El Rally de Chile celebraba un bucle vespertino en el que el estado de los tramos se mostraba mucho más seco que en las primeras pasadas, permitiendo que los pilotos que salían más atrás en el orden de salida pudieran aprovechar mucho más el paso de los primeros coches. Ya sin Takamoto Katsuta entre los participantes, el cual a buen seguro se reenganchará de cara a la jornada de este sábado, la lucha por las posiciones de cabeza en la gene

Todos los ojos puestos en esta primera etapa del Rally de Chile. Las secciones de la zona sureste de Concepción prometían especiales muy estrechas y técnicas, en muchas ocasiones condicionadas por los peraltes que se podían ver en multitud de curvas. Sin margen para el error, no tardaríamos demasiado en ver las primeras victimas de esta jornada inicial, con Takamoto Katsuta saliéndose en el TC1 y teniendo que abandonar. El japonés, que

Se tomará una decisión durante este mes, pero parece un hecho que el Campeonato del Mundo de Rallyes tendrá un final distinto al planeado originalmente. Con el conflicto armado en Oriente Medio todavía sin solución, las competiciones internacionales están adoptando alternativas para evitar viajar a la zona al menos lo que resta de año 2026. Es precisamente el caso de las series FIA, las cuales ya han anunciado modificaciones en sus calenda

En Monza, Ayao Komatsu ha vuelto a hablar ante los medios sobre las opciones de Esteban Ocon para retener su asiento para la próxima temporada y sugirió que tras las recientes pruebas realizadas en Portimao, tiene alternativas para reemplazarlo. Allí Ryō Hirakawa, Leonardo Fornaroli y Rafael Câmara cumplieron con el programa pautado, en tanto se espera que Jack Doohan pruebe en Jerez este mismo mes. Pero resulta que instantes después de est

Iba a ser una jornada de domingo apasionante para terminar con el Rally de Paraguay. Por delante cuatro tramos y todavía por definir los puestos del podio y los siempre importantes puntos tanto del Super Sunday como de la Power Stage. Este además era uno de los días marcados en rojo de la cita sudamericana ya que todas las previsiones apuntaban a fuertes tormentas en las primeras horas desde este penúltimo día del mes de agosto. Con todo

Pocos se hubieran imaginado que a estas alturas del año iba a ser Sami Pajari la principal alternativa a Elfyn Evans por el título Mundial. El Rally de Paraguay está sirviendo una vez más para encumbrar a un piloto finlandés que desde sus errores en Monte-Carlo ha sido capaz de remontar el vuelo y apunta a la que puede ser su tercera victoria consecutiva tras las ya conseguidas en Estonia y Finlandia antes del parón veraniego. Tras las e

Después de una etapa del viernes marcada por los cambios en la clasificación y el caos que se desató en los tramos por los pinchazos y los abandonos, este sábado comenzaban los equipos mirando al cielo después de lo que ha sido una noche muy movida en cuanto a lo meteorológico en Encarnación, localidad en la que se ha establecido la sede de la prueba y en la que se han producido grandes daños materiales en las carpas de algunos equipos, e

Si la mañana fue complicada en el Rally de Paraguay, la segunda parte de este viernes, la jornada con más kilometraje de todo el fin de semana, no lo iba a ser menos, con unos tramos que han visto no solo como las posiciones de cabeza han ido cambiando de manos, sino que incluso han provocado numerosas alteraciones en el liderato de la cita sudamericana. De lo que parecía que podía ser un golpe sobre la mesa de Elfyn Evans en la búsqueda de

Una absoluta locura en forma de bucle matinal. El Rally de Paraguay 2026 ha dado comienzo este viernes con cuatro tramos que han puesto completamente patas arriba cualquier previsión que pudiéramos tener de la cita guaraní, la cual se ha encargado de pasar especialmente factura a algunos de los grandes candidatos a luchar por el título mundial individual, entre ellos tres de los pilotos que conforman el Top5 de la actual general. Con 153,7

El Campeonato de Fórmula Regional de Oceanía, anteriormente Toyota Racing Series, presentó su nuevo monoplaza, el GRF-70, diseño realizado por el fabricante italiano Tatuus, bajo la asesoría de Toyota, que instala un motor japonés de 2.0 litros turbo, una versión mejorada del mismo que se utiliza desde la temporada de 2020. Este coche es una evolución del. usado en el Campeonato de Fórmula Regional Europea, categoría de la FIA que tambi