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Todas las noticias de ASO

De Erandio al Dakar Classic. 'Livingstone' y el reto de volver a competir con el Volkswagen Iltis [Entrevista]

El Dakar Classic será una de las grandes novedades de la próxima edición del Rally-Raid. Todo un tributo a la historia de la carrera, a esos aventureros originales que decidieron un día lanzarse al desierto con sus vehículos completamente carentes de tecnología con el único rumbo marcado por una brújula y un libro de ruta. Si los motoristas tienen el Malle Moto para poder experimentar unas sensaciones similares a las de los primeros participantes en la prueba, desde ahora, los coches y camiones también tendrán su particular homenaje a los pioneros. Es en este punto donde un vizcaíno está listo

Dakar 2021. Los inscritos se presentan con alguna agradable novedad de última hora

Seguramente no ha sido una de las listas con más sorpresas que nos haya presentado ASO, no porque la edición 2021 del Rally Dakar haya perdido calidad, sino que, con los anticipos de las pasadas semanas a través de los dorsales, los cambios a fecha de 20 de noviembre (data que aparece al pie del documento presentado por los organizadores), ha sido menor de lo esperado, aunque con alguna novedad a destacar entre los candidatos a la victoria. En total se espera que serán 555 competidores repartidos en 321 vehículos los que estarán presentes el próximo 3 de enero en

El Rally Dakar quiere que todos los coches en 2030 estén alimentados por hidrógeno

La revolución tecnológica del Rally Dakar no se limitará únicamente a introducir el Roadbook digital. El Rally-Raid organizado por ASO ya avanzó durante la edición del pasado mes de enero su intención de incluir nuevos sistemas de propulsión, sin embargo, la solución es mucho más rápida y concisa de lo que se esperaba, cambiando completamente la realidad de la competición en coches y en camiones cuando se llegue a la edición de la carrera en 2030. Ha sido precisamente cuando se ha hablado de la etapa con inicio y final de Neom, emplazamiento en el que se quiere crear la

Dakar 2021: El rally-raid más famoso del planeta se reinventa en Arabia Saudí

Palabras en francés de David Castera para iniciar la presentación, con un recuerdo de lo que era ese sentimiento de aventura que defendía el Dakar ideado por Thierry Sabine, mezclando con imágenes de fondo de anteriores ediciones y de los reconocimientos llevados a cabo por la organización antes de la carrera de este año. Dureza, compañerismo, competición, trabajo de preparación con el roadbook y de supervivencia con las reparaciones. Se anticipaba además que el Dakar seguirá en Arabia Saudí (tienen contrato para cinco años), pero además se sigue con el plan de visitar a los países vecinos, reto que deberá

El Dakar presenta los coches históricos que competirán dentro de la categoría Classic

El inicio del Dakar 2021 el próximo 3 de enero también supondrá el estreno del Dakar Classic, una categoría para vehículos clásicos hasta el año 2000 que sin duda ha supuesto todo un soplo de nostalgia para aquellos aficionados al Paris-Dakar original. La propuesta de David Castera es precisamente la de recuperar algo de ese aroma de la carrera creada por Thierry Sabine en lo que se considera que es la versión 3.0 del rally-raid más famoso del planeta. Aunque ya hace algunas semanas que se mostró el que en teoría era el primer inscrito oficial, el Citroën ZX Rally-Raid

Dakar 2021. Los inscritos en motos se presentan con KTM buscando recuperar el trono

Como viene siendo habitual durante las últimas ediciones, ASO va anunciando progresivamente los que serán sus participantes en la siguiente edición del Rally Dakar. En la jornada de ayer, fueron las motos y los quads los que mostraron sus primeros nombres, con hasta 106 motards y 19 pilotos entre los cuadriciclos que competirán desde el próximo 3 de enero en Arabia Saudí por lograr la gloria. La 43ª edición del Dakar traerá algunas novedades, especialmente con la introducción del roadbook digital en coches y camiones, la llegada del Dakar Classic para vehículos históricos y las medidas especiales que se llevarán
noticia

El Citroën ZX Rally-Raid competirá de nuevo en el Dakar en 2021. Primer confirmado en Classic

A nadie se le podía escapar que el pasado mes de julio, cuando Europa se empezaba a recuperar del paso de la primera ola del Coronavirus, se hizo especialmente extraño el hecho de ver a PH Sport organizar un test para volver a despertar el Citroën ZX Rally-Raid en una jornada de pruebas conjunta con Zephyr, el UTV que está desarrollando la compañía francesa. El modelo 4x4, todavía mostraba sus colores oficiales, así como los dorsales del Rally Atlas Savane del 1997, cuando la prueba formaba parte de la Copa del Mundo de Rallyes Cross-Country. ¿Habí...

Iván Fernández | 20 Oct 2020

X-Raid confirma que estará en el próximo Dakar 2021 para defender su corona

Habrá novedades en el próximo Dakar 2021. Aunque se repetirá inicio y final en Jeddah, ASO ya ha prometido que el recorrido será muy distinto, con una carrera mucho más lenta y con mucha arena, saltándose en este caso el ‘Empty Quarter’ y proponiendo nuevos restos con la llegada de los roadbooks electrónicos para los competidores en la categoría de coches. A pesar de ello, el reto principal para los equipos seguirá siendo el de estar presentes en el inicio de la aventura, en muchos casos con la imposibilidad de buscar nuevos sponsors y apoyos durante los meses de cuarentena