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Si el WRC completaba su mini temporada sudamericana este fin de semana en Chile, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto hacía lo propio con su paso insular. Tras el gran espectáculo que nos deparó el Rallye Islas Canarias 2019, ahora era el turno del Villa de Adeje, el cual contaba obviamente con una inscripción mucho más nacional y en el que el duelo entre los pilotos de Hyundai prometía llevarse todo el protagonismo. Sin embargo, aquí también había otros invitados a la fiesta, entre ellos un Enrique Cruz con el Porsche de DISA que ya dejaba su impronta

La minitemporada Canaria se ha saldado con un inesperado doblete del equipo oficial Mitsubishi y su piloto, Cristian García que pasa así a ser uno de los grandes favoritos al títulos a la espera de que los hermanos Vallejo entren en el Campeonato con su nuevo Citroën DS3 R5 y que en la formación de los tres diamantes se una Alberto Monarri, que al igual que Cristian, llevará un Mitsubishi Lancer Evo X N+ (R4). Ambos llegarán con la vuelta del Nacional de Asfalto a la Península, en Sierra Morena. Hasta entonces, el piloto aragonés, acompañado por su copiloto, Eduardo

El Rallye Villa de Adeje comenzaba con Cristian García de nuevo llevando la voz cantante y aprovechando la velocidad de su Mitsubishi Lancer Evo X N+ (así es como lo denomina la RFEdA oficialmente tal y como nos ha confirmado Roberto Méndez, en lugar de R4). El aragonés se anotaba los tres primeros scratchs y ponía tierra de por medio sobre un Iván Ares que volvía a experimentar problemas de frenos y un Pedro Burgo que se dejaba un mundo, dejando patente que el Porsche ya no es una alternativa válida para luchar por las victorias. Si hacemos caso a