Se esperaba que el pasado mes de mayo se definiera la situación contractual entre Will Power y Team Penske, pero el tiempo ha transcurrido y la pausa lleva a inferir que existe una alternativa y no es otra que promover a David Malukas al lugar del veterano piloto australiano. Esta posibilidad está en el ambiente y los rumores se han acentuado en las últimas carreras debido a la sociedad técnica entre Foyt Racing y Penske. lo que les permite a ambas partes mantenerse en contacto de forma permanente. También que Penske atraviesa por una crisis de resultados que deben revertir de manera radical
Power, de 44 años, es uno de los pilotos históricos de la IndyCar, ha permanecido junto a Penske desde la temporada 2009, logrando 42 victorias y 65 poles, récord para el equipo. Sin embargo, permanece sin contrato y es muy posible que Roger Penske, ante los recientes escándalos y la falta de resultados este año, conceda la oportunidad al joven Malukas, piloto de 23 años, para inyectar sangre nueva a la formación titular. Tras alcanzar el subcampeonato de la Indy Ligths en 2021, Malukas ha experimentado ciertos inconvenientes que le han impedido demostrar en la IndyCar lo que se esperaba de él, sobre todo cuando sufrió una fractura en su muñeca tras ser firmado por Arrow McLaren.
También atenta contra la continuidad de Power el proceso de reorganización que ocurrió en toda la estructura de Penske Corporation, con Bud Denker asumiendo la presidencia y listo para tomar decisiones trascendentales que no necesariamente estén vinculadas con la gestión de Tim Cindric. Se espera que, en caso de considerar a Malukas como reemplazo de Power, se le permita al joven piloto realizar una prueba privada para el equipo. Lo que está ocurriendo con Power ya se observó antes en Penske, cuando al también experimentado Simon Pagenaud, campeón y ganador de la Indy 500, le comunicaron en 2021 que su lugar sería ocupado por Scott McLaughlin, el bicampeón del Supercars que llegó como novato a la Indycar en 2022.
En palabras de Bud Denker:
La conversación es conmigo, Roger Penske, y también con Jonathan Diuguid [director de Porsche Penske Motorsport], quien ha estado en Le Mans. Vamos a Road America y luego haremos pruebas en Iowa, y hay mucho movimiento aquí en lo que respecta al último mes y medio, desde Indianápolis hasta Detroit, esta carrera y luego las pruebas. Así que es solo cuestión de que nos reunamos aquí en el próximo mes más o menos, pongamos nuestras mentes juntas y lleguemos a una decisión que sea buena para nosotros y para Will [Power].
Vía RACER
