En apenas unas horas, Carlos Sainz estará subido de nuevo al SF-24. El madrileño tuvo que pasar por el cirujano hace apenas dos semanas, aquejado en este caso de una apendicitis que le obligó a apartarse del Gran Premio de Arabia Saudí y dejarle su monoplaza a Oliver Bearman, el piloto reserva de Ferrari. Aunque Sainz ya se dejó ver al día siguiente por el paddock y el box de la Scuderia, es evidente que la hora de la verdad volverá a ser

La Fórmula 1 regresa a su espacio habitual, el del domingo. El Gran Premio de Australia supondrá la tercera fecha de un calendario de 24 fines de semana que será cuanto menos extenuante para los competidores y que posteriormente viajará a Asia, con los pasos por Suzuka y Shanghái, antes de viajar de nuevo miles de kilómetros para afrontar la primera parada en Estados Unidos, Miami, previo al inicio de la temporada europea que dará su pisto

En una reciente entrevista, concedida a la publicación Auto Motor und Sport, Toto Wolff, jefe de la escudería Mercedes, indicó que tras evaluar la unidad de potencia que George Russell instaló en Australia, se determinó que es irreparable puesto que explotó un cilindro en el V6 y el incendio dañó el resto de elementos asociados. En las instalaciones que el equipo tiene Brixworth se realizó la evaluación y se espera que los ingenieros pu

Sorprendió conocer días después del Gran Premio de Australia que la Scuderia Ferrari iba a apelar la sanción aplicada a Carlos Sainz y que le llevó a ceder los 12 puntos que le hubiera reportado el haber terminado finalmente en el cuarto puesto. Esos 5 segundos, así como los dos puntos en la superlicencia que se aplicaron al madrileño por su toque con Fernando Alonso en la última relanzada han permanecido invariables finalmente no serán

Max Verstappen ganó una carrera de Fórmula 1. Un hecho tan obvio, repetido y a la vez peculiar en el atardecer de Melbourne, evento calmado hasta que se intentó dar más condimento a la parte final de un Gran Premio con tres banderas rojas. Subieron al podio un impecable Lewis Hamilton y un afortunado Fernando Alonso beneficiado junto a Lance Stroll por una parte final confusa que permitió a los Aston Martin transformar un error y un choque e

Final dramático para los pilotos españoles en un movidísimo Gran Premio de Australia con tres banderas rojas en el que Fernando Alonso repitió podio tras los obtenidos en Bahréin y Arabia Saudí. El asturiano quedó salvado por la campana tras un toque con Carlos Sainz que inicialmente le hacía caer fuera de los puntos, antes de que la normativa declarara la última resalida tras bandera roja como inválida. Sin embargo, quien no se salvó

Después de no poder pelear por la Pole Position en Arabia Saudí debido a esos problemas en el palier que le retrasaron hasta la P15 en parrilla, Max Verstappen parecía estar dispuesto a dar todo un golpe de efecto en Australia, aprovechando que Checo Pérez parecía mostrarse muy incómodo con el RB19 en los últimos entrenamientos libres antes de la sesión de clasificación y que aquí, al igual que en los dos circuitos anteriores, se espera

Buenas posiciones de salida para los dos pilotos españoles, ambos en el top 5 en la parrilla de salida del Gran Premio de Australia. Fernando Alonso es el primero de los dos en el orden de partida, con un cuarto puesto, mientras Carlos Sainz saldrá desde la tercera fila en quinta posición. Ambos superan a sus compañeros de equipo, aunque a pocos momentos del final estaban dos puestos más arriba y se veían adelantados en los compases finales

Variedad al fin en un circuito complicado para la Fórmula 1 actual: cuatro equipos entre las cuatro primeras posiciones de un último entrenamiento igualado en Albert Park. Max Verstappen fue el más rápido en condiciones irregulares, seguido de cerca por el Aston Martin de Fernando Alonso, el Alpine de Esteban Ocon y el Mercedes de George Russell, todos ellos los únicos en bajar del 1:18 en monturas veloces que prometen dar batalla. Los As

Poco misterio y poca historia en la segunda sesión de entrenamientos libres de la jornada del viernes del Gran Premio de Australia. Tras un cuarto de hora, la lluvia empezó a hacer acto de presencia y con ello, quedó eliminada cualquier posibilidad de ver nada relevante sobre pista seca en la última hora de acción de la Fórmula 1 hoy. Queda el mejor tiempo para un Fernando Alonso que había marcado el mejor registro en los primeros compases