Se esperaba que tras los malos resultados de 2024 y lo visto en Qatar al inicio de esta temporada, además de la demora en introducir el nuevo Lexus GT3, Jérôme Policand, propietario del equipo Auto Sport Promotion, pusiera en duda su continuidad con Toyota en el WEC debido que al seguir con el Lexus RC F GT3 en 2026 significaría que de nuevo tendría que competir con el coche todo el campeonato. Sin embargo, la evolución mostrada a partir de

Llegamos al mes de octubre y todavía el nuevo GT3 de Toyota, que ha sido visto solamente en exhibiciones, no luce listo para afrontar la primera cita del Campeonato Mundial de Resistencia que iniciará el venidero mes de marzo. El reglamento del WEC estipula que no se puede introducir un nuevo modelo de coche en plena temporada, así que Toyota tiene un problema entre manos porque su reciente propuesta GT3 no ha sido evaluada en competición rea

Actualmente Vasser Sullivan compite en el Campeonato IMSA Sportscar, en las clases GTD Pro y GTD, con el Lexus RC F GT3. Si bien participar en una división GT3 significa que se debe conservar la autonomía del equipo, Jeff Bal, gerente de Lexus Racing, comunicó que Vasser Sullivan ha pasado a formar parte de la familia Toyota en el deporte motor, así que tendrá privilegios más allá de ser considerado un equipo cliente, entre los cuales se e

Aprovechando La semana del Motor de Monterrey, Lexus reveló oficialmente el diseño de su nueva propuesta deportiva, la cual se distingue ancha y de perfil bajo, con un capó alargado que sugiere una instalación de motor por detrás del eje delantero, sin duda sigue la línea del exitoso Mercedes-AMG GT R. Durante sus exhibiciones previas, cuando fue visto con pintura de camuflaje, se escuchó el sonido de un V8 biturbo de tracción trasera. El

Con miras a la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, los equipos Porsche Penske Motorsport y ASP han informado que realizarán modificaciones para las 6 Horas de Spa-Francorchamps, evento previo a la prueba más importante de las categorías de resistencia. En tal sentido, desde Porsche indicaron que sus pilotos Pascal Wehrlein y Nico Mueller reforzarán a su habitual formación en el campeonato. Ambos pilotos vienen de sumar experiencia

Masaya Kaji, director global de Toyota Gazoo Racing, indicó que el cronograma para debutar en las pistas con el nuevo GT3 en 2026 sigue según lo planificado, lo que significa que el coche será presentado este año y, tras ser homologado ante la FIA, se procederá a completar las exigencias para incursionar en las carreras, es decir fabricar diez unidades para entregarlas a sus clientes y comprometerse a tener disponibles al menos 20 chasis a p

Desde Vasser Sullivan comunicaron que José María López estará a bordo del Lexus RC F GT3 número 14 en sustitución de Ben Barnicoat debido a que el piloto inglés sufrió un accidente de bicicleta que le dejó lesiones, las cuales ameritan reposo médico. Así que este percance de Barnicoat permite que "Pechito" López, quien es piloto de fábrica de Lexus en el WEC, se una a Aaron Telitz y Kyle Kirkwood en la clase GTD Pro en lo que será l

Akkodis ASP, equipo defensor de Toyota en la clase LMGT3 del WEC, presentó los colores con los cuales competirá esta temporada con los dos Lexus RC F GT3. Aunque se mantienen los distintivos colores negro, blanco y rojo, referentes a Toyota Gazoo Racing, en esta ocasión el diseño, con imitación de piel de serpiente, y la disposición de los mismos es distinto, es decir se ha realizado una modificación que hace lucir a ambos coches más mode

Según Jeff Bal, gerente senior de Lexus Motorsports, está próximo el desembarco en los Estados Unidos del nuevo coche GT3 del fabricante japonés para que inicie un ciclo de pruebas en pistas norteamericanas, como parte de su programa de desarrollo antes de afrontar el proceso de homologación. El coche, basado en el coche conceptual Toyota GT3 GR, ya ha superado una serie de evaluaciones en Europa y se espera que culmine la agenda establecida

Desde Japón confirmaron que la producción del exitoso Lexus RC F finalizará el mes de noviembre de este año y las últimas 200 unidades, que serán comercializadas exclusivamente en el mercado local como RC F Final Edition, y con un motor V8 actualizado, tendrán un costo aproximado de 94 mil dólares. Así que este coche se aproxima a su despedida de las pistas y en el caso del WEC, en la clase LMGT3, el equipo Akkodis ASP comunicó que los