Llegará un cambio a la Fórmula 1 en 2021, año en que existe la previsión de poder usar unos neumáticos de diferente anchura a la tradicional. Las ruedas de 18 pulgadas son uno de los conceptos que Pirelli quiere introducir a corto plazo y para ello necesita probar esas gomas sobre las pistas, un plan que Mario Isola explicó como posible durante la parte final de 2019 y todo 2020. Un equipo de la parrilla actual sería el encargado de constr

En el paddock de Fórmula 1, existen distintos tipos de personas y de personajes. A veces ambas categorizaciones se intercambian, otras sencillamente no se adhieren al mismo concepto y marcan diferencias. El campeonato de monoplazas más conocido y rápido del mundo quitó una incógnita en su parrilla cuando decidió instalar el sistema monomarca en 2007, solución que entra en su 17ª temporada. Pirelli abrió sus puertas para Diariomotor Compe

A la vuelta de la esquina está el inicio de la temporada 2019 del Mundial de Fórmula 1 y Pirelli ya ha dado a conocer la primera elección de neumáticos realizada por las escuderías. Estrenando la nueva nomenclatura para sus productos, el fabricante de gomas italiano ha puesto a disposición de las formaciones los neumáticos blandos (C4), los medios (C3) y los duros (C2), siendo principalmente la opción más “mórbida” de las tres la pr

Pirelli ha puesto un nuevo concepto en su grupo de neumáticos de Fórmula 1, el del regreso a la distinción simple de colores en una maniobra publicitaria con carácter deportivo. Los diez equipos del Mundial han probado los cinco compuestos de forma distinta y con cargas y desgastes desconocidos, hecho variado que ya les sirve a los especialistas de la marca del caucho para hacer una estimación del rendimiento de sus neumáticos. Mario Isola

Pirelli sigue en su papel dentro de la Fórmula 1, que parece ser el de proveedor de neumáticos y creador de titulares involuntario. La marca italiana será la única que proporcionará gomas en la parrilla más rápida del mundo hasta 2023 y continuará en el mismo rol de colores y variedad que suele exhibir. La fábrica de Milán ha dado un nuevo cambio a su identidad cromática para 2019 y ha simplificado sus cinco compuestos, regresando al

¡Que levante la mano quien se haya dado cuenta que los neumáticos Pirelli brillan más este 2019! ¿Alguien en las sillas del fondo? Pues sí, en efecto, el fabricante italiano ha cambiado ciertas cosas de su trabajo este año para darle a sus gomas un aspecto mucho más pulido y sobre todo, más brillante. Pirelli confirmó que los neumáticos que se usarán este año van a tener un aspecto ligeramente distinto y aunque rodando en pista la dif

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, es contrario a introducir dos paradas obligatorias en cada gran premio como una opción para aumentar las estrategias y con ello crear una mayor incertidumbre en los resultados finales. Ciertamente, en esta temporada 17 de las 21 carreras del calendario fueron ganadas mediante una estrategia a una parada, sin embargo, nada garantiza que esos resultados hubieran sido distintos con más

El martes y el miércoles volverán a encenderse los motores de la Fórmula 1, en esta ocasión para las pruebas pautadas por Pirelli en el circuito de Yas Marina. Entre los cambios se destaca que Kimi Räikkönen rodará con el Sauber, Carlos Sainz Jr. se estrenará con McLaren y Pietro Fittipaldi lo hará con el Haas F1. A estas alturas, todavía no se ha formalizado el ingreso de Lance Stroll a Racing Point Force India, aunque se espera que se

Por mucho que hubiera rivales interesados en hacerse con el suministro único de neumáticos para el Mundial de Fórmula 1, si Pirelli quería resultaba muy complicado imaginar que la casa italiana dejara de disfrutar de tal posición de privilegio. Y este domingo, a pocas horas del final del Mundial de Fórmula 1 2018, hemos tenido la confirmación: FIA, FOM y Pirelli han sellado un nuevo acuerdo para el periodo 2020-2023. Será por lo tanto

A pesar de que resta todavía un Gran Premio para terminar la temporada, el de Abu Dhabi, que se celebrará este fin de semana, la Fórmula 1 ya mira hacia 2019 después de hacerse oficial el regreso de Robert Kubica a la parrilla a partir de la próxima temporada. El polaco será uno de los grandes protagonistas también la semana que viene, cuando el Gran Circo lance su último suspiro en 2018 con los test de neumáticos programados sobre el as