Apenas restaban menos de cincuenta kilómetros para completar esta versión comprimida del Rally de Estonia que se ha llevado a cabo en poco más de 48 horas desde que el pasado viernes se desarrollará el primer tramo. Por delante quedaba no solo que Sami Pajari y Marko Salminen certificaran su primera victoria en la categoría absoluta del WRC, sino también ver cómo se iba a dirimir la lucha por el tercer peldaño del podio entre Adrien Fourmaux y Thierry Neuville, así como unos puntos del Super Sunday y de la Power Stage que prometían tener mucho peso en la lucha por el título Mundial debido a las retrasadas posiciones de Sébastien Ogier y Elfyn Evans en esta novena cita del 2026.
El primero de los dos pasos por Kääriku no iba a dejar demasiados cambios, con un Oliver Solberg que marcaba el scratch pero que no amenazaba la primera posición de Sami Pajari, mientras que Thierry Neuville llegaba al TC17 con el susto en el cuerpo de haber tenido que detenerse en el enlace al encontrar problemas en su Hyundai i20 N Rally1 de cara a la primera especial del día.
El belga no iba a poder batallar demasiado con Fourmaux y el galo aprovechaba para lanzarse en tromba durante el TC17 para sacar más de siete segundos a su compañero de equipo y certificar salvo catástrofe un nuevo podio mundialista. En el resto de posiciones no iba a haber demasiados cambios y el hecho más noticiable vendría de la mano de un Josh McErlean que estaba muy cerca de engancharse en una cuenta con el Ford Puma Rally1.
La Power Stage iba a terminar por confirmar el primer triunfo de Sami Pajari, tercer piloto que estrena su casillero en apenas 12 meses después de que lo lograran Oliver Solberg y Takamoto Katsuta, además de conseguir el hito de que todos los pilotos de Toyota GAZOO Racing han conseguido al menos un triunfo en esta temporada 2026 en apenas nueve fechas disputadas. Una evolución clara por parte del último de los integrantes del grupo de los finlandeses voladores desde su llegada al Mundial vía JWRC hasta su salto definitivo a un Rally1 en 2024 con el equipo seguramente pensando en un posible recambio ante cualquier decisión posible de Sébastien Ogier o de Kalle Rovanperä.
El finlandés de 24 años pone la guinda a una racha de cinco podios después de sus errores por salida de carretera en el Rally de Monte-Carlo y el aviso publico realizado por Juha Kankkunen. Una victoria que llega en el mejor momento para Pajari, con Katsuta dando un paso atrás y a solo dos semanas de la disputa del Rally de Finlandia, en el que, al igual que Kalle Rovanperä, siempre ha soñado con anotarse un triunfo. Oliver Solberg se hacía con la segunda posición y los cinco puntos del Super Sunday y los de la Power Stage, algo que lo vuelve a acercar a las posiciones de honor de una general que se comprime gracias a que los dos Hyundai se hayan colado por delante de Sébastien Ogier y de Elfyn Evans.
El galés salió al ataque y consiguió al menos llevarse el tercer mejor tiempo en la Power Stage y superar también en la clasificación unitaria del domingo a Ogier, algo que le permite salir con un punto más de ventaja sobre el francés, el cual se sitúa de nuevo cuarto en la general después de que lo haya superado Sami Pajari en la tabla de puntos del Campeonato del Mundo.
Elfyn logra extender su liderato hasta los 25 puntos de margen sobre Katsuta, 33 con Pajari y 38 con Ogier, mientras que Oliver Solberg es quinto con 47 puntos de desventaja cuando apenas quedan cinco citas más del campeonato. Entre los Hyundai, empate a puntos, 111, con Neuville por delante de Fourmaux gracias a la victoria conseguida por el belga en el pasado Rally de Portugal.
En WRC2, Robert Virves ha ejercido un gran dominio para llevarse el rally frente a sus compatriotas y frente a su familia, dedicándole el triunfo a su hija, que era la primera vez que iba a un rally. El estonio, con tres victorias este año, pasa a ser automáticamente el principal favorito al título de la categoría, especialmente teniendo en cuenta que hasta ahora solo Yohan Rossel había sido capaz de repetir victoria además de Virves y que el francés ya acumula tres abandonos entre Monte-Carlo, Portugal y Acrópolis.
Segundo finalizaba en este caso un Teemu Suninen que lograba hacer un grana taque final para conseguir superar en este caso a su compatriota, Roope Korhonen, el cual partía a la segunda pasada por los 24,39 kilómetros de Kääriku con un segundo de renta que finalmente no iba a ser suficiente para conserva la segunda posición.
Clasificación final – Rally de Estonia 2026:
| Pos. | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | Sami PAJARI | Marko SALMINEN | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:31:16.5 | – |
| 2 | Oliver SOLBERG | Elliott EDMONDSON | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:31:36.0 | +19.5 |
| 3 | Adrien FOURMAUX | Alexandre CORIA | Hyundai i20 N Rally1 | 02:32:10.3 | +53.8 |
| 4 | Thierry NEUVILLE | Martijn WYDAEGHE | Hyundai i20 N Rally1 | 02:32:16.2 | +59.7 |
| 5 | Sébastien OGIER | Vincent LANDAIS | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:32:49.4 | +01:32.9 |
| 6 | Elfyn EVANS | Scott MARTIN | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:33:17.5 | +02:01.0 |
| 7 | Mārtinš SESKS | Renārs FRANCIS | Ford Puma Rally1 | 02:33:51.8 | +02:35.3 |
| 8 | Esapekka LAPPI | Enni MÄLKÖNEN | Hyundai i20 N Rally1 | 02:34:18.8 | +03:02.3 |
| 9 | Jon ARMSTRONG | Shane BYRNE | Ford Puma Rally1 | 02:34:44.5 | +03:28.0 |
| 10 | Robert VIRVES | Jakko VIILO | Skoda Fabia RS Rally2 | 02:39:49.6 | +08:33.1 |
Clasificación general – Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos):
| Pos | Piloto | Puntos |
| 1 | Elfyn EVANS | 177 |
| 2 | Takamoto KATSUTA | 152 |
| 3 | Sami PAJARI | 144 |
| 4 | Sébastien OGIER | 139 |
| 5 | Oliver SOLBERG | 130 |
| 6 | Thierry NEUVILLE | 111 |
| 7 | Adrien FOURMAUX | 111 |
| 8 | Esapekka LAPPI | 25 |
| 9 | Hayden PADDON | 21 |
| 10 | Yohan ROSSEL | 20 |
Clasificación general – Mundial de Rallyes 2026 (Coches):
| Pos. | Equipo | Puntos |
| 1 | Toyota GAZOO Racing WRT | 464 |
| 2 | Hyundai Shell Mobis WRT | 308 |
| 3 | Toyota GAZOO Racing WRT2 | 157 |
| 4 | Ford M-Sport WRT | 116 |
