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2 Mar 2020| Iván Fernández

El coronavirus se carga el inicio del Mundial de MotoGP y aplaza el de la Super Formula japonesa

Evidentemente cualquier movimiento en competición sentará precedentes en las próximas semanas. Con el Gran Premio de Australia a menos de dos semanas vista, la Fórmula 1 se ha encontrado con que su homólogo de las dos ruedas, el Mundial de Moto GP ha visto caerse sus dos primeros Grandes Premios del año. Ayer se confirmaba la cancelación de la primera cita de Qatar para la categoría reina, únicamente manteniéndose las carreras de Moto2 y Moto3 precisamente por el hecho de que estos competidores ya se encontraban desplazados a Losail para hacer los test de pretemporada. Los problemas para entrar en

La Fórmula 1 se vuelca con la ayuda a los afectados por los incendios en Australia

En teoría será el inicio de la 70ª temporada del Mundial de Fórmula 1, un gran comienzo para un espectacular año que se quiere quitar la etiqueta de “transición” hacia el nuevo reglamento. Lo cierto es que Australia ha pasado a tener otras preocupaciones más allá del Gran Premio desde hace meses, haciendo que lo deportivo pase a un segundo plano debido a los incendios que asolan el país y que han convertido esta problemática en todo un desastre natural, animal y humano, con 26 víctimas mortales confirmadas. En el recuerdo queda la cancelación del Rally de Australia el pasado

Oficial: Albert Park se asegura su hueco en el calendario del Mundial de F1 hasta 2025

Está claro que Liberty Media ha puesto la directa en cuanto a renovaciones con circuitos para garantizar el núcleo duro del calendario del Mundial de Fórmula 1 a medio plazo. Tras anunciar en vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña la continuidad de Silverstone, este jueves le ha tocado el turno a Albert Park, como escenario del Gran Premio de Australia hasta al menos finales de la temporada 2025. El acuerdo no sólo garantiza la presencia de la categoría reina en Australia, sino que también protege a Melbourne de la competencia interna que pudiera surgir dentro de sus fronteras. Eso

Desde el Muro de Boxes: la estrategia del Gran Premio de Australia

No es sencillo leer una carrera. Quizá muchos de los que nos leáis a diario tengáis más o menos una imagen clara de cómo afrontar la estrategia de un Gran Premio. Antaño con la gasolina, hoy día en base a neumáticos. Así podría resumirse la estrategia a nivel F1, que es de lo que vamos a hablar hoy. La estrategia de por qué Valtteri Bottas ganó con tanta diferencia y de por qué Ferrari casi se lleva a Lewis Hamilton al pozo con ellos. La respuesta sencilla es "Bottas ganó por que fue el más rápido". Bueno, sí, no le

Lewis Hamilton se marcha de Australia con una explicación, Sebastian Vettel lo hace con dudas

La diferencia entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel hoy es que el primero puede saber más o menos porque no ha tenido el ritmo que se esperaba, o al menos el que ha exhibido su compañero de equipo, mientras que el germano se va de Melbourne sin conocer qué ha salido mal para que el monoplaza de la firma italiana no haya dado el rendimiento que tuvo durante la pretemporada. Tras conseguir entre los dos 17 victorias de 21 posibles en 2018, hoy la sorpresa estaba en que ninguno de los se encontraba en lo más alto del podio. Las
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17 Mar 2019| Àlex Garcia
Àlex Garcia | 17 Mar 2019

La imagen del día: sake para Honda, barbacoa para McLaren

Honda en el podio, McLaren fuera de los puntos. Desde que estas dos marcas separaron sus caminos al término de la temporada 2017, parece que también desligaron sus fortunas. El equipo de Woking pasó a usar motores Renault y aunque la temporada acabaron por delante de Toro Rosso en la clasificación general, la trayectoria ascendente de Honda les mandaba hacia una inversión de situaciones. Tras el primer Gran Premio de la temporada 2019, Honda tiene a sus dos equipos por delante de McLaren. Red Bull estuvo en el podio mientras McLaren tenía que ver como uno de sus coches debía
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Valtteri Bottas saca toda la rabia y muestra que también tiene "modo martillo". Crónica del GP de Australia

Quizás el único error de Mercedes-AMG F1 este fin de semana fue que alguien se equivocó a la hora de colocar los monos ignífugos en las habitaciones de los pilotos y en la de Valtteri han dejado el de Lewis Hamilton. Al menos esa ha sido la impresión que nos ha dejado el finlandés en este primer domingo del año, muy alejada de esa imagen frágil que nos dejó Bottas la pasada campaña, temporada en la que solo sacó la rabia cuando desde la escudería de la estrella le pidieron que cediera ...

Iván Fernández | 17 Mar 2019

Carlos Sainz, primer abandono de la temporada 2019 de Fórmula 1

Comenzó la temporada 2019 de Fórmula 1 con un Gran Premio muy estratégico, dónde los pilotos que se detuvieron pronto quedaron claramente perjudicados por el pobre rendimiento del neumático medio. Nada de esto afectó al desarrollo del único piloto español, ya que Carlos Sainz se ha convertido en el primer piloto retirado de una carrera de F1 este año. El motor Renault de su MCL34 se rompió tras 11 vueltas disputadas en el GP de Australia y e hizo que el madrileño fuera el primero de tres abandonos en Melbourne. Sainz realizó una muy buena salida y ganó cuatro posiciones