A nadie puede haber pillado por sorpresa que la primera mañana completa del Rally Acrópolis haya empezado a pasar factura a los participantes, especialmente a los que compiten por la victoria absoluta. Ha sido un primer bucle exigente, con mucho calor y donde los pinchazos han sido protagonistas, especialmente cuando por delante únicamente hay una asistencia remota que servirá de breve respiro antes de las especiales de la sección vespertina.
Después del empate en el liderato que protagonizaron en la tarde de este jueves Sébastien Ogier y Ott Tänak, los tres tramos que contemplaba el itinerario de este viernes por la mañana daban pie a numerosos cambios en el Top3 de la prueba griega, con el único factor común de ver siempre al astro francés pelear por las primeras posiciones, prácticamente ajeno a todo, incluso a un pinchazo en el segundo paso por Aghii Theodori.
Y es que, esos 26,76 kilómetros a los que se le han dado dos pasadas, han sido toda una prueba de fuego no solo para la fiabilidad de las mecánicas, sino también para la paciencia de los pilotos, algo que se pudo ver especialmente en la repetición, cuando ya habían pasado todos los pilotos al menos una vez y habían dejado al descubierto piedras que no estaban evidentemente en las anotaciones realizadas durante los reconocimientos. Esto se tradujo en una cascada de pinchazos, en la que fueron protagonistas nombres como Ott Tänak, Thierry Neuville o el propio Ogier.
El francés fue el que mejor supo lidiar con ello, mientras que el que iba a encajar un mayor golpe iba a ser ni más ni menos que el defensor del cetro intercontinental. El belga pinchaba la delantera izquierda, decidiendo no parar a cambiar la rueda, y cediendo 40 segundos, algo que le llevó directamente de pelear por el podio provisional a caer al sexto puesto. En el primer paso por Aghii Theodori ya habían sido otros lo que habían sufrido la misma suerte, entre ellos Takamoto Katsuta, Josh McErlean y Mãrtiņš Sesks, con el irlandés repitiendo en el TC4, tramo para olvidar en el caso de M-Sport ya que Grégoire Munster también tuvo un percance similar.
El resultado, al final de la mañana iba a ser en favor de Sébastien Ogier, el cual mantiene una ventaja de 6,1 segundos sobre Ott Tänak, mientras que Adrien Fourmaux se mantiene tercero a 14,4 segundos del liderato. Sami Pajari (+27,5s) y Kalle Rovanperä (+32,4s) completaron los cinco primeros puestos, con Neuville a 34,5s. Se espera un rally muy largo, por lo que las diferencias, aunque puedan parecer ya importantes tras solo tres tramos de este viernes, pueden convertirse en una mera anécdota según se vayan desarrollando las situaciones a lo largo del fin de semana.
En WRC2, Oliver Solberg lidera con más de 40 segundos de ventaja sobre Kajetan Kajetanowicz y Gus Greensmith, mientras que entre los españoles, Alejandro Cachón es el mejor clasificado a pesar de perder su posición dentro del Top5 de clase en la última especial de la mañana. Por el momento, el vigente Campeón del S-CER se mantiene séptimo.
Clasificación tras TC4 – Rally Acrópolis 2025:
| Pos. | Piloto/Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | Ogier Sébastien – Landais V. | Toyota GR Yaris Rally1 | 48:10.5 | |
| 2. | Tänak Ott – Järveoja Martin | Hyundai i20 N Rally1 | 48:16.6 | +6.1 |
| 3. | Fourmaux Adrien – Coria A. | Hyundai i20 N Rally1 | 48:24.9 | +14.4 |
| 4. | Pajari Sami – Salminen Marko | Toyota GR Yaris Rally1 | 48:38.0 | +27.5 |
| 5. | Rovanperä Kalle – Halttunen J. | Toyota GR Yaris Rally1 | 48:42.9 | +32.4 |
| 6. | Neuville Thierry – Wydaeghe M. | Hyundai i20 N Rally1 | 48:45.0 | +34.5 |
| 7. | Evans Elfyn – Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 | 48:53.0 | +42.5 |
| 8. | Munster Grégoire – Louka Louis | Ford Puma Rally1 | 49:20.9 | +1:10.4 |
| 9. | Solberg Oliver – Edmondson E. | Toyota GR Yaris Rally2 | 49:43.6 | +1:33.1 |
| 10. | Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. | Toyota GR Yaris Rally2 | 50:26.3 | +2:15.8 |
