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Todas las noticias de Mario Andretti

12 horas de Sebring 1970: Cuando Steve McQueen y Peter Revson pusieron en jaque a Ferrari

"La vida es correr. Todo lo que sucede antes o después es únicamente esperar". Es indudable que Steve McQueen amaba las carreras. Siendo uno de los actores más carismáticos de la historia del cine y apodado "El Rey de lo guay", para los aficionados a las carreras es algo más que un actor. El estadounidense llevó a la gran pantalla la carrera más mítica del automovilismo, las 24 horas de Le Mans, en el año 1971. Una producción multimillonaria que le costó muchas discusiones y de la cual no quedó satisfecho, pero que se ha convertido en un largometraje de

Medio siglo de diferencia: ¿Cómo era una vuelta a Indianápolis en 1966? [Vídeo]

Mañana a estas horas estaremos justo contando los minutos para Superdomingo. Y no, no es que las elecciones vayan a ser nuestro gran pasatiempo de este último fin de semana de mayo, sin embargo, en un mismo día podremos disfrutar tanto del Gran Premio de Mónaco, como de las 500 Millas de Indianápolis. La victoria en la carrera del Mundial de Fórmula 1 más prestigiosa del calendario o el triunfo en la icónica prueba estadounidense. Los 33 competidores se enfrentarán por ser los próximos que besen la yarda de ladrillos, por levantar la botella de leche al aire y darle

Marco Andretti rendirá homenaje a Mario Andretti en Indianápolis

Hoy se reveló que el piloto Marco Andretti correrá la presente edición de las 500 Millas de Indianápolis con los colores que llevó su abuelo, el gran Mario Andretti, en la edición de 1969, misma que ganó a Dan Gourney y a Bobby Unser. El esquema de pintura, basado en el color rojo ladrillo. en esta ocasión identificará al monoplaza número 98 con motor Honda y patrocinado por U.S. Concrete. El coche también tendrá una serie de logotipos retro, como el de Firestone, y el número en estilo bloque, tal como lo utilizó Mario Andretti hace 50 años atrás. Se

Negro y Dorado, el libro sobre los Lotus JPS ya está disponible

Con motivo del lanzamiento del libro "Black & Gold, The Story of John Player Specials", Classic Team Lotus realizó una exhibición con 15 monoplazas de Fórmula 1 que lucieron la combinación negro y dorado, incluyendo los que alguna vez compitieron a las órdenes de pilotos como Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson,Jacky Ickx, Mario Andretti, Nigel Mansell y Ayrton Senna, entre otros grandes pilotos. William Taylor y Johnny Tipler trabajaron durante tres años en la búsqueda de información y fotografías del John Player Special Team Lotus, sobre todo cuando Colin Chapman fue el responsable del equipo. Explicó Tipler que él perteneció a

¿Cuándo regresará un piloto estadounidense a la Fórmula 1?

En vísperas del Gran Premio de Estados Unidos, desde suelo norteamericano se preguntan para cuándo uno de sus pilotos regresará a la Fórmula 1. Desde que Scott Speed y Alexander Rossi pasaron por la categoría, ningún otro ha podido llegar a pesar de que los americanos tienen en Haas F1 una escudería, en Zak Brown un jefe de equipo, en Liberty Media a los dueños de los derechos comerciales, además ostentan una respetable legión de seguidores del deporte motor y una gran tradición en las carreras. Sin embargo, al parecer no está fácil que los estadounidenses observen a uno de

Race of Champions 1979: Villeneuve se impone a Piquet tras un espectacular duelo con Andretti

A lo largo de tres décadas, la Race of Champions de Brands Hatch fue uno de los eventos más importantes del año para el automovilismo británico. Se trata de una cita que inició su historia en 1965 con la Fórmula 1 hasta su última edición de 1983. En 1979, esta carrera vivió uno de sus momentos más interesantes con una mezcla de coches de dos campeonatos de Fórmula 1 distintos en un año de cambio en el que el efecto suelo empezaba a imponerse. La victoria fue para Gilles Villeneuve, que se llevó así su único triunfo en una carrera

En Phoenix se exhibirán cuatro monoplazas de Mario Andretti

En vísperas del Gran Premio de Phoenix en la IndyCar, del 6 al 7 de abril, la organización de la carrera realizará una exhibición con cuatro de los coches más distintivos del gran Mario Andretti en la categoría, y que tengan relación con la carrera. Por supuesto que estará el Lola T93 Ford XB con el que logró la victoria en el circuito en la temporada de 1993, cuando tenía 53 años de edad. Han transcurrido 25 años de ese triunfo, el último del patriarca en la categoría, en aquel tiempo se convirtió en el piloto de más edad en