La temporada 2018 de la Fórmula 1 ya tiene un borrador casi definitivo de su calendario

 |  @fernischumi  | 

Tras la noticia de la renovación del Gran premio de China, el cual seguirá en el calendario del Mundial de la Fórmula 1 las próximas tres temporadas, se ha presentado un borrador del calendario para la próxima temporada, en el que destaca especialmente el cambio de fechas entre China y Bahréin respecto a la anterior versión del calendario presentada antes de la celebración la semana pasada de la reunión del Consejo Mundial del Motor.

El Gran Premio de China pasa ahora a disputarse el 15 de abril, mientras que Bahréin pasa a ser la segunda cita del campeonato y la primera prueba asiática. La razón principal para este cambio ha sido la petición por parte de los organizadores de la carrera de Shanghái de intentar evitar la coincidencia de fechas con una de las fiestas nacionales. Recordemos que este borrador de calendario deberá ser todavía aprobado por parte de la FIA en la última reunión del año del Consejo Mundial, el 6 de diciembre en París.

Borrador del calendario 2018 de Fórmula 1:

  • Marzo 25 Melbourne, Australia
  • Abril 8 Sakhir, Bahréin
  • Abril 15 Shanghái, China
  • Abril 29 Baku, Azerbaiyán
  • Mayo 13 Barcelona, España
  • Mayo 27 Mónaco
  • Junio 10 Montreal, Canadá
  • Junio 24 Paul Ricard, France
  • Julio 1 Red Bull Ring, Austria
  • Julio 8 Silverstone, Gran Bretaña
  • Julio 22 Hockenheim, Alemania
  • Julio 29 Hungaroring, Hungría
  • Agosto 26 Spa, Bélgica
  • Septiembre 2 Monza, Italia
  • Septiembre 16 Singapur
  • Septiembre 30 Sochi, Rusia
  • Octubre 7 Suzuka, Japón
  • Octubre 21 Austin, USA
  • Octubre 28 Ciudad de México, México
  • Noviembre 11 Interlagos, Brasil
  • Noviembre 25 Yas Marina, Abu Dhabi

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  • NFC94

    O sea que la razón principal del cambio de fechas no es intentar reducir los costes de logística, sino contentar a los chinos. Vaya tela...

    • pedro_cam23

      Es que no tiene ningún sentido hacer Australia-Bahréin-China-Azerbayán. Y algo parecido pasa con la nueva fecha de Sochi entre de Singapur y Japón. Bueno, y el ya típico GP de Canadá entre dos carreras europeas.

  • pedro_cam23

    Ya lo he dicho por aquí alguna vez y sigo pensando lo mismo, si de verdad quieren ahorrar costes no entiendo la situación en el calendario de Bahréin, Canadá y Sochi (e incluso añadiría Abu Dhabi). Ahí hay muchos gastos de logística que creo que se podrían ahorrar moviendo ligeramente algunos GP, y creo que los trabajadores de los equipos también agradecerían hacer viajes más cortos.