Siempre ligadas a las carreras, un repostaje puede darte la victoria o te puede hacer perder todo lo que has ganado en pista. Los equipos son conscientes de su importancia, es por ello, que después de volver de cada Gran Premio, los mecánicos ensayan una y otra vez para mecanizar cada uno de los movimientos que deberán hacer en el siguiente domingo de competición. Tal es la perfección a la que han llegado, que equipos como Mercedes o William

Seguimos para bingo. Mientras que en el Mundial de Rallyes parece que todas las partes se pusieron de acuerdo rápidamente hacia dónde dirigirse con el nuevo reglamento, en la Fórmula 1 siguen surgiendo ideas de todos los frentes, a cada cual más disparatada o rocambolesca. Ahora es Niki Lauda el que se ha sacado ‘de la manga’ otra opción más, concretamente la de aumentar la velocidad en el pit lane a casi el doble. Según el ex-pilot