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La Fórmula 1 confirma los cambios. La temporada empezará en Bahréin, vuelve Imola y cae China

Los aficionados al Mundial de Fórmula1 no han tenido que esperar demasiado para tener sobre la mesa los primeros cambios en el calendario para esta temporada 2021. El Campeonato ya venía moviéndose durante las últimas semanas en torno a la posibilidad de que Australia y China no pudieran respetar las fechas que se les habían asignado, algo que ha quedado patente con la confirmación oficial de que finalmente será el Gran Premio de Bahréin el que dará el pistoletazo de salida del 26 al 28 de marzo, acogiendo a su vez los test de pretemporada. No es la única modificación

La Fórmula 1 podría verse empujada a posponer el Gran Premio de China

Estaba claro que los calendarios apenas se iban a parecer a los que fueron validados por el Consejo Mundial del Motor. Con los rumores que persiguen al Gran Premio de Australia, siendo lo más probable que pase a ser Bahréin la sede de los test de pretemporada y de la primera carrera del año, ahora es China la que vuelve a estar en el alero, en un cronograma que empieza a recordar demasiado al de 2020, año en el que precisamente tanto la cita de Melbourne como la de Shanghái fueron las dos primeras citas en aplazarse/cancelarse. De nuevo el

La Fórmula 1 planea regresar a su horario tradicional para las carreras

Nos costó acostumbrarnos a eso de poner nuestras alarmas para las 15:10h del domingo y ahora promete que este proceso de asimilación tendrá que ser doble, ya que el Mundial de Fórmula 1 está trabajando para regresar de nuevo a su inicio tradicional de las 14:00h (CET) de la tarde para los eventos europeos, algo que todavía deberá ser aprobado por los equipos. De confirmarse, apenas habría durado esta modificación tres temporadas desde su introducción en el año 2018. La medida se tomó en este caso con el objetivo de que las televisiones que emiten la Fórmula 1 tuvieran la

Menos tiempo para los Fórmula 1 en pista. Los libres de los viernes durarán una hora

Lleva mucho tiempo hablándose de un cambio en la configuración de los Grandes Premios y parece que finalmente será la temporada 2021 en la que llegarán los cambios. Tras una campaña 2020 marcada por la pandemia en la que hemos visto algunas modificaciones, como es el caso del Gran Premio de Emilia-Romagna, el cual se celebró sin acción en pista durante el viernes por el recorte de los entrenamientos libres, el año que viene, el Mundial de Fórmula 1 también deberá amoldarse a que las sesiones de FP duren todas apenas 60 minutos en ambas jornadas. De esta forma, se

El Gran Premio de España recibe el visto bueno del Govern catalán para firmar la renovación

El Gran Premio de España acaba de perder su asterisco. La cita a celebrarse en el Circuit de Barcelona-Catalunya figuraba en la última versión del calendario provisional del Mundial de Fórmula 1 con una pequeña señal que advertía de que todavía no se había cerrado al 100% el acuerdo con los promotores de la cita, algo que ahora parece quedar completamente resuelto después de que el Govern catalán haya anunciado a través de su portavoz Meritxell Budó la autorización de la firma del nuevo contrato. De esta forma, se le da luz verde a que los promotores del Gran Premio

La FIA da luz verde a los 23 Grandes Premios para la temporada 2021 de la Fórmula 1

Apenas han pasado cuatro días de que el Mundial de Fórmula 1 de 2020 terminara en la noche del Circuito de Yas Marina y la FIA, además de felicitar a todos los integrantes, también ha confirmado el que será el calendario para la temporada 2021. Se anuncian los 23 Grandes Premios que ya se habían adelantado, con el inicio ya tradicional en el Circuito de Albert Park, Melbourne, el próximo 21 de marzo y alargando una vez más la campaña hasta diciembre, concretamente hasta el 5 de diciembre, con el Gran Premio de Abu Dhabi. Por tanto, nos encontramos de
noticia

Interlagos renueva otros cinco años con la Fórmula 1 y se convertirá en el GP de Sao Paulo

Caso resuelto. Seguramente eran muy pocos los aficionados que deseaban que la Fórmula 1 cambiara de hogar en Brasil y abandonase el Circuito de Interlagos para recalar en la pista nueva de Río de Janeiro. La polémica medioambiental retrasó las obras, e incluso la pandemia ha jugado en contra de las opciones de que la categoría reina terminara compitiendo en 2021 un nuevo trazado brasileiro. La evolución de la situación y de las conversaciones ha terminado derivando en que el trazado paulista seguirá acogiendo el Gran Premio brasileño los próximos cinco años. La ...

Iván Fernández | 16 Dic 2020

Arabia Saudita encarga a Hermann Tilke el diseño del circuito de Jeddah

Khalid Bin Sultan Al Faisal, presidente de la Federación de Deportes de Motor de Arabia Saudita, confirmó que Hermann Tilke será el encargado de diseñar el circuito callejero de Jeddah en el cual se escenificará el año que viene la primera edición del Gran Premio de Fórmula 1 en ese país asiático. El plan es que Tilke primero se enfoque en el trazado urbano para posteriormente afrontar el proyecto de concebir un circuito permanente en un lugar idóneo para ello. Era de esperarse que se requirieran los servicios del arquitecto alemán tanto por su estrecha relación con la FIA como