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Todas las noticias de Honda

Red Bull llegó a un acuerdo con Honda para usar los motores sin apoyo de fábrica

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, declaró al medio alemán Auto Motor und Sport que se ha establecido un acuerdo con Honda para seguir utilizando las unidades de potencia aunque el fabricante japonés se retire de la Fórmula 1 al culminar este año. Si bien Red Bull está a la espera de que la FIA congele el desarrollo de las unidades de potencia, en Milton Keynes dan por sentado que su propuesta será aprobada y por tal razón han iniciado la fase de diseño del monoplaza del año que viene basado en el V6 turbo híbrido de Honda. Este

Honda y NISMO anunciaron sus alineaciones para el Super GT

Takao Katagiri, presidente y director ejecutivo de NISMO, comunicó que Nobuharu Matsushita se incorpora al Super GT y Jann Mardenborough ha sido dejado en libertad. Matsushita desembarca en el Super GT, en el Team Impul, con mucha experiencia en la Fórmula 2, así que se espera una gran temporada de su parte. En el equipo reemplazará a Daiki Sasaki, quien pasa a Kondo Racing para unirse a Mitsunori Takaboshi, así que será compañero de Kazuki Hiramine. Las primeras pruebas de la categoría inician esta semana y solamente Toyota falta por confirmar a sus pilotos. En este caso Mardenborough sale de

Yuki Tsunoda incrédulo por confrontar a los ídolos de su infancia

El piloto japonés admitió que aún permanece asombrado por el hecho de poder competir contra Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, a quienes ha observado desde su niñez. Y es que Tsunoda nació en el 2000 y un año después debutaron en la Fórmula 1 tanto Räikkönen como Alonso, en tanto Hamilton lo hizo en el 2007. Declaró Tsunoda que siendo muy niño asistió al Gran Premio de Japón celebrado en el circuito de Fuji y allí pudo apreciar el desempeño de tales pilotos, por tal razón le resulta increíble que todavía estén activos ya que jamás imaginó que

Ryan Hunter-Reay y Andretti Autosport extienden su relación

Andretti Autosport informó que el veterano Ryan Hunter-Reay estará en su formación para esta temporada de la IndyCar, así que se convierte en el tercer piloto confirmado de la estructura tras Colton Herta y Alexander Rossi. En realidad la renovación lucía como un trámite puesto que Hunter-Reay ha permanecido doce años junto al equipo y su coche amarillo número 28 lleva una década asociado a su imagen. Por supuesto que sus patrocinadores personales, DHL y AutoNation, también continuarán a bordo. Hunter-Reay fue campeón de la IndyCar en la temporada 2012 y ganó las 500 Millas de Indianápolis en la edición

Red Bull sugiere posponer la introducción del nuevo biocombustible

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull Racing, manifestó su inconformidad con el cronograma establecido para introducir el biocombustible E10 ya que no se estaría tomando en cuenta la propuesta de congelar el desarrollo de las unidades de potencia tras confirmarse que Honda se retira de la Fórmula 1. Este año se implementará un 5,75% en la mezcla y el año que viene un 10%, justamente allí radica la preocupación de Horner porque tal aumento en la proporción requiere de un modificación en los motores, así que no tendría sentido congelar. Entiende que la Fórmula 1 debe ir a

Max Verstappen no cree que esté en la Fórmula 1 más allá de los 40 años

A sus 23 años, el holandés acumula 119 grandes premios, particularidad que le hace acreedor del registro como piloto más joven con tal cantidad de participaciones en la Fórmula 1. Y es que Max Verstappen debutó a los 17, algo que difícilmente se vuelva a observar, y se ha establecido como piloto de élite, así que lo más probable es que permanezca hasta que él mismo decida irse. Al día de hoy, está convencido de que retirarse a los 40 años sería lo ideal porque no se ve ni como Kimi Räikkönen en la actualidad ni como Michael Schumacher en

22 Dic 2020 | Humberto Gutiérrez

noticia

Según Hemut Marko, el trato para que Honda ceda sus motores está hecho

En reciente entrevista con ServusTV, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, declaró que las conversaciones para que Honda ceda los motores con la especificación 2021 al equipo han llegado a feliz término, de allí que espera formalizar el convenio en las próximas semanas. El detalle está en que tanto Red Bull como Honda están esperando por la decisión de congelar el desarrollo de los motores a partir de 2022, ya que de no ser así no tendría sentido lo que están haciendo. Marko señaló que en toda la estructura Red Bull Racing reina ...

Humberto Gutiérrez | 22 Dic 2020

El monoplaza ganador de la Indy 500 es retirado de las pistas

El equipo Rahal Letterman Lanigan anunció que, por pedimento de Honda, se tomó la decisión de retirar de las pistas al Dallara DW12 chasis IR12-066 con el cual Takuma Sato ganó la edición 2020 de las 500 Millas de Indianápolis. El coche ya fue embalado y está camino a Tokio, al museo de Honda ubicado en Motegi. Se informó que el monoplaza se envió totalmente operativo y además con especificaciones muy similares a las aplicadas en la prestigiosa carrera. Ricardo Nault, gerente de RLL, indicó que aceptaron la petición de Honda porque lo consideran un honor. En este caso, Takuma