A sus 44 años, el piloto brasileño considera que es buen momento para reflexionar acerca de su retiro ya que si bien se siente todavía en plenas condiciones para correr, por su mente no pasa la idea de intentar emular a A.J. Foyt, su actual jefe de equipo, quien se retiró a los 58 años. Kanaan se estableció en el automovilismo norteamericano en 1998, alcanzó el título de la IndyCar en 2004 y ganó las 500 Millas de Indianápolis en el 2013. A estas alturas comprende que con el transcurrir de los años es más complicado reeditar glorias pasadas, de allí su decisión de retirarse cuando la directiva de A.J. Foyt Enterprises decida no renovar su contrato.

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A.J. Foyt Enterprises ya llamó la atención en el segundo día de clasificación para las 500 Millas de Indianápolis 2018. Tanto Tony Kanaan como Matheus Leist fueron los más rápido de entre quienes no accedieron al Fast Nine y lograron el 10º y 11º puesto en parrilla. Pero el vencedor de la Indy 500 en 2013 dio un nuevo toque en la última sesión de prácticas previa a la gran carrera al marcar el mejor registro en el Carb Day.

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A.J. Foyt, Rinaldo "Dindo" Capello, Paul Newman, Joest Racing y la organización cívica Bomberos de Sebring Inc. serán exaltados este año al Salón de la Fama de Sebring. La ceremonia tendrá lugar el viernes 16 de marzo, horas antes de iniciar las 12 Horas de Sebring, en el Centro de Conferencias del Chateau Elan Hotel. Para destacar que el legendario A.J. Foyt, ganador de las tres más prestigiosas carreras de larga duración, también fungirá de Maestro de Ceremonia en la carrera.

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Conor Daly, quien llegó al equipo de A.J. Foyt este año para sustituir a Takuma Sato, ha sido dejado en libertad, anuncio que no esperaba el piloto de 25 años. Al parecer, tan drástica decisión obedece a una estrategia para emparejar al veterano Tony Kanaan, quien pasará a ocupar la vacante dejada por Carlos Múñoz, con el novato, procedente de la Indy Lights, Matheus Leist. En cuanto a Daly, tendrá que moverse con rapidez y destreza ya que los asientos disponibles para la temporada 2018 son contados.

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Con motivo de cumplirse 40 años de su cuarta y última victoria en las 500 Millas de Indianápolis, el Museo del Motor organizará una exposición, a partir del 14 de abril, en honor al histórico piloto norteamericano Anthony Joseph Foyt, mejor conocido como A.J. Foyt. Se informó que al menos unos cuarenta coches afines a la leyenda viviente estarán en exhibición.

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Desde 2002, cuando AJ Foyt Enterprises competía en la desaparecida Indy Racing League, el equipo del veterano ex piloto y Chevrolet no unían sus fuerzas en la serie americana de monoplazas. Aunque estaba cantado que Foyt no estaría con Honda al dejar libre a Takuma Sato, ha sido hoy cuando se oficializó que Chevrolet será el proveedor de la escudería que esta temporada contará con los pilotos Carlos Muñoz y Conor Daly.

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El 5 de abril de 2010, Jeffrey Belskus, propietario del Indianápolis Motor Speedway, y con motivo de celebrarse el centésimo aniversario de las 500 Millas de Indianápolis en 2011, comunicó que Donald Trump sería el encargado de iniciar la tradicional carrera, al volante de un Chevrolet Camaro asignado como Pace Car. De inmediato se desataron las quejas, controversias y presiones, incluso de los mismos pilotos, para que eso no sucediera.

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Con una pretemporada tan larga, más le vale a las IndyCar Series ofrecer un mercado de fichajes cada año tan entretenido como éste. Y es que prácticamente todos los equipos van a tener cambios, con grandes figuras implicadas como las que protagonizan este artículo: según Motorsport Takuma Sato pasa de A.J. Foyt Enterprises a Andretti Autosport en una maniobra sorprendente, mientras que Juan Pablo Montoya acepta quedarse en Penske con programa reducido.

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Tras pasar por muchos pilotos de Fórmula 1 en nuestra sección de cascos históricos, llega la hora de abrir un poco más el abanico. Y cuando uno mira más allá de la categoría reina, hay un hombre que destaca por su larguísima trayectoria en el mundo de las carreras. Se trata de Anthony Joseph Foyt, conocido como A. J. Foyt. Su carrera comenzó en los años 50, llegando a tomar parte en las 500 millas de Indianápolis de 1958, mientras que su última participación en la legendaria prueba data de 1992, siendo noveno con 58 años.

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