Parecía que la llegada a la comercialización del kit de tierra iba a dar una segunda vida competitiva al Abarth 124, sin embargo, quedaba alguna sorpresa más oculta en la manga de la firma del escorpión que se ha dejado ver durante las últimas horas sobre el asfalto del Autodromo di Franciacorta en Italia. Abandonamos el apellido Rally para optar por una variante 100% para circuitos, nace el Abarth 124 GT4 oficialmente para nosotros, aunque por el momento desconocemos cuál será su fecha de lanzamiento y un debut en competición que previsiblemente no llegará antes de 2019.

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Semana de emociones la vivida por Robert Kubica. Después de decir adiós a sus opciones de competir en las 6 Horas de Silverstone y en el resto de programa que tenía previsto realizar con ByKolles en el Mundial de Resistencia (entre ellas la ilusión de correr las 24 Horas de Le Mans), hoy, tras seis años de impasse, el polaco se ha vuelto a subir en un monoplaza. Así lo ha confirmado el periodista Roberto Chinchero, el cual ha informado de un test realizado con un monoplaza GP3, concretamente de Trident, en el Circuito de Franciacorta.

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Este era el fin de semana en el que se jugaba gran parte del devenir de la temporada. Además de la certificación de títulos como el Campeonato de Europa de Supercars o el de S1600, la lucha por convertirse en el segundo Campeón del Mundo de RallyCross llegaba en todo lo alto con la batalla entre Petter Solberg y Timmy Hansen que se había recrudecido tras la carrera en Turquía. Franciacorta recibía a los pilotos con mucha agua en pista a pesar del sol del sábado, condiciones que empeoraban durante la jornada del domingo.

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Es un ídolo de masas. En Italia sigue siendo casi cuestión de primera plana deportiva los planes de Gianluigi Galli a pesar de no haber luchado en ningún momento por un Campeonato del Mundo de Rallyes. Sin embargo, el transalpino derrocha carisma fuera de las pistas y espectacularidad cada vez que se sienta delante de un volante y por ello se está siguiendo al detalle su nuevo proyecto en el Mundial de RallyCross con un KIA Rio Supercar, justo un año después de haber debutado en dicha disciplina.

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Hace ya algunos días que Gigi Galli desvelaba su nueva montura. El italiano, ex-piloto del Mundial de Rallyes ha cerrado con KIA un proyecto para competir en el World RX al volante de un Rio Supercar y con un debut muy próximo y especial. Y es que el carismático piloto transalpino estará un año después en la prueba de su país, Franciacorta, dentro de algo más de un mes.

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