CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónLogo Diariomotor Competición
  • Diariomotor Competición
  • tag IMSA

Todas las noticias de IMSA

awa_racing_corvette_gtd_imsa_2023_3_23
noticia
22 Nov 2023  | Humberto Gutiérrez
awa_racing_corvette_gtd_imsa_2023_3_23

AWA Racing recibió los primeros Corvette Z06 GT3.R clientes

El equipo AWA Racing informó que recibió dos unidades Corvette Z06 GT3.R provenientes del Centro de Rendimiento de General Motors, lo que significa que tales coches son los primeros que el fabricante coloca en manos de clientes. Así que Corvette ha abordado la siguiente fase en su programa de carreras, toda vez que la división oficial ha desaparecido para ceder la escena a su socio Pratt Miller Motorsports, que presentará dos coches en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, AWA Racing que competirá en la clase GTD y por otra parte TF Sport que representará al fabricante
lamborghini_lmdh_sc63-imsa-wec-22
noticia
13 Jul 2023  | Iván Fernández
lamborghini_lmdh_sc63-imsa-wec-22
Iván Fernández | | 13 Jul 2023

Lamborghini se enfrenta a su propia historia. Así es el SC63 LMDh que competirá por Le Mans

Italia está de moda en el automovilismo una vez más. Mientras que Ferrari conseguía el triunfo en las 24 Horas de Le Mans 2023, otros equipos y fabricantes se han comenzado a asomar a una disciplina de la resistencia que está viviendo una nueva era dorada. A la espera de ver qué ocurre con Isotta Fraschini, Lamborghini Squadra Corse ha dado el paso más importante de su historia, prácticamente coincidiendo con el que es el 60 aniversario de la firma de Sant’Agata Bolognese. Para el fabricante del toro, será la campaña de 2024 su gran prueba de fuego. Lamborghini se
noticia
10 Jun 2023  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 10 Jun 2023

¿Por qué los prototipos de las 24 Horas de Le Mans siguen siendo biplazas?

Como decíamos en el artículo previo hablando sobre los orígenes de las 24 Horas de Le Mans, la carrera francesa siempre ha basado en una filosofía intrínseca de mantener algunos de sus elementos más tradicionales adheridos a la misma. Esto es precisamente lo que ha llevado a que, a lo largo de los años, el reglamento no haya simplemente estrenado modificaciones, sino que ha optado en este caso por seguir adaptando sus apartados a las necesidades actuales. Una de las características más sorprendentes volvió a surgir ayer, cuando Toyota presentó el GR H2 Concept, su prototipo con motor de combustión
noticia
19 Sept 2022  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 19 Sept 2022

Lamborghini empieza a desvelar los primeros detalles de su nuevo LMDh

Si alguien tenía algún tipo de dudas acerca de la independencia del proyecto de Lamborghini dentro del reglamento LMDh respecto al que se estaba cociendo por parte de Audi y que se confirmó a finales de agosto que finalmente quedaba discontinuado. El fabricante italiano, que está asociado en este caso a Ligier Automotive, ha confirmado la configuración de su motor, así como su decisión mostrar un nuevo teaser de cómo se ve el proyecto en una fase todavía temprana, teniendo en cuenta que no se les espera en competición hasta 2024. Los de Sant’Agata Bolognese han confirmado que el bloque
noticia
19 Jul 2022  | Eloy Entrambasaguas

Oficial: Chicago será el primer circuito urbano de la historia de la NASCAR

Si Bill France levantara la cabeza no reconocería lo que es hoy en día la NASCAR. Ya veníamos comentando que el certamen estadounidense lleva tiempo renovándose, con más carreras en trazados ruteros, sobre tierra, incluso en un estadio y propietarios de equipo alejados del perfil tradicional del sur profundo de Estados Unidos. Y este martes dio un paso más al anunciar su primer evento urbano: será en Chicago el primer fin de semana de julio de 2023. Esta primera carrera urbana responde a un viejo anhelo de la NASCAR de acercarse al centro de las ciudades. En los años ochenta
noticia
15 Jul 2022  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 15 Jul 2022

El LMDh de Acura debuta sobre el asfalto francés [Vídeo]

Y ya van tres. Los LMDh le han ganado rápidamente la carrera de las presentaciones y del inicio de las pruebas a los Le Mans Hypercar, y mientras que entre los pertenecientes al reglamento diseñado por ACO y FIA ya cuentan con tres prototipos compitiendo y uno en creación a pesar de que dicha normativa técnica debutó en 2021, son los Le Mans Daytona hybrid los que han experimentado un crecimiento aún mayor, con el Acura ARX-06 sumándose al Cadillac Project GTP y al Porsche 963 LMDh en las últimas horas. Tal y como se esperaba, Acura y ORECA han
noticia
9 Jun 2022  | Eloy Entrambasaguas

Cadillac enamora en Le Mans con su agresivo Project GTP Hypercar

Desde siempre la semana de las 24 Horas de Le Mans ha sido grande no sólo por la carrera en sí sino también por la cantidad de noticias y presentaciones que aprovechan que el foco del automovilismo mundial está sobre la ciudad francesa. Y este año, en vísperas del centenario y del estreno de los LMDH en competición, no podía ser menos. BMW fue la primera en presentar su nuevo prototipo este lunes, le siguió la confirmación del acuerdo de Lamborghini con Ligier para 2024 y hoy le ha tocado a la reina del otro lado del charco, Cadillac. Campeona
noticia
8 Sept 2021  | Eloy Entrambasaguas

Oficial: Dallara también estará detrás del LMDh de BMW

Con tanto fabricante atraído por el nuevo reglamento de la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans, el Mundial de Resistencia y el WeatherTech SportsCar Championship estadounidense resulta inevitable que entre aquellos que optaran por la vía LMDh hubiera coincidencia de suministradores de chasis. Pues bien, ya sabemos que Dallara hará doblete: tras confirmarse hace pocas semanas el acuerdo con Cadillac, hoy le ha tocado el turno a BMW. La casa bávara firmó este miércoles su acuerdo con Dallara para utilizar el chasis italiano como base para su LMDh. Un prototipo que tal y como recalca el comunicado

1 Sept 2021 | Iván Fernández

noticia

El futuro de las 24 Horas de Le Mans. Todo lo que tienes que saber de la era dorada de la resistencia moderna

La resistencia está a punto de afrontar uno de los cambios más grandes de toda su historia. Puede parecer paradójico decir esto ya que estamos ya instalados en la temporada de debut de los Hypercars, sin embargo, la llegada del reglamento técnico de los LMH al WEC es apenas la punta del iceberg del gran número de novedades que se encuentran planificadas para el próximo lustro, algo que empezará a tomar forma en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans con la llegada de nuevos fabricantes que luchen por la victoria ...

Iván Fernández | 1 Sept 2021