A través de un simple comunicado, La Federación Internacional de Automovilismo informó que Michael Masi se ha separado del organismo para regresar a Australia y permanecer cerca de su familia. Masi se desempeñó durante tres años como Director de Carrera de la Fórmula 1 y Delegado de Seguridad tras la repentina muerte de Charlie Whiting en 2019, siendo su gestión muy cuestionada, tanto que fue separado de su cargo el año pasado tras lo su
Prácticamente nada puede escapar a la inflación en la economía actual. Tampoco iba a ser menos todo lo que rodea al Campeonato del Mundo de Fórmula 1, especialmente cuando hablamos de presupuestos de más de 100 millones de euros, lo que significa que, prácticamente cualquier operativa y departamento puede contar con presupuestos de varias decenas de millones de euros, algo que, con la actual situación planetaria puede acarrear consigo una
En la última reunión del Consejo Mundial del Motor se emitió una Directiva Técnica en el cual se establece un plazo límite, el Gran Premio de Francia, para que las escuderías afectadas por la oscilación vertical erradiquen tal problema, de no ser así no podrán competir, tal como se les advirtió a los equipos antes del Gran Premio de Canadá. Según el comunicado, la FIA ha pasado a la siguiente fase de su plan para erradicar el conocido
El Campeonato de Europa de Camiones será uno de las primeras series FIA que aceptará esa lucha por la máxima categoría entre modelos con distintos sistemas de propulsión después que hayamos visto que, salvo el WEC (híbridos vs sin electrificar) o el Rally Dakar, prácticamente todos los campeonatos bajo el paraguas del organismo internacional han optado por ceñirse a un único tren motriz por reglamento. Tras la reunión de la Comisió
El Consejo Mundial del Motor también tuvo este pasado miércoles un apartado para hablar de rallyes, concretamente de los cambios al actual reglamento deportivo y técnico de los Rally1, así como del estreno de los automóviles eléctricos dentro de las series. La Federación Internacional de Automovilismo ha buscado retocar esos puntos más problemáticos que se han presentado durante las seis primeras fechas del WRC 2022, entre otras cosas, l
Parecía una decisión cantada y finalmente así ha sido. Una vez más la temporada asiática de algunos de los principales campeonatos internacionales se encuentra condicionada por la pandemia y por las restricciones de viaje, con la FIA confirmando esta misma tarde que las rondas del WTCR y del ETCR que se iban a disputar sobre suelo asiático finalmente no se podrán llevar a cabo, y quizás lo más doloroso, la decisión de cancelar por terce
No se podrá cumplir el programa inicialmente previsto. El Campeonato del Mundo de RallyCross había previsto un inicio de temporada muy tardío y con un calendario reducido y muy compacto para así facilitar que los equipos pudieran tenerlo todo listo para así llegar al debut eléctrico. Finalmente, el debut de la clase reina alimentada por electrones se tendrá que retrasar, con la novedad de que España vuelve a estar presente en el nuevo cal
La FIA ha celebrado este mismo miércoles 29 de junio la segunda reunión del Consejo Mundial del Motor de este 2022, con un evento presencial y telemático que se ha llevado a cabo en París y del que han salido algunas novedades importantes en prácticamente todas las disciplinas del automovilismo, comenzando por el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con el reglamento técnico recién estrenado, la FIA ha optado por mirar a futuro, concretamen
Apenas ha pasado una semana desde que Red Bull Racing hiciera el anuncio de que suspendía con efecto inmediato a su piloto en la Fórmula 2, Juri Vips, después de que el estonio hiciera un comentario en uno de los streamings en los que habitualmente participa en Twitch. Esta vez, la polémica ha implicado a un tres veces Campeón del Mundo de Fórmula 1, Nelson Piquet, el cual realizó un comentario considerado racista en una entrevista realiza
El pasado 10 de junio, en la antesala de las 24 Horas de Le Mans, el ACO realizó su habitual conferencia de prensa oficial en el viernes previo al inicio de la carrera. En aquel momento, además de la confirmación del final de la categoría GTE-Pro este mismo año y el anuncio de que GTE-Am seguirá hasta 2023, también se confirmó que la clase GT3 pasará a ser la referencia, con equipos Pro-Am que dejarán ambas clases unificadas. Sin emb
