Evidentemente no es un asalto al mundial como en el pasado hacía el TTE de Ove Andersson, lo que hace tiempo pasó de ser el Toyota Team Europe para convertirse directamente en una pata más del mastodóntico y elogiable programa deportivo de Toyota GAZOO Racing. Sin embargo, viendo la presentación de hoy por parte de Toyota GAZOO Racing Spain junto a Repsol, ha sido inevitable recordar tiempos pasados que emocionan a los aficionados al mundo d

No solamente Red Bull exhibirá una decoración especial para el Gran Premio de Japón, debido a su sociedad con Honda, también la escudería Haas F1 anunció que para el evento presentará un diseño creado para conmemorar el inicio de la temporada de la sakura, flor de cerezo, uno de los símbolos más emblemáticos de la cultura japonesa. No se debe pasar por alto que Haas F1 tiene vínculos con Toyota y además su jefe, Ayao Komatsu, tambié

Después de su título en 2024, Sho Tsuboi parte en la presente temporada de la Super Fórmula como el piloto a batir, en el momento más dulce de su carrera deportiva y enrolado en un equipo TOM'S que está especialmente acertado en años recientes, como lo ilustran los éxitos de las dos últimas campañas. El japonés arranca este 2025 con el dorsal número 1 y como favorito al título, que buscará revalidar después de haber logrado la doble

Cinco tramos para terminar un Rally Safari completamente tortuoso y la difícil dicotomía de salir a recuperar puntos durante el domingo, especialmente en el caso de los dos pilotos de Hyundai Campeones del mundo, o de conservar después de más de 300 kilómetros contra el crono en las tres jornadas previas que han pasado mucha factura especialmente a las mecánicas. El primero en sufrirlo iba a ser precisamente Kalle Rovanperä. El finland�

Parecía muy complicado que se pudiera dar un cambio de tendencia en el Rally Safari después de ver todo lo que le había sucedido a los pilotos de Hyundai desde la jornada del jueves, pero es cierto que ahora desde el equipo liderado por Pablo Marcos y Cyril Abiteboul las perspectivas son mucho mejores que al termino del primer bucle de este sábado. Como se esperaba, el anegado tramo de Sleeping Warrior iba a ser de nuevo el detonante de nuevo

La lucha por la victoria del Rally Safari ha empezado a definirse después de una mañana de nuevo repleta de cambios de posición y de pilotos que han tenido que lidiar prácticamente con todos los condicionantes que se pueden dar en una cita como esta; desde los pinchazos, hasta las grandes zonas de barro y balsas de agua después de las lluvias caídas en las últimas horas. Con todo ello, el mando de la carrera no ha cambiado de manos y es To

Difícilmente se puede encontrar en el mundo un rally capaz de generar las mismas dosis de dramatismo como el Safari de Kenia. Si ya por la mañana había dado todo un vuelco a la clasificación debido a la penalización a Neuville, el pinchazo de Katsuta o los problemas para Grégoire Munster, el bucle de la tarde ha sido un reto del que muy pocos han podido salir indemnes, ni tan siquiera los competidores que habían liderado con mano de hierro

Una mañana más marcada por lo extradeportivo que por lo que realmente ha acontecido en la propia competición, pero estaba claro que en el WRC no iba a simplemente dejarse pasar lo sucedido en Suecia. Regresando a lo meramente deportivo, los 5,16 kilómetros de una sección de Sleeping Warrior nos iba a dejar ver primero cómo Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen conseguían el mejor tiempo y son a la postre, los principales candidatos a llevarse

Masaya Kaji, director global de Toyota Gazoo Racing, indicó que el cronograma para debutar en las pistas con el nuevo GT3 en 2026 sigue según lo planificado, lo que significa que el coche será presentado este año y, tras ser homologado ante la FIA, se procederá a completar las exigencias para incursionar en las carreras, es decir fabricar diez unidades para entregarlas a sus clientes y comprometerse a tener disponibles al menos 20 chasis a p

Doble victoria de Dandelion Racing en la primera cita de la temporada de la Super Fórmula en Suzuka, en la que Kakunoshin Ohta logró su tercera victoria consecutiva en el campeonato el sábado antes de dar paso a su compañero de equipo Tadasuke Makino el domingo. Sin embargo, su falta de puntos en las carreras que no lograron abrió la puerta para que sea Ayumu Iwasa, quien cierre el primer fin de semana competitivo de la temporada en cabeza d