Era una jornada de transición hasta la primera parte de la maratón y de la llegada al "Empty Quarter" y finalmente ha sido protagonista de unas grandes diferencias. Con 410 kilómetros competitivos entre Wadi Al Dawasir y Haradh, Carlos Sainz y Lucas Cruz partían al final del primer grupo de competidores de coches, decimoquintos, obligados por tanto a adelantar a muchos competidores y a rodar en las nubes de polvo en suspensión durante muchos

Iba a ser extremadamente difícil seguir después de lo ocurrido el domingo a pesar de la jornada de reseteo de ayer. Los pilotos de motos y de quads se ponían de nuevo el casco y se lanzaban a completar los 410 kilómetros de la especial que unía Wadi Al Dawasir y Haradh. La mayoría de ellos lo hacían con un sentimiento apesadumbrado, queriendo ya terminar las dos semanas de competición para volver a casa y pasar página. Sin embargo, esto

Obtenido su mejor resultado en el Dakar 2020 con la segunda posición en la octava etapa, Fernando Alonso afronta el recorrido que llevará a los competidores al Empty Quarter, una de las etapas marcadas en rojo por parte del asturiano antes de comenzar la aventura. La etapa maratón, sin asistencias, mecánicos, ni camiones de apoyo, será clave para los que aspiran a terminar en el Top10. Cualquier error o pinchazo que afecte a partes vitale

Malas noticias para la delegación española dentro de la categoría de coches. Isidre Esteve quedaba ayer fuera de carrera después de que un problema del turbo afectara al BV6 preparado por SodiCars y con los colores de Repsol. El catalán, junto a su copiloto, Txema Villalobos, tomaba la decisión aconsejados por la organización de abandonar y ser remolcados por carretera por el camión de asistencia con el objetivo de reengancharse ya en la

Será en enero de 2021 cuando tengamos la primera carrera de la historia del Extreme E. Todavía no sabemos los pilotos involucrados, si habrá fabricantes o si estarán en liza todos los coches prometidos, pero lo cierto es que nos queda mucho por descubrir de la nueva competición de SUV’s eléctricos. Los hermanos Hansen, junto a Mikaela Åhlin-Kottulinsky fueron de los primeros que nos mostraron un test a su volante y ahora, ya con el proto

No había sentido para continuar. Tras el fallecimiento de Paulo Gonçalves, ASO decidía que no se disputara la octava etapa para motos y quads por el estado de shock en el que estaban los competidores. Toby Price, Kevin Benavides, Joan Barreda o Laia Sanz mostraron a través de sus declaraciones de las últimas horas el delicado momento anímico por el que estaban pasando tras conocer el fallecimiento del piloto luso, especialmente el defensor

“A ver si mañana puedo darle un apretón más”. Esa era la declaración de intenciones por parte de Fernando Alonso al final del domingo. El asturiano, copilotado de forma impecable por Marc Coma, consiguió su mejor resultado en su etapa como piloto de rally-raids, siendo segundo al volante del Toyota Hilux V8 4x4 con el dorsal #310, superado por otro de los pilotos que todavía no conocían lo que era la victoria parcial en el Dakar, Mathi

Muy cerca estuvo la primera victoria de etapa en el Dakar para Fernando Alonso. Quizá no tanto en tiempo, pues al final fueron 4:04 de diferencia con respecto al vencedor. Pero sí en posición y sensaciones. Un excepcional Mathieu Serradori al volante del buggy sudafricano Century fue lo único que apartó al asturiano y Marc Coma de alcanzar el triunfo en la octava jornada de competición del Dakar 2020, de nuevo marcada por las dunas y la are

Recuperaron la segunda victoria de etapa después de que los comisarios les impusieran una penalización de dos minutos. Gerard Farrés y Armand Monleón recibían la noticia de que les devolvían el triunfo después de lo que había sido una semana muy dura en la que habían dicho adiós a cualquier opción de victoria final. Sin embargo, la pareja española de Can-Am tenía que seguir en carrera con otros muchos objetivos, comenzando por el de

No habrá octava etapa para los competidores de motos y quads. Esa ha sido la decisión tomada por ASO después del accidente que se ha cobrado la vida hoy de Paulo Gonçalves, el piloto luso del equipo Hero MotorSports. En el vivac había una seria preocupación debido a las altas velocidades que se han alcanzado durante los últimos días, con Matthias Walkner asegurando que había sido “la etapa más rápida de mi vida. La velocidad promedio