La actuación realizada por Dani Sordo al volante del Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec quedó inmortalizada con el tiempo que consagró al cántabro como ganador de la categoría Exhibition en su primera participación en la Subida Internacional a Pikes Peak. El crono de 9 minutos 30.852 segundos puso muy alta la apuesta realizada por una Hyundai que tuvo que variar el plan en las semanas previas a la carrera en Colorado Springs debido a las ba

Mañana a muy agitada en el Rally de Polonia a pesar de que de los tres tramos que había programados, uno de ellos se ha visto cancelado por la mala colocación de los aficionados. De nuevo la cita polaca está en la cuerda floja después de haber estado más de un lustro fuera del campeonato debido a los problemas de seguridad que hubo antaño. Los organizadores, los pilotos y la FIA han hecho desde este jueves mucho hincapié en ello después

Le tocaba al Rally de Polonia echar a andar con su ya tradicional tramo espectáculo de la jornada del jueves, emplazado en el Mikolajki Arena. Especial muy corta pero que siempre ha dado poco margen para el error, especialmente en el pasado. Incluso Kajetan Kajetanowicz se ha encargado de repasar algún mal recuerdo de antaño en un recorrido de apenas 2,50 kilómetros en el que Jari-Matti Latvala se chocó en la edición de 2009, algo que le di

De la misma forma que Honda lo hace con Acura, Hyundai estaría a las puertas de anunciar su programa LMDh para competir en el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar bajo la marca Genesis, y para ello contaría con el respaldo de Chip Ganassi Racing, razón por la cual tal estructura se separó de Cadillac y evitó asociarse a HRC. Según asomó John Doonan, presidente de la IMSA, el nuevo fabricante estaría en la parrilla a más tardar 2026 y se

Después del sobresalto inicial por el accidente sufrido por Sébastien Ogier durante los reconocimientos, el Rally de Polonia ha echado a andar con la celebración este jueves por la mañana del Shakedown de la séptima fecha de este WRC 2024 programado a 13 pruebas. Con el Campeonato mirando ya a la segunda mitad de la campaña, hay pilotos que han puesto todas sus esperanzas en este fin de semana con el objetivo de meterse en la lucha por el c

Una vez que el ACO procedió a comunicar que las regulaciones técnicas para la principal clase de prototipos se van a mantener hasta el 2029, de inmediato tanto el Campeonato Mundial de Resistencia como el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar acordaron adoptar la medida. Si bien desde McLaren comunicaron que tal plazo les concedería más tiempo para pensar en construir un LMDh. John Doonan, presidente de la IMSA, declaró que existe un fabrica

Todos los ojos centrados en lo que podría ocurrir este domingo en la Subida Internacional a Pikes Peak, especialmente en nombres destacados que no tenían por qué pelear por la victoria absoluta, como los de Dani sordo o Katherine Legge, dos pilotos destacados en sus respectivas disciplinas que en este caso buscaban experimentar la sensación de afrontar la ‘Carrera hacia las Nubes’. Sin embargo, en las quinielas el principal favorito no er

No es la primera vez que se relaciona a Hyundai con la Fórmula 1, el cuarto fabricante con más ventas en el mundo ha mostrado interés en estar presente en el campeonato si ello representa beneficios para sus negocios. En este caso, varios informes indican que Hyundai está apoyando la realización del Gran Premio de Corea del Sur en la ciudad de Incheon, propuesta que está en las oficinas de Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, a la espe

Cuatro especiales y menos de 40 kilómetros cronometrados para determinar si Thierry Neuville iba a conseguir enmendar el fin de semana en un Rally de Italia-Cerdeña que se le torció en la jornada del sábado después de un despiste que le llevó a salirse en el último tramo de la mañana. El belga se podría reenganchar después de recuperar su Hyundai i20 N Rally1 del terraplén en el que se había quedado atascado, pero tendría que pelear

Día de la verdad. La etapa del sábado de este Rally de Italia-Cerdeña 2024 estaba programada para ser la más larga, con los pilotos pasando hasta 12 horas sobre sus coches de competición contando entre los ocho tramos cronometrados y los largos enlaces entre Alghero y las especiales situadas más al este. Por lo tanto, todo parecía indicar que iba a ser un día decisivo, con las posiciones todavía separadas por muy pocos segundos y con los