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Todas las noticias de Chevrolet Corvette C7.R

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26 Abr 2021| Iván Fernández
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Iván Fernández | 26 Abr 2021

De comprarlo por 700.000 euros a estrellarlo en dos meses. Así ha quedado el Corvette C7.R GTE de uno de los genios de Space X

A principios de este 2021 ya os hablamos de la subasta de BaT (Bring a Trailer) en la que se iba a poner a disposición de los interesados una de las unidades del Corvette C7.R GTE/GTLM con mayor pedigrí de los que podía haber en la historia de la resistencia. El cambio de manos se producía apenas una semana más tarde, y a pesar de que las pujas tardaron en coger ritmo, finalmente el precio de venta fue de 850.000 dólares (lo que al cambio actual serían unos 703.000 euros), aunque hasta ahora se desconocía la identidad del afortunado comprador.
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21 Feb 2021| Iván Fernández
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Iván Fernández | 21 Feb 2021

A la venta. ¿Cuánto cuesta uno de los Corvette C7.R GTE con mayor pedigrí?

No voy a engañar a nadie si digo que estamos ante uno de mis coches de resistencia favoritos, e incluso, llegado el primer confinamiento que sufrimos el año pasado, me líe la manta a la cabeza y me compré uno de esos kits de montado para construir paso a paso una réplica con la que seguir completando mi colección de maquetas. El Corvette C7.R GTE dejó su lugar desde 2020 al nuevo C8.R y desde entonces, nada ha vuelto a ser lo mismo. Ya no es que hablemos que el sonido del motor ha cambiado, en parte por la nueva
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22 Ene 2020| Iván Fernández
Iván Fernández | 22 Ene 2020

Corvette se despide del inimitable bramido de sus V8. ¿A qué suenan ahora? [Vídeo]

En el mundo hay debates universales que, si bien no han provocado guerras, sí que pueden haber sido motivo de enemistades. La pizza con piña, la tortilla de patata con cebolla o sin ella, Beatles o Rolling Stones… son muchos los debates que surgen hasta en cosas tan mundanas, por lo que no es de extrañar que una de las señas de identidad que históricamente han estado presentes en el automovilismo también pueda levantar luchas sobre gustos entre aficionados a los que les apasiona el sonido tradicional de los motores, o la apuesta por el aspecto competitivo. Precisamente a los
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6 Abr 2019| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 6 Abr 2019

Corvette Racing en la búsqueda de su victoria número 100 en la IMSA

Parece que fue ayer cuando General Motors, en conjunto con Pratt & Miller, se lanzó a la aventura de competir en las carreras de resistencia con el Chevrolet Corvette C5-R, pero de eso han transcurrido 20 años y lo que surgió como un programa para rivalizar con el Dodge Viper GTS-R tanto en las pistas como en lo comercial, a estas alturas acumula 99 victorias en América y se encamina a la número 100 en la próxima fecha que se disputará en Long Beach. Para Corvette Racing las perspectivas lucen muy positivas ya que ostentan siete victorias en el circuito,
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7 Dic 2018| Iván Fernández
Iván Fernández | 7 Dic 2018

El Chevrolet Corvette C8.R GTE revela su nuevo sonido en la noche del Circuito de Sebring

No podía fallar, si el nuevo Chevrolet Corvette C8.R GTE iba a ser cazado rodando en algún circuito ese iba a ser sin duda el de Sebring. Si bien suele ser interesante ver por primera vez una variante de pruebas, en este caso es incluso más especial ya que estamos hablando de que el modelo estadounidense renunciará a su configuración mecánica tradicional de V8 atmosférico por un nuevo motor turbo V6 (todavía sin confirmar) con el que tratarán de ser más competitivos y eficientes, tanto dentro como fuera de las pistas. La noche de Florida nos permite no solo apreciar
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15 Nov 2018| Iván Fernández
Iván Fernández | 15 Nov 2018

