MENÚ
Diariomotor Competición
  • Diariomotor Competición
  • tag Mundial de Resistencia 2017

Todas las noticias de Mundial de Resistencia 2017

Toyota domina la jornada de test en Le Mans

Los fabricantes implicados en LMP1 se pusieron la venda antes de la herida en los días previos a la jornada de test en el circuito de La Sarthe. Todas las declaraciones de los responsables de Toyota y Porsche apuntaban a que se tomarían con calma el entrenamiento, al no tener interés en destapar todas sus cartas antes de las 24 Horas. Pero Toyota destacó al ocupar los tres primeros puestos y batir el registro con el que se marcó la pole position en 2016. Sin embargo no fue el TS050 #8 líder del Mundial de Resistencia y vencedor de las

Toyota mueve a Pechito a su tercer coche para Le Mans 2017

La lesión de José María López a raíz del accidente en la cita inaugural del Mundial de Resistencia 2017, en Silverstone, ha trastocado los planes de Toyota para las 24 Horas de Le Mans. Falto de experiencia en la especialidad pese al amplio programa de test, el argentino no llega en las mejores condiciones a la gran cita del mundo de la resistencia y por ello Toyota ha decidido pasarlo a su tercer TS050 para la ocasión. Según comunicó la casa nipona este martes, Pechito intercambiará su puesto con Stéphane Sarrazin, el más veterano de los integrantes originales del Toyota

Doblete de Toyota en las 6 Horas de Spa

Quién sabe lo que ocurrirá en las 24 Horas de Le Mans, pero por el momento la decisión de emplear un paquete de alta carga aerodinámica en el inicio del Mundial de Resistencia 2017 dificilmente podía haber dado mayores réditos a Toyota. Tras su victoria en la cita inaugural de Silverstone, la casa nipona dominó las 6 Horas de Spa. El coche número 8 de Sébastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima repitió triunfo pese al apretón final de sus compañeros del número 7, Kamui Kobayashi y Mike Conway. Pese a ese dominio final, Porsche estuvo más cerca de Toyota

Porsche pide a la FIA que se verifique la aerodinámica del LMP1 de Toyota

Este fin de semana se encara la segunda cita del Mundial de Resistencia, con Toyota algo mermada después de confirmarse la no presencia en el TS050 Hybrid LMP1 con el dorsal #7 de José María López. Sin embargo, la polémica se ha situado en otro punto, concretamente en la aerodinámica de los prototipos del fabricante japonés, la cual, Porsche Motorsport ha requerido a la FIA y al ACO que sea verificada y clarificada. En concreto, las informaciones apuntan a que la marca de Stuttgart se habría fijado en la parte trasera de los TS050 Hybrid LMP1, la cual sirve para

'Pechito' López se queda sin 6 Horas de Spa-Francorchamps

Tras tres temporadas prácticamente de ensueño en el Mundial de Turismos, el inicio de Pechito López en la Fórmula E y el Mundial de Resistencia no ha sido todo lo deslumbrante que se preveía. A todo ello se ha sumado que el argentino se perderá este fin de semana la segunda cita del WEC, las 6 Horas de Spa-Francorchamps, después de que el Delegado Médico de la FIA, el doctor Jacques Tropenat no le haya dado su visto bueno para participar en la cita belga. Pechito, que tenía planeado competir con el Toyota TS050 LMP1 #7, sigue afectado por el

La Pascua loca de Matt Griffin

¿Se pueden correr cuatro carreras de GT de cierto nivel en tres días con buenos resultados? Se puede. Nos lo demostró este pasado fin de semana el irlandés Matt Griffin, que aprovechando la tradición en países como Reino Unido o Francia de celebrar carreras el lunes de Pascua se dio un empacho de automovilismo y combinó las European Le Mans Series con el Mundial de Resistencia y el Británico de GT. Su fin de semana competitivo arrancó en Silverstone con la disputa de la primera cita del año en European Le Mans Series. Lo hizo al volante de un Ferrari
noticia

Robert Kubica: del adiós a Le Mans al regreso a los monoplazas

Semana de emociones la vivida por Robert Kubica. Después de decir adiós a sus opciones de competir en las 6 Horas de Silverstone y en el resto de programa que tenía previsto realizar con ByKolles en el Mundial de Resistencia (entre ellas la ilusión de correr las 24 Horas de Le Mans), hoy, tras seis años de impasse, el polaco se ha vuelto a subir en un monoplaza. Así lo ha confirmado el periodista Roberto Chinchero, el cual ha informado de un test realizado con un monoplaza GP3, concretamente de Trident, en el Circuito de Franciacorta. Allí, ...

Iván Fernández | 19 Abr 2017

El Mundial de Resistencia sorprende con un parque cerrado muy variado

Lo que acontece tras una carrera suele ser muy monótono y parecido en cualquier parte del mundo excepto Estados Unidos. Los tres primeros clasificados aparcan sus coches en el parque cerrado y como mucho el mejor entre los privados, independientes o alguna subcategoría goza el privilegio de acceder a esa parcelita reservada a los mejores. Sin embargo el Mundial de Resistencia ha sabido estar a la altura de la variedad que le caracteriza. En Silverstone, primera cita de su temporada 2017, el certamen organizado por el Automobile Club de l'Ouest desveló su nuevo parque cerrado. Nada de tener ahí a