Según la prensa holandesa afín a Max Verstappen, Red Bull Racing ha logrado retener a Gianpiero Lambiase, el único de los cuatro ingenieros que acompañaron al piloto en su transitar por cuatro campeonato de Fórmula 1. Desde hace varios días atrás corrió el rumor de que Lambiase estaría siendo tentado tanto por Aston Martin como por Williams, para asumir una responsabilidad mayor a la que desempeña en Milton Keynes, pero todo apunta a qu

Hace pocos días atrás se propagaron rumores que señalaban a los nuevos motores, tanto de Mercedes AMG como de Ford, como ilegales debido a que tenían la capacidad de alterar la compresión en caliente, lo que todavía no se puede comprobar por razones obvias. En tal sentido, Mark Rushbrook, director global de Ford Racing, declaró que hasta que el monoplaza RB22 esté en pista, dejará de lado las habladurías en torno a la unidad de potencia

Durante la víspera de Nochebuena, se desató la especulación que Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen, estaría siendo tentado por la escudería Aston Martin, rumor que inició tras escucharse los mensajes de radio luego de finalizar el Gran Premio de Abu Dhabi. Desde que llegó a Red Bull, procedente de Toro Rosso, Lambiase fue asignado a Verstappen y desde entonces han acumulado cuatro campeonatos y 71 victorias, y obvia

La FIA, Daniel Ricciardo y Red Bull Racing llegaron a un acuerdo para que Max Verstappen pueda presentarse a competir la próxima temporada de Fórmula 1 con el número 3, lo que significa que el piloto australiano reafirmó su decisión de mantenerse alejado de las pistas y por lo tanto dejar libre el dorsal antes de culminar la caducidad que exige el reglamento. Desde hace varias semanas se venía rumorando que Verstappen utilizaría el número

Durante semanas se corrió el rumor de que a pesar de tener un contrato válido para la temporada 2026, Helmut Marko no retornaría con el equipo tras el reciente Gran Premio de Abu Dhabi y hoy se ha confirmado que el ex piloto, asesor, y responsable del programa Red Bull Junior Team, no volverá a ejercer sus tareas ya que se retira de la Fórmula 1, lo que significa que la escudería austriaca prosigue su dramático proceso de reestructuración

Si la obtención de cuatro títulos ya dejaron entrever que Max Verstappen era un piloto generacional, su resistencia en la parte final de 2025 ha dado aún más motivo de grandeza. El piloto de Red Bull obtuvo en Yas Marina su octava pole position de la temporada y primera desde Austin, convirtiéndose en el piloto con más poles del año por delante de los McLaren. Los coches de Woking le escoltaron a dos décimas, Lando Norris 29 milésimas cl

Con la confirmación de las alineaciones de Red Bull y de Racing Bulls todavía muy reciente, el programa Red Bull Junior Team sigue avanzando en la búsqueda de nuevos talentos para llevarlos a la Fórmula 1. El más exitoso de los programas de formación evaluará para el año que viene las posibilidades de Oliver Goethe y de Nikola Tsolov, sus representantes en la Fórmula 2, en tanto pilotos como el campeón de rally, Kalle Rovanperä, y el j

La Formula 1 calienta motores de cara a la cita decisiva de la temporada 2025 en Abu Dabi, un acontecimiento que tanto los aficionados como los miembros del Paddock esperan con entusiasmo. Sin embargo, los protagonistas: Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri se mostraron de lo más relajados durante su comparecencia ante los medios de comunicación en la sala de prensa del circuito de Yas Marina. Aunque, quizás, como se dice popularmente,

Designar a Yuki Tsunoda como reserva, y no permitirle irse a otra categoría, pareció un movimiento un tanto ilógico por parte de Red Bull Racing, sobre todo cuando la estructura rompe sus lazos con Honda al término de esta temporada, pero más allá del suministro de motores híbridos para pruebas TPC, retener al piloto japonés obedece a que con el ascenso de Arvid Lindblad a Racing Bulls como titular, Red Bull se queda sin pilotos en caso d

Se esperaban anuncios para este martes por la tarde y Red Bull Racing no ha faltado a su cita. Tal y como se esperaba, la escudería con sede en Milton Keynes ha confirmado el enésimo cambio en su segundo monoplaza, con la salida de Yuki Tsunoda, el cual pasará a ser piloto reserva y de test, para confirmar la contratación de Isack Hadjar, el piloto encargado de compartir box con Max Verstappen a partir de la temporada 2026, la primera bajo la