Corvette suelta lastre en su C7.R para Shanghái después de una última revisión del BoP

Todavía celebrando el título agónico de la categoría GTE en el IMSA, Corvette Racing estará presente este fin de semana en el Circuito de Shanghái para la que será la quinta cita de la Supertemporada del WEC. Será una ocasión especial, ya que además de ser el 27º circuito que el equipo visita, también supondrá su primera participación en el Mundial de Resistencia lejos de las 24 Horas de Le Mans desde Austin’14, en este caso con un Chevrolet Corvette C7.R que debería ganar en rendimiento respecto a lo que vimos el pasado mes de junio. Ha sido la rectificación
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22 Jun 2018| Eloy Entrambasaguas
Eloy Entrambasaguas | 22 Jun 2018

Corvette se deja querer por el WEC y disputará las 6 Horas de Shanghái

Nadie podrá discutir a estas alturas el nivel que tiene la categoría GTE-Pro del Mundial de Resistencia. Con la entrada de BMW esta temporada son cinco marcas las implicadas, con dos coches cada una. Sin embargo siempre ha quedado el lunar de la ausencia de Corvette. La marca norteamericana siempre prefirió centrar sus esfuerzos en casa, donde tiene su principal mercado, y tan sólo acude a Le Mans. Sin embargo esta filosofía puede cambiar próximamente. El primer paso se conoció este viernes, cuando Corvette Racing anunció su intención de participar en las 6 Horas de Shanghái, el próximo 18 de
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20 Jun 2018| Iván Fernández
Iván Fernández | 20 Jun 2018

Doce segundos, eso es lo que tarda Corvette Racing en sustituir los frenos en plenas 24 Horas de Le Mans

Ya se había avanzado por parte del ACO que este año las 24 Horas de Le Mans iban a ser todo un espectáculo también boxes debido a la posibilidad de afrontar otras tareas en los vehículos mientras que se realizaban los pertinentes repostajes. Sin embargo, seguro que muchos no esperaban el ver demostraciones como las realizadas por Corvette Racing en boxes. Uno de los mecánicos del box vecino no dudo en grabar durante la carrera la coreografía de los estadounidenses, capaces de hacer un cambio fugaz de frenos en apenas… ¡12 segundos! Es algo que también pudimos ver en como

4 Ene 2018 | Iván Fernández

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Más de cuarenta años de evolución: el Corvette C1 y el C6.R compartieron pista [Vídeo]

No pudo ser. La edición de 2017 de las 24 Horas de Le Mans se escape entre los dedos a Corvette Racing. Un toque con el Aston Martin, un desafortunado pinchazo y el adiós a las opciones de ver a Antonio García de nuevo reinar en la gran carrera de resistencia a nivel mundial junto a sus compañeros, Jan Magnussen y Jordan Taylor. El C7.R se quedaba sin su ansiado triunfo, sin recuperar el trono de 2011 y 2015. Sin embargo, la historia de Corvette se extiende más allá de la etapa GTE-Pro. La firma norteamericana contempla má...

Iván Fernández | 4 Ene 2018

20 Dic 2017 | Eloy Entrambasaguas

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Sin cambios en Corvette Racing para la temporada 2018

¿Si algo funciona, para qué tocarlo? La lógica es aplastante y Corvette Racing repetirá casi paso por paso su temporada 2017 en 2018. Los mismos pilotos que defendieron sus intereses a tiempo completo en IMSA WeatherTech SportsCar Championship y en las 24 Horas de Le Mans seguirán al volante de los C7.R GTE la próxima campaña. Y ello obviamente incluye a Antonio García, campeón en Estados Unidos junto a Jan Magnussen. El binomio hispanodanés seguirá pilotando el Corvette #3 (#63 en Le Mans) y Tommy Milner y Oliver Gavin estarán en el #4 (o #64). Las únicas dudas ...

Eloy Entrambasaguas | 20 Dic 2017