El próximo 2 de octubre, en el circuito de Indianápolis, Scott Dixon y Will Power probarán el aeroscreen desarrollado por Red Bull Advanced Technologies. Los experimentados pilotos, de los mejores de la IndyCar, darán su opinión acerca de esta nueva propuesta de parabrisas para monoplaza que cuenta con varios avances tecnológicos.

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Cuando todo apuntaba a que Scott Dixon iba a ganar en Portland, y a su vez asumiría el control del campeonato, un desperfecto eléctrico le quitó toda opción, dejando la victoria servida a Will Power, quien con este triunfo, su número 37 en la IndyCar, empató a Sébastien Bourdais en el sexto lugar entre los más ganadores en la categoría. El mejor clasificado en la lucha por el título fue Alexander Rossi que llegó tercero y con ello se colocó a 41 puntos de Josef Newgarden, quien en esta ocasión finalizó quinto.

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Team Penske ubicó a sus tres pilotos entre los cuatro mejores de la jornada de clasificación en el óvalo de Gateway, con Josef Newgarden reclamando la pole al registrar un promedio de 186.508 millas por hora. El líder del campeonato superó a Sébastien Bourdais, quien logró ubicarse por delante de Will Power y de Simon Pagenaud. A buena hora llegó la segunda pole de Newgarden en la temporada puesto que Scott Dixon y Alexander Rossi, los otros candidatos al título, saldrán octavo y undécimo respectivamente.

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El 'auténtico' mes de mayo arrancó este martes con la primera jornada de pruebas previa a las 500 Millas de Indianápolis. Después de que la lluvia arruinara buena parte del test del pasado 24 de abril, la climatología respetó a los inscritos en la gran cita de la IndyCar Series 2019 y no sólo tuvimos bandera verde durante la mayor parte de la jornada sino que además se vieron velocidades promedio de escándalo para un primer día. Destacó Penske, mientras que el escaso rodaje de McLaren y Fernando Alonso inquietó ligeramente.

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Según Mark Miles, presidente y CEO de la firma Hulman & Company, propietarios de la IndyCar y del circuito Indianápolis Speedway, la categoría de monoplazas ha logrado un trato con un nuevo patrocinador cuyo nombre será revelado muy pronto, antes de la pretemporada. Miles comentó que tras el retiro de Verizon, como patrocinador principal de la serie, evaluaron varias ofertas y tomaron una decisión. Informó además que Verizon no se retira de la IndyCar ya que permanecerá junto a Will Power en el equipo Penske.

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Se puede decir que esta temporada ha resultado positiva para Team Penske porque Joey Logano ganó el campeonato de la NASCAR Cup Series y Scott McLaughlin se impuso en el Supercars. Sin embargo, en lo que respecta a la NASCAR Xfinity Series, IMSA WeatherTech SportsCar Championship y la IndyCar; Team Penske no pudo alcanzar el título. Aunque en la serie de monoplazas, Will Power logró la victoria en las 500 Millas de Indianápolis, la escudería de Roger Penske observó como el campeonato fue a parar a las manos de Scott Dixon del equipo Chip Ganassi Racing. Ante tal decepción, Team Penske se prepara con mucha antelación para intentar recuperar el cetro.

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Aún bajo el shock de la hospitalización de Robert Wickens la IndyCar debió afrontar una nueva cita este fin de semana. Fue en el corto óvalo de Gateway, que tan importante éxito de público brindó la temporada pasada. Y pese a que el viernes fue pasado por agua y la clasificación debió ser suspendida, el sábado todo salió a pedir de boca, con triunfo de Will Power por delante de los aspirantes al título.

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Roger Penske confirmó ayer que su actual alineación de pilotos se va a mantener inalterable por los próximos años, así que Josef Newgarden, Will Power y Simon Pagenaud serán compañeros hasta que Penske diga lo contrario, ya que el conocido Capitán suele reservarse el alcance de los contratos de sus pilotos hasta finalizar cada temporada. Se sabía que la continuidad de Newgarden estaba asegurada, pero había ciertas dudas acerca de los otros pilotos, pero a estas alturas todo ha sido despejado.

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Empezó el mes conquistando un tercer triunfo en el Gran Premio de Indianápolis celebrado en el trazado rutero del Indianapolis Motor Speedway y los coches de Penske se habían mostrado ultracompetitivos a lo largo de todo mayo, pero el mal fario que acompaña siempre a Will Power probablemente frenaba las apuestas a su favor. Sin embargo el australiano respondió y conquistó su primer triunfo en las 500 Millas de Indianápolis.

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Debe ser uno de los pilotos más laureados de la historia del Indianapolis Motor Speedway sin haber llegado a catar la leche en el Victory Lane de las 500 Millas. Will Power logró el pasado sábado su tercer triunfo en el IndyCar GP, la cita en el trazado rutero de Indianápolis con la que desde 2014 la IndyCar Series abre el mes de mayo. El australiano logró la pole y no titubeó pese a ceder puntualmente el liderato a Robert Wickens debido a diferentes estrategias.

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