Apenas dos temporadas habrá durado el sistema de tokens (o fichas) para el desarrollo de los motores de Fórmula 1 si nos atenemos a las últimas informaciones publicadas por Motorsport.com. La web estadounidense se hace eco de unas declaraciones de Cyril Abiteboul durante la presentación del Renault Sport F1 Team en las que viene a confirmar que se dejará de emplear este sistema. El prescindir de estas restricciones en la implementación d

El recorte está de total actualidad en la F1, y ya se han anunciado medidas para reducir aun más el límite presupuestario en lo que se refiere a unidades de potencia tanto para motores nuevos, como para motores de un año de antigüedad, destinados a ser suministrados a las escuderías cliente. Además, se va a prohibir el uso del túnel del viento, por lo que solo les quedaría disponible el uso (limitado también) del CFD, el software para