El día de hoy, la FIA comunicó que el calendario de Fórmula 2 se modificó y entre los cambios está el de hacer coincidir las fechas de Montreal con las 500 Millas de Indianápolis, tal como ocurre con la Fórmula 1, el 24 de mayo, de allí que resulte imposible para Colton Herta regresar a la IndyCar para disputar la prueba más importante de la temporada. Tras el anuncio, horas más tarde, desde Andretti Global anunciaron que desisten de su

Ante el conflicto bélico en Oriente Medio, que llevó a postergar los Grandes Premio de Baréin y Arabia Saudí en la Fórmula, resulta que tales ausencias generó un gran vacío en el calendario de la Fórmula 2, que tras su inicio en Australia el 7 de marzo tendría una pausa hasta el 6 de junio en Mónaco, demasiado tiempo perdido, de allí que la FIA decidió modificar las fechas e incluir a la Fórmula 2 los fines de semana cuando la Fórmu

Explicó Pat Symonds, asesor técnico de la escudería Cadillac, que el monoplaza CA01 solamente instala unidad de potencia y caja de cambios provenientes de Ferrari, lo que a simple vista no parece un buen negocio en el sentido de que el reglamento les permite adquirir toda la parte trasera y otras piezas como las suspensiones, la dirección y el volante, pero ello representaría un problema más adelante porque se estaría adoptando una filosof

Dan Towriss, director ejecutivo de TWG Motorsports y propietario de la escudería Cadillac, declaró que todos los esfuerzos que se están realizando en torno a Colton Herta persiguen el objetivo de que el piloto estadounidense debute en la Fórmula 1 la próxima temporada. Sus expectativas son altas y por ello afirma que Herta posee el talento suficiente para culminar el campeonato de Fórmula 2 entre los ocho mejores, sería prácticamente un t