Además de comunicar su intención de olvidar de una vez por todas el halo y tratar de llevar a la práctica otro tipo de protección del habitáculo transparente de cara a la temporada 2018, el Grupo de Estrategia del Mundial de Fórmula 1 ha aprobado limitar de cara a la próxima temporada dos de las prácticas o ingenios que más han dado de qué hablar en lo que llevamos de 2017: las aletas de tiburón y el empleo de aceite de cara a aumentar

Son los nuevos morros polémicos de 2015. Las aletas de tiburón y los T-Wing han sido los elementos de la discordia de esta pretemporada, un problema subyacente cuando permite a los técnicos dejar volar su imaginación con un reglamento con mayores libertades en ciertas áreas. Criticados por Christian Horner o Ross Brawn hace unas semanas, ahora es Charlie Whiting el que deja entrever que desaparecerán de los circuitos dentro de un año, con