Seguimos con las coincidencias. Si Ferrari y Mercedes decidieron que el día idóneo para dar a conocer sus monoplazas para el Mundial de Fórmula 1 era el 22 de febrero y tanto Toro Rosso como Force India han optado por dejarlo todo para la víspera del primer test, el 25 de febrero, hoy hemos conocido que también Sauber y Renault han escogido idéntica fecha para desvelar sus nuevas monturas.

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Ya sabemos qué días conoceremos el aspecto tanto del monoplaza a batir, el Mercedes W09, como del nuevo coche de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, el fruto de la nueva asociación entre McLaren y Renault. Siguiendo con la nomenclatura estrenada en 2017 tras la salida de Ron Dennis del equipo, el MCL33 será desvelado el próximo 23 de febrero, tres días antes del inicio de los entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

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¿Podemos decir que ya ha arrancado la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2018? Como mínimo ya sabemos cuándo veremos por primera vez el monoplaza que mayor atención mediática siempre capta, el coche de la Scuderia Ferrari. La casa de Maranello confirmó este lunes que la puesta de largo de su equipo para la próxima temporada tendrá lugar el 22 de febrero, a través de su página web tal y como ha venido ocurriendo los últimos años.

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Por superstición no será, dada la enorme vinculación histórica de la Régie con el color amarillo, pero el caso es que el color amarillo ha desaparecido de la decoración del Renault Z.E. 17, el monoplaza que e.dams pondrá en pista para Renault Sport en la cuarta temporada de la Fórmula E. Sébastien Buemi y Nicolas Prost tratarán de mantener la hegemonía de la marca gala en el apartado de equipo y recuperar el entorchado de pilotos, que acabó en manos de Lucas di Grassi este año.

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A diez días de conocer el aspecto de su nuevo monoplaza McLaren se ha sumado a la moda de publicar grabaciones de audio en redes sociales para compartir el sonido del motor montado en cada uno de los nuevos coches de Fórmula 1. No pretendas que hagamos un sesudo análisis técnico en función de lo grave y ronco del propulsor Honda, pero para como sano entretenimiento de pretemporada tampoco está tan mal.

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Tras el anuncio de la presentación del McLaren de esta temporada, surgieron ciertas interrogantes en cuanto a la denominación del coche ya que el histórico MP4 está asociado con Ron Dennis, quien dejó su cargo de director ejecutivo de McLaren el pasado mes de noviembre.

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Se acabaron nuestras esperanzas de ver a los equipos del Mundial de Fórmula 1 repartirse las fechas de sus presentaciones 2017. McLaren ha sido la primera en pisar el día previamente anunciado por un rival: el 24 de febrero desgastaremos las teclas F5 de nuestros teclados para conocer casi al mismo tiempo el aspecto de los nuevos monoplazas de la casa de Woking y de Ferrari, que también realizará su presentación ese día.

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Para mí uno de los mejores regalos de Reyes está siendo ver las fechas que van anunciando los diferentes equipos del Mundial de Fórmula 1 para desvelar sus monoplazas para la temporada 2017. Después de muchos años de fotos clandestinas en el pitlane de circuitos españoles, con suerte en la tarde previa al inicio de los entrenamientos y sin ella a las ocho de la mañana, al menos cuatro equipos han sabido elegir fechas diferentes y consecutivas para realizar sus presentaciones.

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En Mercedes siguen sin anunciar su segundo piloto para la temporada 2017 pero lo que sí han confirmado esta mañana es la fecha de presentación de su nueva máquina, el Mercedes W08. Será el 23 de febrero y tendrá lugar en el circuito de Silverstone, el primer lugar que ha visto las nuevas máquinas de Brackley rodar en los últimos años. Será el primer Mercedes con la nueva normativa técnica que se estrenará este año.

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La foto de presentación no es la mejor pero hay que agradecer el esfuerzo de Manor Racing por mejorar notablemente su imagen de cara a la temporada 2016. El equipo más modesto de la parrilla ha presentado hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya su MRT05, un monoplaza que tiene ya poco que ver con el que han empleado durante 2014 y 2015. La colaboración con Mercedes y Williams les ha obligado a empezar de cero, reconociendo Manor que lo único que han conservado de la temporada pasada son los extintores.

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