Concluida la primera edición del Dakar en Arabia Saudí es momento de reflexionar acerca de lo que nos ha dado esta carrera. Y quien escribe estas palabras lleva tiempo rumiando que ASO probablemente haya salvado su carrera trasladándola a Arabia Saudí pero aún no ha dado con la tecla para los próximos años. Su marcha de Sudamérica le ha ofrecido estabilidad financiera, un terreno nuevo por explorar y menores inconvenientes políticos, ¿pero nos ha dado una buena carrera?

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18 de enero de 2020

Sera la última etapa del Dakar 2020, uniendo entre Haradh y Quiddiya, con un último postre en forma de competición de 20 kilómetros que, si bien no contará para la clasificación general, sí que será obligatoria completar para poder aparecer como ‘finisher’. Sin embargo, las últimas novedades están en que ASO se ha visto obligada a modificar el plan inicial del recorrido que en principio iba a tener 447 kilometrados, de los cuales 374 km iban a ser cronometrados.

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16 de enero de 2020

No habrá octava etapa para los competidores de motos y quads. Esa ha sido la decisión tomada por ASO después del accidente que se ha cobrado la vida hoy de Paulo Gonçalves, el piloto luso del equipo Hero MotorSports. En el vivac había una seria preocupación debido a las altas velocidades que se han alcanzado durante los últimos días, con Matthias Walkner asegurando que había sido “la etapa más rápida de mi vida. La velocidad promedio, creo, fue de unos 130 km/h. Hay que concentrarse y la arena hace que las cosas sean menos visibles”.

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Será la primera edición del Rally Dakar en Arabia Saudí después de 11 años en Sudamérica. El contrato por cinco años lleva a que el país saudita se convierta en el país número 30 en la historia de la carrera que forma parte del recorrido. La 42ª edición del rally-raid más famoso del planeta se disputará entre los días 5 y 17 de enero y que contará con un recorrido de más de 7.800 kilómetros, 5.000 km de ellos competitivos divididos en 12 etapas. Previsiblemente estaremos frente a la última edición antes de que la FIA decida realizar un Campeonato del Mundo de Rallyes Cross-Country, con el Dakar jugando el mismo papel estrella que en el WEC realizan las 24 Horas de Le Mans.

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30 de diciembre de 2019

Sin competición desde hace semanas, muchos se preguntan qué hacer para calmar sus ganas de ver carreras. Es en ese momento cuando surgen opciones clásicas como el Rally Dakar, un oasis en medio del desierto competitivo que supone cada invierno. Este año no será por falta de alicientes, tanto en el plano del recorrido como en el de los inscritos. con un plantel prometedor, el rally-raid más famoso del planeta está listo para escribir algunas de sus páginas doradas a partir del día 5 de enero.

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24 de diciembre de 2019

Ha estado durante muchos años habiendo una gran impunidad al respecto. En la competición siempre se ha hablado de tener cierta pillería a la hora de sacar algo de ventaja respecto al rival, sin embargo, este término tiene una frontera que muchas veces es un tanto difusa dentro del marco de la legalidad. David Castera quiere poner fin a todo este tipo de prácticas, por lo que las últimas medidas en las que está trabajando tanto ASO, como la propia ODC están tratando de limitar al máximo el grado de información que pueden recibir los competidores desde fuera.

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18 de diciembre de 2019

El Rally Dakar 2020 contará con un final por todo lo alto cuando todos los competidores afronten la última etapa del 17 de enero. Será el final a un viaje muy largo de más de 7.800 kilómetros entre tramos competitivos y enlaces, contando además con la presencia especial del ODYSSEY 21, el SUV eléctrico que será protagonista del Extreme E a partir de 2021. Sin embargo, esa no será la única sorpresa que se dará cita saudita el próximo mes, compartiendo en este caso el protagonismo eléctrico con un nuevo lanzamiento, el de la Tacita T-Race Rally 2020. ¿Qué es eso?

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13 de diciembre de 2019

Sabíamos que la salida sería el 5 de enero en Jeddah y la llegada en Qiddiyah el día 17, así como que la jornada de descanso tendría lugar en Riyad. Pero ASO debía aún dar a conocer todo el recorrido del Dakar 2020, la primera edición de la mítica prueba en Arabia Saudí y ello ha ocurrido este miércoles con motivo de su tradicional puesta de largo en París, concretamente en el Instituto del Mundo Árabe de la capital gala como claro guiño a sus nuevos huéspedes.

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20 de noviembre de 2019

La llegada del Rally Dakar a Arabia Saudí será un nuevo inicio. Eso es prácticamente lo que ha querido trasladar desde su llegada al timón de la prueba, David Castera, nuevo responsable para ASO de su organización. Esta será la tercera vida de la prueba, la oportunidad para estrenarse con una carrera íntegramente sobre suelo asiático y la posibilidad de descubrir nuevos lugares, aventuras y retos. Algunos ya se han atrevido a comparar su transcurso por el país saudí como una mezcla entre Marruecos y Mauritania, algo que suena muy bien para los que añoran a los ‘dakares africanos’.

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13 de septiembre de 2019

ODC, la organización creada y liderada por David Castera, nuevo director del Rally Dakar, ha mostrado por primera vez cómo pretende integrar la nueva reglamentación de Libro de Ruta en la carrera. En la próxima edición del Rally de Marruecos, los responsables entregarán 15 minutos antes del inicio de las etapas un Roadbook completamente decorado y pintado en el que se destacan los posibles peligros y el paso por los distintos Check Point y puntos de paso.

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24 de agosto de 2019