El 'auténtico' mes de mayo arrancó este martes con la primera jornada de pruebas previa a las 500 Millas de Indianápolis. Después de que la lluvia arruinara buena parte del test del pasado 24 de abril, la climatología respetó a los inscritos en la gran cita de la IndyCar Series 2019 y no sólo tuvimos bandera verde durante la mayor parte de la jornada sino que además se vieron velocidades promedio de escándalo para un primer día. Destacó Penske, mientras que el escaso rodaje de McLaren y Fernando Alonso inquietó ligeramente.

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Según Mark Miles, presidente y CEO de la firma Hulman & Company, propietarios de la IndyCar y del circuito Indianápolis Speedway, la categoría de monoplazas ha logrado un trato con un nuevo patrocinador cuyo nombre será revelado muy pronto, antes de la pretemporada. Miles comentó que tras el retiro de Verizon, como patrocinador principal de la serie, evaluaron varias ofertas y tomaron una decisión. Informó además que Verizon no se retira de la IndyCar ya que permanecerá junto a Will Power en el equipo Penske.

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Se puede decir que esta temporada ha resultado positiva para Team Penske porque Joey Logano ganó el campeonato de la NASCAR Cup Series y Scott McLaughlin se impuso en el Supercars. Sin embargo, en lo que respecta a la NASCAR Xfinity Series, IMSA WeatherTech SportsCar Championship y la IndyCar; Team Penske no pudo alcanzar el título. Aunque en la serie de monoplazas, Will Power logró la victoria en las 500 Millas de Indianápolis, la escudería de Roger Penske observó como el campeonato fue a parar a las manos de Scott Dixon del equipo Chip Ganassi Racing. Ante tal decepción, Team Penske se prepara con mucha antelación para intentar recuperar el cetro.

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Aún bajo el shock de la hospitalización de Robert Wickens la IndyCar debió afrontar una nueva cita este fin de semana. Fue en el corto óvalo de Gateway, que tan importante éxito de público brindó la temporada pasada. Y pese a que el viernes fue pasado por agua y la clasificación debió ser suspendida, el sábado todo salió a pedir de boca, con triunfo de Will Power por delante de los aspirantes al título.

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Roger Penske confirmó ayer que su actual alineación de pilotos se va a mantener inalterable por los próximos años, así que Josef Newgarden, Will Power y Simon Pagenaud serán compañeros hasta que Penske diga lo contrario, ya que el conocido Capitán suele reservarse el alcance de los contratos de sus pilotos hasta finalizar cada temporada. Se sabía que la continuidad de Newgarden estaba asegurada, pero había ciertas dudas acerca de los otros pilotos, pero a estas alturas todo ha sido despejado.

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Empezó el mes conquistando un tercer triunfo en el Gran Premio de Indianápolis celebrado en el trazado rutero del Indianapolis Motor Speedway y los coches de Penske se habían mostrado ultracompetitivos a lo largo de todo mayo, pero el mal fario que acompaña siempre a Will Power probablemente frenaba las apuestas a su favor. Sin embargo el australiano respondió y conquistó su primer triunfo en las 500 Millas de Indianápolis.

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Debe ser uno de los pilotos más laureados de la historia del Indianapolis Motor Speedway sin haber llegado a catar la leche en el Victory Lane de las 500 Millas. Will Power logró el pasado sábado su tercer triunfo en el IndyCar GP, la cita en el trazado rutero de Indianápolis con la que desde 2014 la IndyCar Series abre el mes de mayo. El australiano logró la pole y no titubeó pese a ceder puntualmente el liderato a Robert Wickens debido a diferentes estrategias.

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En su último intento, y con un promedio de 188.539 mph, el piloto francés pudo superar a Simon Pagenaud por 0.391 segundos para así anexarse la pole position en el óvalo de Phoenix. Aunque es su pole número 34 en la IndyCar, Bourdais no largaba primero desde Mid-Ohio 2014 y hay que remontarse hasta 2006 para hallar su última pole en un óvalo, la logró en Milwaukee, cuando la categoría era conocida como Champ Car.

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Inicia el campeonato 2018 de la IndyCar con el debut soñado para el canadiense Robert Wickens, quien logró la pole en su primera participación. En una pista húmeda tras una ligera lluvia antes de iniciar la sesión clasificatoria, el piloto de Schmidt Peterson Motorsports Honda derrotó al experimentado Will Power y reeditó la hazaña de Sebastien Bourdais en 2003 cuando logró hacerse con la pole en su primera carrera en la categoría. Matheus "Matt" Leist y Jordan King, también debutantes, saldrán tercero y cuarto respectivamente.

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A pesar de que en las últimas cuatro temporadas el campeón de la IndyCar ha utilizado un motor Chevrolet, apenas en una ocasión, en ese lapso de tiempo, un piloto afín a la marca americana se ha impuesto en las 500 Millas de Indianápolis. El dominio de Honda en la célebre carrera es tal que en los últimos diez años han ganado en ocho ocasiones, situación que preocupa a los clientes Chevrolet, sobre todo a los pilotos de Penske ya que no han podido revertir la tendencia.

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