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Todas las noticias de LMDh

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noticia
17 Jun 2021| Humberto Gutiérrez

Desde Dallara estiman que al menos veinte LMDh estarán en Daytona 2024

Max Angelelli, ex piloto y actual responsable de establecer nexos entre Dallara y los fabricantes, estima que en el 2024 al menos 20 prototipos LMDh tomarán la salida de las 24 Horas de Daytona. Su optimista predicción la sustenta en el hecho de que hasta ahora Acura, Audi, BMW y Porsche han confirmado su participación, en tanto Cadillac, Lamborghini y Bentley permanecen a la expectativa. En este caso Dallara mantiene vínculos con General Motors, lo que se traduce en cuatro DPi en la presente parrilla de la IMSA, y además, según dejó entrever Angelelli, el fabricante italiano está a las
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noticia
11 Jun 2021| Iván Fernández

BMW y las 24 Horas de Le Mans, una historia de amor no siempre correspondida

No ha habido que esperar demasiado para encontrarnos con el anuncio definitivo por parte de BMW M Motorsport en el que confirma su programa con un LMDh a partir del año 2023, con la referencia de su participación en las 24 Horas de Daytona, la cual se disputará en el mes de enero de dicho año, compartiendo un espacio ya tradicional con el Rallye de Monte-Carlo y el Dakar. No son más los detalles de lo que se conoció en la jornada de ayer tras la publicación de Markus Flasch, CEO de BMW M. El paso de la firma bávara
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10 Jun 2021| Víctor Forner
Víctor Forner | 10 Jun 2021

¿Estamos ante una nueva era dorada en las carreras de resistencia?

La respuesta es sí. O al menos, es lo que parece sobre el papel. Después de unos meses de ausencia en este portal, creo que la noticia de hoy es una buena excusa para volver a escribir. Estoy de vuelta, igual que BMW en la máxima categoría de las carreras de resistencia. Una disciplina que se encamina hacia una nueva era dorada. 2023, un año que tiene que estar marcado ya en rojo en el calendario de todos los aficionados al automovilismo. Muchas incertidumbres, mucho dinero encima de la mesa. Creo que es un buen momento para hacer una pausa
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10 Jun 2021| Iván Fernández

BMW destapa a través de un directivo su regreso a la resistencia con un LMDh

No hay nada oficial, ni tan siquiera ha sido un comunicado de prensa por parte de BMW Motorsport, pero ha sido Markus Flasch, CEO del departamento M de la firma bávara, el que acaba de hacer uno de los grandes anuncios en materia deportiva del año. BMW regresará a la resistencia y lo hará previsiblemente con lo que será un LMDh. Desde luego no ha dejado prácticamente lugar a dudas cuando en la imagen que se puede ver en el Instagram de Markus nos encontramos una imagen del BMW V12 LMR de 1999 en la ópera de Múnich con el mensaje:
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5 May 2021| Humberto Gutiérrez

Renault también apunta hacia un programa LMDh

El Grupo Renault está próximo a comprometerse en la construcción de un LMDh a través de la marca Alpine, para con ello dar continuidad al actual programa que el fabricante francés mantiene en el WEC, donde participa en la clase Hypercar con el Alpine A480. Según la publicación RACER, el interés de Renault estaría en el hecho de no permitir a sus rivales comerciales de Peugeot una mayor exposición en las categorías de resistencia. También el nuevo límite de presupuesto previsto para la Fórmula 1 sería un punto a favor para que Renault siga involucrado en los prototipos. Hasta ahora
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19 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

En las próximas semanas Lamborghini decidirá sobre su programa LMDh

Giorgio Sanna, director de Lamborghini Motorsport, comunicó que el fabricante decidirá muy pronto si se involucra en la clase LMDh porque observa allí la única oportunidad de superar, desde el punto de vista técnico y comercial, al programa GT3 que tantas satisfacciones les ha concedido. Lamborghini ha participado en todas las reuniones técnicas establecidas tanto por el ACO como por la IMSA y es de suponer que de su respuesta ser afirmativa, su prototipo estaría listo para el 2024 y será orientado hacia su cartera de clientes. Si bien el año pasado pausaron el programa por efectos del COVID-19, el

16 Abr 2021 | Humberto Gutiérrez

noticia

General Motors establece un plazo para decidir su futuro en la IMSA

Mark Stielow, director del área de competición de General Motors, informó que dentro de un plazo máximo de 45 días informará acerca de los planes del fabricante en cuanto a los programas LMDh y GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Tal plazo se establece pensando en que de ser aprobados ambos proyectos deberán materializarse para el año 2023, aunque ya tengan ciertas bases con el Cadillac DPi y el Corvette C8.R. Ciertamente, se ha descartado la construcción de una versión GT3 del coche icono de Chevrolet, así que todo apuntaría a modificar ...

Humberto Gutiérrez | 16 Abr 2021

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5 Feb 2021| Iván Fernández

Glickenhaus cree que los LMDh no tendrán nada que hacer contra los Hypercars de Le Mans

Según van pasando los días, Jim Glickenhaus poco a poco va entrando en calor. Al menos en lo que a la dialéctica se refiere. El productor de cine y fundador de la Scuderia Cameron Glickenhaus no se ha cortado ni un pelo en las declaraciones que ha ido realizado durante las últimas semanas, especialmente contra aquellos que han empezado a dudar acerca de su el SCG007 LMH podrá plantar cara al Toyota GR010 Hybrid LMH. Ahora es el turno de decir que difícilmente los LMDh podrán plantar cara a los Hypercars… por mucho que te llames Porsche. Es cierto que