Toda vez que la euforia por el podio del reciente Gran Premio de Brasil ha mermado, Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, declaró que se siente complacido por el gran desempeño de Pierre Gasly puesto que más allá de finalizar en segunda posición, demostró que desde el punto de vista psicológico, su degradación esta temporada no le hundió moralmente sino que en cierta forma le motivó a seguir adelante. Por tal razón, considera Horner, que Gasly podría volver en un futuro a la escudería principal.

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Tal como ha sido una constante en los últimos años, Red Bull Racing suele culminar las temporadas de forma positiva y en Brasil confirmaron que en una carrera sin problemas, su ritmo está a la altura de los mejores. La nota más destacada, tras el triunfo de Max Verstappen, fue para Pierre Gasly, quien con un Toro Rosso escoltó al ganador, lo que representó el uno-dos para Honda, situación que se había presentado por última ocasión hace 28 años atrás. El resultado eleva la moral de los japoneses, quienes apuntan a comprometerse a largo plazo con la Fórmula 1.

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Esta temporada 2019 está siendo una auténtica montaña rusa para Pierre Gasly. El piloto francés consiguió el asiento de Red Bull que dejó Daniel Ricciardo, teniendo así la oportunidad de luchar por grandes resultados después de una buena temporada de debut en la Fórmula 1 con Toro Rosso. Pero las cosas no salieron como esperaba, y un rendimiento mucho más pobre que el de su compañero, Max Verstappen, provocó que le volvieran a bajar al "segundo equipo".

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¡Locura en el Gran Premio de Brasil! Después de una carrera más bien tirando a estática con algún detalle estratégico como principal punto de atracción, las últimas veinte vueltas dieron un vuelco completo a la prueba con una consecución de sorpresas que acabaron con los dos Ferrari fuera de carrera tras un toque y con un Pierre Gasly que se subía al podio con el Toro Rosso. Por delante, Max Verstappen se llevó la victoria tras completar la carrera ajeno a todas las situaciones que venían por detrás como el toque entre Lewis Hamilton y Alexander Albon que generó el último momento de polémica. Sobre todo con el piloto de Mercedes en el podio y un Carlos Sainz que acabó cuarto...

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Mucho menos adornado que el comunicado oficial de la escudería matriz. Toro Rosso ha confirmado hace unos minutos que contará con sus dos pilotos actuales para 2020. Tanto Pierre Gasly como Daniil Kvyat tendrán la oportunidad de volver a evolucionar con la estructura italiana con sede en Faenza, la cual se espera que cambie su nombre a Scuderia Alpha Tauri para la próxima campaña, perdiendo en este caso ambos el derecho a volver a recuperar el asiento que en su momento ambos perdieron dentro de Red Bull Racing.

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El sábado pasado, Helmut Marko anunció que la escudería Toro Rosso sería renombrada AlphaTauri para 2020, situación que requiere de la aprobación tanto de Liberty Media como del resto de los equipos por un asunto de términos legales puesto que el pago de los premios y bonos por puntos y posición en el campeonato de constructores se realiza al año siguiente siempre y cuando la escudería permanezca en la Fórmula 1 y siga siendo del mismo propietario.

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La vuelta del parón vacacional viene cargadas de novedades en los equipos. Mientras uno llevan al Gran Premio de Bélgica importantes actualizaciones en sus monoplazas, en Red Bull y Toro Rosso han preferido “innovar” y apuestan por un cambio de pilotos. Desde este fin de semana hasta Yas Marina, Alexander Albon será el compañero de equipo de Max Verstappen, mientras que Pierre Gasly regresa a su antiguo equipo.

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La vuelta del parón vacacional viene con una importante novedad en el equipo Red Bull Racing. Los de Milton Keynes han decidido reestructurar el equipo debido a los pobres resultados que estaba logrando su piloto titular Pierre Gasly, siendo sustituido por Alexander Albon, un movimiento similar al que hicieron en el pasado con Max Verstappen y Daniil Kvyat.

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El verano es siempre un periodo de movimientos en Red Bull, Toro Rosso y el Red Bull Junior Team. Fue por estas fechas cuando se coció el debut de Jaime Alguersuari allá por 2009 o el fichaje de Max Verstappen por su estructura. Y el rendimiento de Pierre Gasly en la primera mitad de 2019 daba pie a todo tipo de especulaciones que se han terminado confirmando este lunes cuando Red Bull anunció que él y Alexander Albon cambiarán sus volantes a partir del GP de Bélgica.

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Temporada 2019, el Gran Circo afronta un año llenos de altos y bajos por parte de sus trapecistas titulares, llevando a los equipos a barajar un baile de fichajes con el que tener a todos los aficionados y medios entretenidos durante las semanas. Realidad… Apenas solo unos días de empezar a cuestionar la continuidad de más de uno, el mercado apunta a un equilibrio que solo un golpe de teatro como el vivido el año pasado con la retirada de Fernando Alonso y el fichaje de Daniel Ricciardo por Renault F1 Team parece que pueda romper.

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3 de agosto de 2019