había terminado de una forma inimaginable después de haber visto la capacidad de Sébastien Ogier de haber mantenido a raya a sus principales rivales, sin embargo, los tramos del bucle vespertino han vuelto a poner en lo más alto al astro francés después de una actuación sublime con unos tramos que han ido complicándose cada vez más según arreciaban tanto la lluvia como el granizo presente por momentos. No tardaría demasia

Se anunciaba que llegaría la lluvia en los días previos al inicio del Rally de Portugal y finalmente no se ha hecho esperar mucho más. Aunque amanecía con los tramos ligeramente húmedos por las lluvias caídas en las últimas horas, las precipitaciones terminarían por llegar a partir de la primera pasada por los 26,24 kilómetros de Amarante, momento en el que los últimos prioritarios 1 ya empezaban a ver cómo las pistas de tierra se come

Rally de Portugal de ‘necesidades’ el que se plantea para los próximos días, además, aparentemente con el incómodo compañero de viaje en el que parece que se va a convertir la lluvia, la cual aparece en todas las previsiones de los tres próximos días. Por el momento, el shakedown nos trajo una buena noticia momentánea para Hyundai, con Thierry Neuville reclamando el tercer mejor tiempo y Fourmaux el tercero, todo ello en un tramo de 5