La Silly Season del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 comienza a calentarse. Aunque ha sido un mes de agosto relativamente tranquilo, se espera que en las próximas semanas/días se empiecen a definir las piezas que quedan por mover de cara a completar la parrilla para la temporada 2026, comenzando por los dos nombres para la nueva escudería Cadillac, los cuales parecen moverse entre Valtteri Bottas y Sergio Pérez, así como el resto de confir

Lejos de mantenerse al margen tras lo que ha ocurrido en los últimos meses en las entrañas de Red Bull Racing, desde Ford han manifestado que estarían dispuestos a aumentar su participación en la estructura austriaca, lo que no solamente involucra a la escudería de Fórmula 1 sino además otros proyectos que desarrolla la división tecnológica de la marca de bebidas. Ford anunció en el 2023 que regresará a la Fórmula 1 el año que viene

Tras ser destituido como jefe de Red Bull Racing, el punto final para una relación de veinte años, se anunció que Christian Horner permanecería en la sede de la escudería desempeñando otras funciones que no se especificaron. Pero el día de hoy se ha despejado el camino para ambas partes ya que el ex hombre fuerte de Red Bull no aparece en ninguna nómina de las empresas afiliadas a la estructura, lo que se traduce en que ha iniciado su per

Ante la probable salida de Yuki Tsunoda de Red Bull Racing, Peter Bayer, director ejecutivo de Racing Bulls, reafirmó que Isack Hadjar aún es muy joven e inexperto para ascender hasta Red Bull Racing el año que viene, situación que podría condicionar su desarrollo y por supuesto detener su potencial. El piloto francés está en la mira de Hemut Marko para reemplazar a Tsunoda, para que de esta forma se le conceda un asiento en Racing Bulls a

Si bien las sedes de las escuderías permanecen cerradas durante estas vacaciones de verano, las directivas sostienen reuniones para determinar lo que sucederá cuando regrese la acción. En tal sentido, Helmut Marko, asesor de Red Bull y responsable de su programa de pilotos, comunicó que ahora mismo están en medio de una toma de decisiones que involucra el segundo asiento de Red Bull y por supuesto uno en Racing Bulls, toda vez que Max Versta

En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, Max Verstappen confirmó que se quedará en Red Bull Racing para la temporada 2026, aunque en sus declaraciones dejó abierta la posibilidad de recalar en Mercedes en 2027 porque mantiene conversaciones con Toto Wolff al respecto. El cuatro veces campeón mundial manifestó que ha decidido acallar los rumores de una vez, los cuales venían circulando desde hace varios meses atrás, para ale

Según la prensa holandesa, Max Verstappen se quedó sin argumentos para activar la cláusula de salida de su actual contrato ya que con su reciente desempeño en Bélgica aseguró culminar entre los tres primeros pilotos antes de las vacaciones de verano, descartando que por esta vía pueda recalar en la escudería Mercedes para 2026. El vigente campeón marcha tercero en el campeonato con ventaja de 28 puntos sobre George Russell, la cual no po

Aunque legalmente Yuki Tsunoda está afiliado al programa de pilotos de Honda hasta finalizar este año, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, comunicó que Tsunoda es libre para negociar con cualquier escudería de Fórmula 1, incluyendo Haas F1 que actualmente tiene el respaldo de Toyota. Para Watanabe es necesario aclarar este aspecto porque el piloto japonés no está en los planes de Honda para ir a Aston Martin, ni siquiera

Toto Wolff necesitaba que uno de sus otros dos socios dentro de la escudería Mercedes aprobara realizar una propuesta a Max Verstappen para que se una al equipo y según se comenta ha sido Ola Kallenius, CEO de Mercedes-Benz Group, quien ha aprobado desembolsar lo que exija el cuatro veces campeón mundial. La historia de amor y dolor entre Red Bull y Verstappen, desde que se conoció la existencia de una cláusula de rescisión en su actual con

En medio de un cataclismo interno en Red Bull, con rumores cada vez más insistentes sobre el traslado de Max Verstappen a Mercedes, el piloto Liam Lawson está a la espera de una extensión de contrato para continuar en Racing Bulls y por supuesto seguir afiliado al programa de pilotos de Red Bull. En teoría, el único movimiento que se tenía previsto era el ingreso de Arvid Lindblad, quien ya tiene una superlicencia, como reemplazo de Yuki Ts