23 de enero de 2019
Había runrún y finalmente este miércoles hemos tenido confirmación de que la Fórmula 1 ofrecerá en directo todo el primer test de pretemporada, del 18 al 21 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En un comunicado publicado en la página web del campeonato, la organización explicó que se ofrecerán las cuatro jornadas de entrenamientos íntegras, así como un programa resumen cada tarde.
25 de noviembre de 2018
Por mucho que hubiera rivales interesados en hacerse con el suministro único de neumáticos para el Mundial de Fórmula 1, si Pirelli quería resultaba muy complicado imaginar que la casa italiana dejara de disfrutar de tal posición de privilegio. Y este domingo, a pocas horas del final del Mundial de Fórmula 1 2018, hemos tenido la confirmación: FIA, FOM y Pirelli han sellado un nuevo acuerdo para el periodo 2020-2023.
2 de noviembre de 2018
Después de que Vietnam se desmarcara estos días dando por oficial la presencia de la Fórmula 1 a partir de 2020 en su país con un Gran Premio que se disputaría en Hanói, ahora es Holanda y concretamente el Circuito de Zandvoort el que ha hecho público que se encuentra negociando con los propietarios de los derechos del campeonato. El Príncipe Bernhard van Oranje, co-propietario de la pista neerlandesa, ha confirmado a De Telegraaf que se está negociando con la FOM.
10 de mayo de 2018
La precipitación con la que Liberty Media quiso lanzar su servicio de streaming para el Mundial de Fórmula 1, F1 TV, hizo que éste no llegara a tiempo para el inicio de la temporada 2018. La fecha estimada de lanzamiento era el Gran Premio de España y al menos sí han cumplido con su promesa. Desde hoy se puede contratar el servicio. También en España, donde se ofrece una versión limitada denominada F1 TV Access.
2 de mayo de 2018
En un cambio de política importante en cuanto a cómo anuncia la llegada de un nuevo Gran Premio al calendario, Liberty Media anunció este miércoles que existe una propuesta seria sobre la mesa de cara a organizar una nueva cita del Mundial de Fórmula 1 por las calles de Miami. El comunicado llega después de que se incluyera la misma en el orden del día del pleno de la Ciudad de Miami.
1 de mayo de 2018
¿Quién dice que la FIA es una panda de vagos? 1 de mayo y tenemos nota de prensa anunciando la aprobación de una serie de medidas destinadas a promover los adelantamientos en el Mundial de Fórmula 1 2019. No sería del todo correcto decir que todo pasa por limitar la aerodinámica, sino más bien el desarrollo aerodinámico: la idea que trasciende es que el máximo organismo internacional quiere mantener los niveles de carga aerodinámica propios del reglamento que entró en vigor en 2017 pero con menos aire sucio.
25 de abril de 2018
Puede que haya habido cambio de propietarios y gestores en el Mundial de Fórmula 1, pero algunas costumbres derivadas de décadas de doctrina Ecclestone siguen enraizadas en el modus operandi de la máxima categoría. En apenas unas horas se han difundido rumores de todo tipo sobre la continuidad de varias pruebas tradicionales que deben negociar con la FOM su futuro en el calendario: España, Italia, Bélgica y Japón.
21 de abril de 2018
Uno de los puntos candentes de este inicio de temporada del Mundial de Fórmula 1 2018 ha sido la cantidad de problemas que hemos presenciado al realizar cambios de neumáticos. Haas perdió sus dos coches en el Gran Premio de Australia, McLaren tuvo un susto con Stoffel Vandoorne en entrenamientos y libres y sobre todo asistimos al pavoroso atropello de uno de los mecánicos de Kimi Räikkönen en Bahréin. Para mí la pregunta es inevitable, ¿cómo frenarlo?
6 de abril de 2018
El subtítulo ya te hace arquear las cejas: "unidades de potencia más simples, más ruidosas y relevantes para el calle". ¿Acaso no es un oxímoron como una catedral? Pero bueno, todo forma parte del plan que Liberty Media tiene para mejorar la Fórmula 1 con la llegada del nuevo reglamento técnico en 2021. Los propietarios del Mundial de F1 dieron a conocer tal y como estaba previsto este viernes en Bahréin cuáles son sus principales propuestas para mantener el estatus de la máxima categoría.
29 de marzo de 2018
Es muy habitual que los medios que siguen el Mundial de Fórmula 1 saquen sus ránkings o notas postcarrera. Que alguien valore piloto a piloto cada carrera siempre da mucho juego y genera hasta expectación entre los aficionados. Pero que lo haga el propio campeonato en su web oficial choca más. Y Liberty Media ha dado a conocer que esta es una de sus nuevas ideas para esta temporada 2018 del Mundial de Fórmula 1.