El sábado pasado, Helmut Marko anunció que la escudería Toro Rosso sería renombrada AlphaTauri para 2020, situación que requiere de la aprobación tanto de Liberty Media como del resto de los equipos por un asunto de términos legales puesto que el pago de los premios y bonos por puntos y posición en el campeonato de constructores se realiza al año siguiente siempre y cuando la escudería permanezca en la Fórmula 1 y siga siendo del mismo propietario.

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La vuelta del parón vacacional viene cargadas de novedades en los equipos. Mientras uno llevan al Gran Premio de Bélgica importantes actualizaciones en sus monoplazas, en Red Bull y Toro Rosso han preferido “innovar” y apuestan por un cambio de pilotos. Desde este fin de semana hasta Yas Marina, Alexander Albon será el compañero de equipo de Max Verstappen, mientras que Pierre Gasly regresa a su antiguo equipo.

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La vuelta del parón vacacional viene con una importante novedad en el equipo Red Bull Racing. Los de Milton Keynes han decidido reestructurar el equipo debido a los pobres resultados que estaba logrando su piloto titular Pierre Gasly, siendo sustituido por Alexander Albon, un movimiento similar al que hicieron en el pasado con Max Verstappen y Daniil Kvyat.

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El verano es siempre un periodo de movimientos en Red Bull, Toro Rosso y el Red Bull Junior Team. Fue por estas fechas cuando se coció el debut de Jaime Alguersuari allá por 2009 o el fichaje de Max Verstappen por su estructura. Y el rendimiento de Pierre Gasly en la primera mitad de 2019 daba pie a todo tipo de especulaciones que se han terminado confirmando este lunes cuando Red Bull anunció que él y Alexander Albon cambiarán sus volantes a partir del GP de Bélgica.

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Temporada 2019, el Gran Circo afronta un año llenos de altos y bajos por parte de sus trapecistas titulares, llevando a los equipos a barajar un baile de fichajes con el que tener a todos los aficionados y medios entretenidos durante las semanas. Realidad… Apenas solo unos días de empezar a cuestionar la continuidad de más de uno, el mercado apunta a un equilibrio que solo un golpe de teatro como el vivido el año pasado con la retirada de Fernando Alonso y el fichaje de Daniel Ricciardo por Renault F1 Team parece que pueda romper.

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3 de agosto de 2019

Otra vez el piloto francés se mostró inconsistente y en el Gran Premio de Alemania resultó el factor negativo para lo que ha podido ser un gran fin de semana para los equipos impulsados por Honda. Pero más allá de su decepcionante desempeño ayer, la escasa contribución de Gasly es lo que prácticamente ha permitido que Red Bull Racing todavía permanezca en el tercer lugar entre los constructores, cuando en las últimas carreras han demostrado que tienen el material para derrotar a Ferrari. No obstante, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, aseguró que Gasly culminará la temporada en el equipo grande.

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Tras un olvidable inicio de temporada en su gran estreno con Red Bull Racing, Pierre Gasly sacó ligeramente la cabeza durante el pasado Gran Premio de Gran Bretaña después de no solo terminar en cuarta posición, sino también por haber retenido la cabalgada de Charles Leclerc hasta que el monegasco consiguió encontrar el hueco por el exterior. El francés parecía recuperar algo de aire, tras un fin de semana en Silverstone en el que las cosas tuvieron una corriente positiva desde el viernes. La historia en Hockenheim ha comenzado de forma muy distinta.

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El piloto francés no pudo disimular su satisfacción tras enterarse que saldrá desde la quinta posición en el Gran Premio de Gran Bretaña, justamente un lugar por detrás de su compañero Max Verstappen. Hace algunas semanas atrás, desde Red Bull indicaron que intentarían mentalizar a Gasly para que olvidara el pasado reciente y se enfocara en las carreras que vienen, estrategia que al parecer ha funcionado. Y es que el mismo piloto ha señalado que ha cambiado muchas cosas desde Austria.

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En lo que ha transcurrido de campeonato, la escudería Red Bull Racing ha evidenciado un desarrollo muy interesante, si se observa el rendimiento de Max Verstappen, quien con su reciente victoria en el Gran Premio de Austria pasó al tercer lugar en la clasificación de pilotos. Sin embargo, la actuación de Pierre Gasly no ha sido ni buena ni consistente, el piloto francés todavía no ha logrado convencer en su primer año en un equipo ganador, sobre todo si se considera que su nexo con Honda al parecer sería su aval más sólido. En tal sentido, Christian Horner manifestó que Gasly requiere de forma urgente una especie de reinicio en su mente para que así intente superar su situación tan gris. Explicó Horner que todavía cuentan con el piloto francés, pero lo necesitan más combativo para la segunda mitad de la temporada.

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El viento ha sido el protagonista en la primera jornada del Gran Premio de Austria de F1. El Red Bull Ring, bañado en un calor sofocante, ha recibido a la F1 menos de una semana después de su anterior carrera. Al frente ha terminado el Ferrari de Charles Leclerc, pero no sin una larga lista de peros. Los más destacados: las banderas rojas por accidente.

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