Se presentó el calendario del Mundial de Rallyes 2026 y junto a él, Hyundai hacia oficial una de las noticias más esperadas: seguirán al menos una temporada más involucrados en el WRC, aunque todavía no hay ninguna declaración sobre lo que pueda pasar de cara a 2027, año en el que en teoría entrará la nueva reglamentación que debería durar una década vigente.
Hasta entonces, Hyundai firma así un compromiso para estar una campaña más en la disciplina de la que viene formando parte ya más de una década después del inicio de su proyecto ya bajo el paraguas de Hyundai Motorsport de cara a la temporada de 2014.
Previamente, Hyundai había hecho su primera internada en la máxima categoría intercontinental de la mano de la compañía británica Motor Sport Developments MSD, sin embargo, el proyecto no terminó de la mejor manera y en 2003 se decidió poner punto y final después de que desde Hyundai Motor dijeran que MSD no había presentado los registros financieros auditados y se emplazó a un posible regreso en 2006 ya bajo una estructura propia que en principio se iba a crear en Rüsselsheim, Alemania y de la que ya os hablamos en el pasado.
Ya en la nueva era de Hyundai Motorsport en Alzenau, el equipo ha logrado coronarse en dos ocasiones Campeones del Mundo de Constructores en los años 2019 y 2020 y Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe consiguieron finalmente el título en el apartado individual la pasada temporada 2024. Ahora, con el Hyundai i20 N Rally ganando en competitividad después de las últimas actualizaciones, parece que desde Corea se ha dado el OK a la continuidad al menos un año más de la estructura, coincidiendo con el debut de Genesis en el WEC.
Nos complace confirmar que Hyundai Motorsport continuará su participación en el Campeonato Mundial de Rally FIA en 2026. Esta decisión refleja el gran impulso que hemos alcanzado en los últimos eventos y el apoyo regulatorio de la FIA, lo que nos permitirá seguir desarrollando nuestro coche de Rally1 y mantenernos competitivos al máximo nivel. Esta temporada adicional también nos da tiempo para definir el futuro de Hyundai Motorsport con mayor confianza – el presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul
Por su parte, el director técnico y de seguridad de la FIA, Xavier Mestelan Pinon ha confirmado que por el momento ningún fabricante o equipo se ha comprometido con el WRC de cara a 2027: “sí, es cierto, todavía no hay inscripciones oficiales, pero no hay motivos para pensar que alguien deba abandonar el campeonato”.
