Segura de sí misma y consciente de todas las dificultades que suponen afrontar el Rally Dakar. Cristina Gutiérrez presentaba este miércoles en la Ciudad Financiera del Grupo Santander la nueva versión del Mitsubishi Eclispe Cross 4x4 con el que competirá este año en el rally-raid organizado por ASO. De nuevo será responsabilidad de los franceses de Sodicars su preparación y mantenimiento, atendiendo a los cambios estéticos que quería Mitsubishi España para esta nueva evolución que también contará con novedades en lo referente a la dinámica del vehículo.

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Se acabó la espera. Algunos de los principales nombres de los Rallyes Cross-Country tanto dentro del apartado cuatro ruedas como sobre dos, se darán cita este fin de semana en la Provincia de Teruel para competir en la 36ª edición del a Baja Aragón, con la novedad de que el recorrido se disputará entre viernes y sábado sin la presencia en el programa de la habitual prólogo que hasta ahora servía para establecer un orden de salida de cara a la competición en las etapas restantes. Quizás la última confirmación ha sido la encargada de dar un punto más de interés a la competición, oficializándose que el equipo X-Raid contará finalmente con otro representante del equipo germano en la figura de Nani Roma y Álex Haro.

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El próximo fin de semana del 27 al 28 de abril, el Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá una nueva cita del Mundial de RallyCross, la segunda de esta temporada 2019 de un World RX que está llamado a reinventarse. Durante el fin de semana, además de las carreras de los Supercars y las categorías teloneras del Euro S1600 y del RX2, también contaremos un año más con la denominada como RX Stars Race, en este caso patrocinada por Hot Wheels y con algunos invitados de excepción.

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Considerado uno de los Dakar más difíciles de la historia, el rally de este año ha visto cómo terminaban prácticamente toda la representación femenina dentro de nuestra armada. Todas ellas en proyectos muy distintos, sobresalen especialmente las actuaciones realizadas por Laia Sanz, undécima en un año que llegaba muy mermada por los procesos de enfermedad sufridos durante 2018 (además de problema gastrointestinales durante la primera semana) o la actuación de Cristina Gutiérrez, muy cerca de su objetivo de terminar entre los 25 primeros en coches.

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Hasta ahora se había mantenido a la espera a falta de presentar un nuevo vehículo con el que dar relevo al Mitsubishi Montero T1S después de que en la filial española de la firma de los tres diamantes no se decidiera seguir con la unidad del L200 con la que la burgalesa disputó la Baja Aragón en 2017. Manteniéndose en activo disputando algunos rallyes de tierra, entre ellos en el Terra da Auga del CERT. A falta de poco más de una semana para la disputa de la Baja de este año, Cristina Gutiérrez y Mitsubishi España han confirmado que estrenarán un nuevo Eclipse Cross 4x4 que estará dentro de la categoría T1.2.

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Afortunadamente en coches se frenó la tendencia negativa que se había tomado en las primeras jornadas. Tras el abandono de Nani Roma y Álex Haro, hubo que lamentar sólo unas horas después el de Xavi Foj y su copiloto, el argentino Nacho Santamaria, por doblarse el arco de seguridad del techo. Tampoco Jesús Calleja llegaría a pisar suelo argentino, quedándose su destacada actuación en el duro paso por Bolivia en el que la caja de cambios de su Jeep diría “hasta aquí hemos llegados” tras completar dos etapas renqueante, en las que tuvieron que encarar numerosas reparaciones así como la siempre tarea de ser remolcado por un competidor en camiones.

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Tras semana y media de carrera, los participantes en el Dakar 2018 encaran durante los tres próximos días las jornadas más difíciles de lo que resta de competición. Fiambalá será sin duda hoy uno de los jueces de la lucha por la victoria, aunque, tal y como pudimos ver ayer, cualquier punto es susceptible de regalarnos grandes sorpresas y, una etapa que no parecía tener mayor dificultad, que había sido realizada de forma similar en anteriores ediciones, termina rompiendo la carrera por completo en todos sus frentes.

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No se puede considerar lo de ayer una etapa prólogo. A pesar de contar con únicamente 31 kilómetros en su recorrido, la primera jornada del Dakar 2018 se desarrolló con un itinerario en el que castigaba mucho a los fallos de navegación, especialmente si se te atragantaba algún Waypoint. Con todo ellos, no se ha hecho esperar las primeras penalizaciones, entre ellas las del nuevo piloto de la Duster Argentina y gran esperanza portuguesa, Carlos Sousa, el cual ha sido victima según la prensa lusa de dos horas de penalización que le lastrarán seriamente en su objetivo de terminar entre los diez primeros.

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Otra confirmación española entre coches. Además de la presencia de Carlos Sainz en su último Dakar con Peugeot Sport y los proyectos ya confirmados de Isidre Estévez, Nani Roma con su vuelta a X-Raid y de SsangYong con Óscar Fuertes, Cristina Gutiérrez ha confirmado que repetirá experiencia. La burgalesa busca objetivos mayores y aunque repite en cuenta a montura y categoría, en esta edición de la prueba sudamericana tratará de estar en la pelea por la victoria entre los T1S.

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El Dakar acaba de comenzar, pero ya está empezando a mostrar su dureza tras los primeros 300 kilómetros cronometrados de los más de 4.000 (siempre que respeten las cancelaciones) que se disputarán en esta edición 2017. Tras un primer día brillante dentro de la categoría de coches, en el que nos encontrábamos con hasta tres españoles entre los cuatro mejores tiempos, la segunda etapa ha empezado a tratar sin ningún tipo de piedad a los nuestros en cuatro ruedas.

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