¿Y si la carrera destinada a mantener viva la llama del Dakar original nos estuviera al mismo tiempo indicando cuál es el futuro del raid más famoso del mundo? Sólo un buggy, el 'Mercedes' de Patrick y Lucas Martin, evitó que la edición 2020 de la Africa Eco Race tuviera como vencedor en cuatro ruedas un camión o un side-by-side. Y es que hoy por hoy a un piloto privado sin apoyo cada vez le compensa menos correr con un coche de los de tod

Muy cerca estuvo la primera victoria de etapa en el Dakar para Fernando Alonso. Quizá no tanto en tiempo, pues al final fueron 4:04 de diferencia con respecto al vencedor. Pero sí en posición y sensaciones. Un excepcional Mathieu Serradori al volante del buggy sudafricano Century fue lo único que apartó al asturiano y Marc Coma de alcanzar el triunfo en la octava jornada de competición del Dakar 2020, de nuevo marcada por las dunas y la are

Resumen exprés: el duelo Nasser Al-Attiyah/Carlos Sainz pero acabando mal. No está siendo una edición 2019 de la Africa Eco Race tranquila. Su sexta etapa, primera en Mauritania, debió ser anulada al no poder volar los helicópteros por falta de visibilidad y una vez se reemprendió hoy la marcha la carrera se encontró con el líder en la categoría de Coches fuera... por un choque con un compañero de marca. Los buggies Optimus MD había

Cada mes de noviembre, cuando ASO celebra la presentación del Dakar en París y los vehículos de participantes europeos embarcan en Le Havre, es tradición perderse en la lista de inscritos y bucear en busca de curiosidades. Algunas ni siquiera llegarán a tomar la salida, por problemas de presupuesto. Otras irán apareciendo y desapareciendo, como ases en la manga que se guardan para mantener la atención hasta el 6 de enero. Pero en definitiv

Aunque desaparecida desde hace un par de años del Dakar después de un rumoreado acuerdo con un fabricante asiático tras el fin de su relación con Great Wall, la estructura SMG de Philippe Gache no se ha desligado de los raids. Muy al contrario, pese a que su nombre no constaba por ningún lado, colaboró con el equipo Toyota Auto Body de la categoría T2 en el pasado Dakar 2017 y sigue desarrollando sus propios buggies, como el presentado hoy

A nadie se le escapa que desde hace unos años hasta esta parte, la FIA ha dado manga ancha a los buggies para volver a contar con estos prototipos ligeros de tracción simple compitiendo por la victoria del Dakar, además de algo de variedad. A pesar de que el último recorrido no les favorecía y que sólo había pasado un año del poco exitoso debut del Peugeot 2008 DKR, la firma gala conseguía devolver a la victoria del rally-raid más duro

Esa fue la frase que gritaba el año pasado Tom Coronel mientras sufría en una de las etapas con más arena de la pasada edición del Dakar. El piloto holandés, habitual del Mundial de Turismos se volvía a embarcar este año en la aventura, de nuevo con un buggy monoplaza y esta vez con su hermano Tim de nuevo haciéndole de inseparable compañero en un año en el que la fortuna tampoco le ha acompañado. El carismático piloto de circuitos