Quedará sólo un día, concretamente una especial de poco más de 100 kilómetros y todo parece apuntar que lo que llegará este sábado en Yanbu es el sexto tuareg de la carrera deportiva de Nasser Al-Attiyah y el primero de la de Fabian Lurquin. El qatarí por si fuera poco se ha regalado este viernes una nueva victoria de etapa, al igual que la que consiguió hace precisamente una semana, algo que le permite en estos momentos alcanzar su victoria de etapa número 50 en el Rally Dakar, igualando los registros de Stéphane Peterhansel y Ari Vatanen.
Por si fuera poco, ha sido una jornada dramática de nuevo en Ford, ya que si bien, Nani Roma y Alex Haro sólo han cedido 6:22 en meta, lo que ha sucedido a apenas unos metros de llegar al final ha sido un accidente que ha dañado la suspensión delantera derecha de la Ford Raptor T1+ de la pareja catalana. Si bien esto podría no parecer demasiado ya que, desde el WP4, ya venían dejándose más de 5 minutos respecto a las referencias de Nasser Al-Attiyah lo principalmente importante estaba por llegar.
Ver a todo el equipo Ford Racing, incluidos Martin Prokop y Romain Dumas, trabajando en la Raptor del de Folgueroles ya fue una señal de alarma. Lo que preocupaba era la posibilidad de penalizar por no llegar dentro del tiempo límite que tenían marcado para alcanzar el vivac, una situación que no era tan disparatada ya que, tal y como confirmaba Enrique Naranjo, tenían confirmada las 16:47h como hora (local saudí). En el caso del reglamento deportivo indica que cada minuto que supere dicha cifra se le sumará otro minuto como penalización a su tiempo de carrera, algo que puede poner en peligro el podio de Roma ya que tanto Ekström, como Loeb están a poco más de 8 minutos y medio.
Desde la propia organización han compartido las imágenes de la reparación de urgencia en la que están colaborando todos los integrantes del equipo, e incluso, al parecer, Henk Lategan iba a ser el encargado de remolcar a Nani hasta el vivac durante los 170 kilómetros de enlace, algo que al parecer se ha hecho ahora obligatorio ya que no cuentan con la suficiente gasolina. La situación por tanto acaba con dramatismo, cuando, prácticamente y salvo sorpresa mayúscula como la que le llevó a perder el título del W2RC en Marruecos, Nasser se coronará mañana seis veces ganador del Dakar.
🤜🤛 Ford mates backing Nani Roma after his right suspension broke just before the ASS. #Dakar2026 pic.twitter.com/zava25BC7B
— DAKAR RALLY (@dakar) January 16, 2026
Quedará por saber cómo se ordenan el resto de posiciones, viendo que lo que parecía más emocionante hasta conocer la situación de Nani Roma y Álex Haro era si Loeb o Ekström iban a terminar en el podio. En caso de que el dos veces vencedor en el rally-raid más famoso del planeta penalice, quizás la incertidumbre no esté en si habrá dos Dacia o dos Ford en el podio de mañana, sino si los Sandriders consiguen un doblete o si Mattias se interpone en ello. Por ahora la diferencia entre Nasser y Nani es de 15 minutos y 2 segundos.
En cuanto al resto, día de diferencias pequeñas en las que por ejemplo Sainz, que se dejó 7:45 en meta, no pudo pasar de la décima posición, mientras que Lucas Moraes y Mathieu Serradori mantienen una preciosa lucha por la sexta posición, justo detrás de Sainz. Mitch Guthrie fue segundo y Toby Price tercero a menos de dos minutos y con el australiano quedándose con la espinita de no haber logrado todavía su primera victoria de etapa en coches a pesar de haberla rozado hasta en dos ocasiones con las yemas de los dedos.
😖 Guy Botteril and Oriol Mena got stuck near the end of the stage. #Dakar2026 #DakarInSaudi pic.twitter.com/1GKNzVevmB
— DAKAR RALLY (@dakar) January 16, 2026
Para Toyota GAZOO Racing W2RC habrá el pequeño consuelo de que Seth Quintero ha conseguido meterse ya dentro del Top10 de la general después de un día horrible para el TGR South Africa que culminó con Variawa saliendo de los 10 primeros puestos, al igual que Guy Botterill y Oriol Mena, los cuales se quedaron empanzados en una zona de difícil acceso en la parte final del día. En estos momentos nos encontramos con tres Dacia oficiales, las cuatro Raptor de Ford Racing, dos Toyota del TGR W2RC y el Century de Serradori con ese honor de figurar en las diez primeras plazas.
Clasificación de la Etapa 12 – Rally Dakar 2026 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 299 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 3h21m52s | +00:00:00 |
| 2 | 228 – M. GUTHRIE (USA) | FORD | RAPTOR | 3h22m56s | +00:01:04 |
| 3 | 204 – T. PRICE (AUS) | TOYOTA | HILUX GR | 3h23m17s | +00:01:25 |
| 4 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 3h23m41s | +00:01:49 |
| 5 | 205 – E. GOCZAL (POL) | TOYOTA | HILUX | 3h25m47s | +00:03:55 |
| 6 | 206 – M. GOCZAL (POL) | TOYOTA | HILUX | 3h26m55s | +00:05:03 |
| 7 | 219 – S. LOEB (FRA) | DACIA | SANDRIDER | 3h27m05s | +00:05:13 |
| 8 | 227 – N. ROMA (ESP) | FORD | RAPTOR | 3h28m14s | +00:06:22 |
| 9 | 202 – H. LATEGAN (RSA) | TOYOTA | HILUX GR | 3h29m25s | +00:07:33 |
| 10 | 225 – C. SAINZ (ESP) | FORD | RAPTOR | 3h29m37s | +00:07:45 |
| 12 | 212 – C. GUTIERREZ (ESP) | DACIA | SANDRIDER | 3h31m25s | +00:09:33 |
| 18 | 232 – L. SANZ (ESP) | EBRO | S800 XRR | 3h42m48s | +00:20:56 |
| 22 | 231 – F. JUBANY (ESP) | OPTIMUS MD | RALLYE | 3h47m08s | +00:25:16 |
Clasificación general tras la Etapa 12 – Rally Dakar 2026 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 299 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 48h01m51s | +00:00:00 |
| 2 | 227 – N. ROMA (ESP) | FORD | RAPTOR | 48h16m53s | +00:15:02 |
| 3 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 48h25m12s | +00:23:21 |
| 4 | 219 – S. LOEB (FRA) | DACIA | SANDRIDER | 48h25m41s | +00:23:50 |
| 5 | 225 – C. SAINZ (ESP) | FORD | RAPTOR | 48h38m24s | +00:36:33 |
| 6 | 214 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR7 | 48h55m08s | +00:53:17 |
| 7 | 223 – L. MORAES (BRA) | DACIA | SANDRIDER | 48h55m26s | +00:53:35 |
| 8 | 204 – T. PRICE (AUS) | TOYOTA | HILUX GR | 49h00m15s | +00:58:24 |
| 9 | 203 – S. QUINTERO (USA) | TOYOTA | HILUX GR | 49h21m01s | +01:19:10 |
| 10 | 228 – M. GUTHRIE (USA) | FORD | RAPTOR | 49h29m18s | +01:27:27 |
| 12 | 212 – C. GUTIERREZ (ESP) | DACIA | SANDRIDER | 49h38m15s | +01:36:24 |
| 20 | 232 – L. SANZ (ESP) | EBRO | S800 XRR | 51h38m36s | +03:36:45 |
